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白城

白城(中国語:白城;拼音:Báichéng;点灯。「ホワイトシティ」)は、ジリン県北西部の人民都市である県レベルの都市です。中華人民共和国、北と西は内モンゴル、東と北東は白城に隣接しています。 2010年の国勢調査では、2,033,058人が25,683 km2(9,916平方マイル)の管理区域内に住んでいました。

コンテンツ

  • 1歴史
  • 2地理
    • 2.1地形
    • 2.2気候
  • 3つの管理部門
  • 4つの経済
  • 5交通機関
    • 5.1鉄道
    • 5.2道路
    • 5.3航空
  • 6つの姉妹都市
  • 7つの参照
  • 8つの外部リンク
  • 2.1地形
  • 2.2気候
  • 5.1鉄道
  • 5.2道路
  • 5.3航空

歴史

現在の白城周辺かつてこの地域に住んでいた胡東部、鮮卑、風湯、キタンなど、新石器時代後期には中国北東部のいくつかの遊牧民が住んでいた遊牧地域でした。遼王朝時代、白城は聖宗皇帝、興宗皇帝、道宗皇帝、天祚帝を含む4人の皇帝の政治の中心地であり、地方政府の所在地は現在のトウ北区のチェンギジアジ古代砦にありました。清政府が19世紀に漢民族の定住を放棄したため、1902年まで農業は許可されませんでした。1904年、白城はJing'an(靖安)という名前の郡になりました。 1914年に靖安県は道南(洮南)に改名されました。 1938年までに、それは最終的に白城に改名されました。これは中国語で白い町を意味します。名前の由来は、モンゴルの都市 Chaghanhot の名前で、「白い町」を意味します。白城は、かつての州都チチハルの管轄下にある嫩江省と黒竜江省に属していました。 1954年、黒竜江省が松江省と合併し、白城は吉林省に編入されました。

1920年代にチチハルから四平、白城までの鉄道が建設された後、白城の重要性は高まり始めました。 1930年代に、白城とウランホトを結ぶ別の鉄道とアルクサンの鉱山が北西に開通しました。これらの2つの路線により、白城は吉林省西部の地域交通ハブになることができました。長春を結ぶもう1本の鉄道路線も1930年代半ばに開通しました。

地理

地形

白城はホルチン草原の東部にあります。 、吉林省の北西部に位置しています。国境を接する県の都市は次のとおりです。

  • 松原(SE)
  • チチハル(N)
  • 新安リーグ(W)

市の大都市圏は、長春の州都から333 km(207 mi)、チチハルから218 km(135 mi)、四平から448 km(278 mi)、ウランホトから83 km(52 mi)の場所にあります。この都市は、緯度44°13'—46°18 'N、経度121°38'—124°22' Eにあります。最大幅は、南北230 km(142.9 mi)、211kmです。 (131 mi)東から西へ。市の総面積は25,683平方キロメートル(9,916平方マイル)で、州の面積のわずか13.7%を占めています。大興安嶺山脈の東部は白城の北西にあります。草地と湿地は、市の南東部全体で顕著です。

気候

バイチェンは、かなり乾燥した、モンスーンの影響を受けた、湿潤大陸性気候です(ケッペンドワ) 、長く(11月から3月まで続く)、非常に寒く、風が強いが、シベリア高気圧の影響による乾燥した冬、および東アジアのモンスーンによる高温多湿の夏。最も寒い月の1月の平均は-16.4°C(2.5°F)で、最も暖かい月の7月の平均は23.4°C(74.1°F)です。年平均は5.04°C(41.1°F)です。年間降水量の70%以上は、6月から8月だけで降ります。干ばつ状態は春と秋によく見られます。 1961年から2009年まで、春の干ばつは31年、秋の干ばつは28年でした。

行政部門

経済

繊維産業は主要な柱の1つです。この地域の農業は、大豆と石油プラントのプランテーションを中心としています。白城兵器試験センターがあります。

交通機関

鉄道

白城駅は、吉林省西部の鉄道の中心地です。長白線-白線鉄道の終点です。北京、ハービン、長春、瀋陽、大連、チチハル、ウランホト、および中国北部の州の他のいくつかの都市を含む他の都市への毎日の出発が複数あります。

道路

高速道路:

  • G4512Shuangliao-Nenjiang Expressway
  • G12 Hunchun-Ulanhot Expressway
  • G47 Nenjiang-Dandong Expressway

National高速道路(GXXX):

  • 中国国道302

航空

白城長安空港は、トウ北区のタオヘ(洮河)の町にあり、市内中心部から16.5 km(10.3マイル)の場所にあります。 2012年10月26日から建設中。総投資額は4億8000万元。 空港は2017年3月31日に開港し、吉林省で5番目の民間空港となりました。 空港には、長さ2,500メートル、幅45メートル(クラス4C)の滑走路と、4,471平方メートルのターミナルビルがあります。 2020年までに年間20万人の乗客と700トンの貨物を処理するように設計されています。

姉妹都市

  • バルナウル、アルタイ地方、ロシア



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