ビワンディー

ビワンディー（発音（ヘルプ・情報））は、コンカン州マハラシュトラ州のターネー地区にある都市です。ムンバイの北東20km、ターネ市の北東15kmに位置しています。ビワンディーの正確な位置は19°17′48″ N 73°03′47″ E/19.296664°N73.063121°E/19.296664; 73.063121。

ビワンディー市には、ビワンディーのテシルの本部もあり、ビワンディー・ニザンプル市の管理下にあります。この都市は、ムンバイ大都市圏の一部です。 2011年の国勢調査によると、Bhiwandi-Nizampur MunicipalCorporationエリアの総人口は709,665人でした。

目次

• 1歴史
• 2ビジネスと雇用
• 3つの教育機関
• 4つのインフラストラクチャ
• 5つの交通機関
  • 5.1道路
  • 5.2鉄道
  • 5.3航空
• 6つのフェスティバル
• 7つの人口統計
• 8つの気候
• 9参照また
• 10の参考資料

• 5.1道路
• 5.2鉄道
• 5.3航空

歴史

ビワンディーは、マハラシュトラ州西部のセイン地区にある商業都市です。ビワンディーは、丘と小川のあるコンカン沿岸の低地にあります。ビワンディーは主要な貿易の中心地としてよく知られています。この都市は、ムンバイ-アグラ高速道路を経由してムンバイとインドの他の地域を結ぶ主要な都市です。ビワンディーには「インドのマンチェスター」というニックネームが付けられています。

16世紀初頭、ビワンディーはバンダーモハラのカムワディ川に港を持っていました。ワスウッド＆amp;香辛料は港から最も多く取引されました。ムガル帝国の治世中、ビワンディーの街は「イスラマバード」という名前で知られていました。イスラマバードマスジッド＆amp;という名前のモスクがあります。イードガー。ビワンディーは、「クトゥブ・エ・コンカン・サヤド・フセイン・マリク・シャー・カドリ・ウルフ・ディワンシャー・ババ」と名付けられたディワンシャーで最も古いダルガーを持っています。毎年、ディワンシャババのウルスはお祭りとして祝われ、多くの文化プログラム、ナアトカウワリ、子供向けの乗り物、屋台で15日間の集まりがあります。

20世紀初頭、ビワンディーは小さな町で、主にマハラシュトリア人が住んでいました。ほとんどの人は農業、漁業、織りで働いていました。電気の導入により、手織り機は力織機に置き換えられました。それは1930年代に繊維産業のハブになりました。 Rais High School and Jr大学は、1927年にSardar Haji Ameer Sahabraisによって発見された古いthaneroadにあるビワンディーにある最古の学校です。

ムンバイの繊維産業の衰退に伴い、ビワンディーは輸送の利便性と24時間の電力サービスにより、繊維企業にとって魅力的なものになりました。ビワンディーの力織機は、スラトに次ぐ2番目に大きな力織機です。ビワンディーは、インド全土の繊維産業向けの力織機のほとんどを製造および輸送しています。しかし悲しいことに、ビワンディーの繊維産業は2012年以降衰退し始めています。適切ではなく、新しいGST法の突然の導入は、力織機産業に非常に悪い打撃を与えました。そして、ほとんどの力織機の所有者が彼らの製品を販売する潜在的な市場を知らない主なことの1つ。彼らは第三者によって布を販売しているので、彼らは彼らの製品の良い価値を得ることは決してありません。サードパーティは主にグジャラート州出身で、工場との接触が良好です。これらのサードパーティは、損傷を与える作業のみを行い、利益率の60％以上を取得します。新しいMLARais Shaikh（2020）からの革命を期待しているビワンディー力織機の所有者。そうでなければ、ビワンディーの力織機産業はすぐに沈むでしょう。

ビワンディーの人口の増加は、直接的または間接的に力織機産業に関連しています。この場所は、アジア最大と見なされる大きな山岳地帯でも知られています。

ビワンディーには当初、コンカン海岸近くに住んでいた漁師であったコリ人とコンカニス人が住んでいました。ビワンディーは、バンダーモハラに独自の港（バンダルガ）があったため、かつては貿易の町でした。伝統的な木製の漁船のいくつかは、今日でもビワンディー地域で見ることができます。コリ人には独自の習慣があり、マラーティー語の異なる方言を話します。ビワンディーは主にウッタルプラデーシュ州から、特にウッタルプラデーシュ州のアザンガル地区から移住した人々によって占められています。そして彼らは主にビワンディーのディワンシャー、アズミナガー、ガイビナガー、シャンティナガーエリアを占領しました。

2001年のビワンディーの総人口は約50万人でした。人口の大部分は、多くの繊維産業やその他の産業の労働力を形成しています。最初の織物織機は1927年にカーンサヘブサマドセスによって設立されました。彼は地元の人々に金を売って鉄を買うように言いました。今日、ビワンディー市には約50万台の力織機がありますが、手織り機の数は少ないです。

ビジネスと雇用

繊維産業で知られるビワンディー市の数が最も多い国内の力織機と手織り機の人口の大部分は力織機部門で雇用されています。

ビワンディーは過去に繊維産業の産業ハブとして発展しましたが、最近では他の産業やロジスティクスセクターをホストしています。ビワンディーは、アジア最大の倉庫ハブの1つです。ムンバイのNhavaSeva港に近接し、インドの金融資本であるムンバイにサービスを提供しているため、ムンバイとインドのロジスティックランドスケープに大きく貢献しています。Amazon、Flipkart、Reliance、Snapdeal、FedExなどの多くのeコマース企業が市。金融資本の消費者に毎日数十万の小売および工業製品を発送する倉庫ハブ。ビワンディーはMMRDAの次の開発地域であり、バンドラ-クルラコンプレックス、ムンバイメトロ、モノレールプロジェクト、イースタンフリーウェイなどの他の地域を開発しました。

2012年以降、ビワンディーの力織機産業は突然衰退し始めました。 GSTとDemonetizationの適切な実装。ビワンディーの人口は、他のことをするための特定のスキルを持っていませんでした。それらは力織機産業で完全に中継されました。しかし、突然の危機が彼らを困らせました。それらのいくつかは、UPの元の場所に戻って移行しました。そして、それらのいくつかは、卸売食料品や一般的なアイテムの販売のような他のビジネスを始めました。ビワンディーの人口は、旅行に利用できる適切な施設がないため、ムンバイや郊外で適切な仕事の機会を得ることができません。 2020年まで、ビワンディーの人々は3つのタイプのビジネスを持っています。すなわち、力織機、たくさんの食料品や小さなホテル、お茶屋、食品配達会社です。ホテルがジェドロを運営するのが困難に直面していたcovid-19危機の間に、新しい食品配達サプライチェーンネットワークが報道され、ビジネスを獲得しました。

Bhiwandiには、amazon、Flipkart、Snapdealなどのサプライチェーン企業の倉庫が多数あるため、雇用機会が豊富です。また、アンジャーファータやリーナルビレッジの近くにはさまざまな工場があります。しかし、ほとんどの企業は、バサイ、コパー、ムンバイ、マンブラ、カリヤン、ターネの人々を仕事に雇うためにビワンディー市民を採用することを好みません。

教育と研究所

18代と19代のほぼ頃、ビワンディーはあまり教育志向ではありませんでした。 2008年の終わりに、力織機でビジネス危機に直面し始めたビワンディーの人々は、教育と仕事について考え始めました。ビワンディーの最古の学校は、1927年にSardar Haji Ameer SahabRaisによって設立されたS.H.ARais High School andJr大学です。古いタナロードにあるウルドゥー語の中学校です。 5番目の標準から10番目の標準（ウルドゥー語中）までの教育を受けています。ウルドゥー語/英語の媒体で11番目と12番目（科学、芸術、商業、MCVC）。 BNNカレッジは、ビワンディーにある公立大学です。ビワンディーには1つの医科大学と1つの工学部があります。医科大学は、DugadPhataのSaiHomeopathyCollegeです。入学手続きはDMERによって管理されています。エンジニアリングカレッジは、カマンロードにあるユニバーサルエンジニアリングカレッジです。 Covid-19が封鎖された後、ほとんどの研究所はオンライン教育を開始しました。 Talha Ask Educationのように、Erによる封鎖中にオンラインの無料教育のために良い仕事をしました。タルハシェイクハナフィー卿。誰でもウェブサイトで利用できるビデオ講義を見ることができます。

ビワンディーで利用可能な機関のリストを以下に示します

インフラストラクチャ

ドビタラブスタジアム（パルシヴラムタウレスタジアム）は、ビワンディーの有名な場所の1つです。 。良い遊び場とよく構築されたパビリオンを持っています。 PanjrapurのBhiwandiには、455MLDの容量を持つ大きな水処理プラントがあります。これはアジアで最大の水処理プラントの1つです。ビワンディーは国道を通過しています。市バスの提案はビワンディーで開始するように作られましたが、自動人力車のストライキのためにキャンセルされました。ビワンディーはアンジャーファータに中央駅があります。駅はムンバイの中央鉄道や普通列車ともつながっています。ビワンディーメトロプロジェクト（ムンバイメトロ5号線）が提案され、2025年まで完了します。

交通機関

道路

NH3高速道路はビワンディー市を通過します。 。市内では自動人力車のみが利用できます。ビワンディーはすべての高速道路で接続されており、物流と倉庫の最大のハブの1つであり、ビワンディーのPINコードは421308です。ビワンディーは近隣の都市ムンバイ、セイン、カリヤン、ナビムンバイ、ヴァサイビラー、和田に接続されています。

鉄道

ビワンディーには、ビワンディー道路駅とカルバオ駅の2つの駅があり、どちらも中央鉄道の管理下にあります。地元の人々は旅客列車で通勤しています。列車は、コパー駅のセントラルライン鉄道、ヴァサイロード駅の西線鉄道、パンベル駅のハーバーラインに接続しています。

航空

現在の最寄りの空港はチャトラパティシヴァージーマハラジ国際空港ムンバイで、ビワンディーから45.3キロです。 完成すると、ナビムンバイ国際空港はビワンディーから45.2キロの距離にある最寄りの空港になります。

フェスティバル

ビワンディーには、さまざまな宗教、イードアルフィトルの非常に包括的な人口統計があります。 ガネーシュフェスティバルやその他のさまざまなフェスティバルが祝われます。

人口統計

2011年の国勢調査によると、ビワンディー-ニザンプール市営公社地域の総人口は約100万人です。

気候