ガンディナガルインド

Gandhinagar
Gandhinagar(/ ɡɑːndɪˈnɑːɡər /、グジャラート語:(聞く))は、インドのグジャラート州の州都です。ガンディナガルは、アーメダバードの北約23 kmに位置し、インドの政治首都であるデリーとインドの金融首都であるムンバイの間の産業回廊の西中央点にあります。
ガンディナガルは西岸にあります。インドの金融の中心地であるムンバイの北約545km(338マイル)、政治の中心地であるデリーの南西901 km(560マイル)にあるサバルマティ川のアクシャルダム寺院はガンディナガルにあります。グジャラート州がマハトマガンディーの発祥の地であったこともあり、ガンディナガルを純粋なインド企業にする決意がありました。このため、計画は2人のインドのタウンプランナーによって行われました。チャンディーガルでルコルビュジエに弟子入りしたプラカシュMアプテとHKメワダです。
目次
- 1歴史
- 2人口統計
- 3地理
- 4ガバナンスと政治
- 5気候
- 6輸送
- 6.1航空
- 6.2鉄道
- 6.2.1ガンディナガルとアーメダバードのメトロリンクエクスプレス
- 7関連項目
- 8参照
- 9外部リンク
- 6.1空気
- 6.2 Rail
- 6.2.1GandhinagarおよびAhmedabadのMetro-LinkExpress
- 6.2.1GandhinagarおよびAhmedabadのMetro-LinkExpressアーメダバード
歴史
この都市はチーフアーキテクトHKによって計画されましたコーネル大学を卒業したメワダと彼のアシスタントであるプラカシュMアプテ。
人口統計
2001年のインドの国勢調査によると、ガンディナガルの人口は195,891人でした。男性は人口の53%、女性は47%を占めています。ガンディナガルの平均識字率は77.11%です。男性の識字率は82%、女性の識字率は73%です。ガンディナガルでは、人口の11%が6歳未満です。ガンディナガルの人口の95%以上がヒンズー教徒です。
地理
ガンディナガルの平均標高は81メートル(266フィート)です。この都市は、グジャラート州中北部のサバルマティ川のほとりにあります。ガンディナガル周辺の20,543km2の地域は、グジャラート州の州都によって定義されています。ガンディナガルの面積は326km2(126平方マイル)です。川は夏に頻繁に干上がり、わずかな水流しか残しません。ガンディナガルはインドの樹木首都であり、その土地面積は54%が緑に覆われています。
統治と政治
1960年5月1日、グジャラート州は旧州の北部17地区から創設されました。ボンベイ。これらの地区は、後でさらに細分化されました。州には33の行政区域があります。ガンディナガルはグジャラート州の政治の中心地です。
議会は2011年に最初の地方自治体選挙で勝利しました。マヘンドラシンラナが市の最初の市長になりました。ガンディナガルのロクサバの現在のメンバーは、インド人民党(BJP)のシュリアミットアニルチャンドラシャーです。
ガンジナガルは、インド陸軍とインド空軍の西司令部の近くにもあります。市内のコマンドセンター。
ガンジナガルは最近グジャラート州緊急災害管理センターを開発しました。
気候
ガンジナガルは熱帯の湿った乾燥した気候で、3つあります。主な季節:夏、モンスーン、冬。モンスーンシーズン以外の気候は一般的に乾燥していて暑いです。最高気温が36〜42°C(97〜108°F)の範囲にあり、最低気温が19〜27°C(66〜81°F)の範囲にある3月から6月まで、天候は暑くて非常に暑くなります。 F)。冬は快適で、12月から2月の夜はかなり寒くなります。平均最高気温は約29°C(84°F)、平均最低気温は14°C(57°F)で、気候は非常に乾燥しています。南西モンスーンは6月中旬から9月中旬まで湿度の高い気候をもたらします。年間平均降雨量は約803.4mm(31.63インチ)です。
輸送
航空
アーメダバードにあるサルダールヴァラブバイパテル国際空港はガンディナガルから18kmの距離にあります。 、国内線と国際線の両方を提供します。
鉄道
ガンディナガルキャピタル鉄道駅(GNC)はセクター14にあります。西部ゾーンを走る多くの列車がガンジナガルを通過します。現在、この駅からは5本の列車が走っており、そのうち3本は急行列車、2本はMEMU列車です。ジャイプール-バンドラガリブラス、デリーとハリドワールへのハリドワールメール、インドールジャンクションBGへのシャンティエクスプレスがこの駅を走る主要な急行列車です。
カルプールアーメダバードのアーメダバード駅(ADI)が最寄りの鉄道ジャンクションです( 25 km離れた場所)、インドのすべての主要都市や町との接続を提供します。インド鉄道の輸送機関は、カロールジャンクション駅(KLL)からインド北部とインド東部を移動するために利用できます。
インド工科大学ガンディーナガル校
ガンディナガルシティバス
マハトママンディール
インド工科大学ガンディナガル
ガンディナガル シティバス
マハトママンディール
グジャラート州の統治機関は、アーメダバードメトロとしても知られるガンディナガルとアーメダバードのメトロリンクエクスプレス(MEGA)を提案することにより、市内を迅速に通過することを計画しました。 。 システムの4つの回廊の契約は、デリーメトロも管理しているデリーメトロレールコーポレーション(DMRC)に授与されました。 デリーメトロは2004年から2005年に事前実現可能性調査を実施しました。 2003年にプロジェクトが構想されたとき、その費用は450億ルピーで計算されましたが、メトロの作業は次の15年間開始されませんでしたが、2019年には、メトロプロジェクトが部分的に完了したため、再び勢いを増しています。 アーメダバード。
DMRC(Delhi Metro Rail Corporation Ltd)は、すでに技術的実現可能性調査を実施し、レポートを提出しています。