カラチ

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• ケマリ

カラチ（ウルドゥ：کراچی;シンド：ڪراچي; ALA-LC： Karācī 、IPA :(聞く））は、パキスタンのシンド州の州都です。パキスタン最大の都市であり、世界で12番目に大きな都市です。ベータグローバル都市としてランク付けされているこの都市は、パキスタンの主要な産業および金融の中心地であり、2014年の時点で推定GDPは1,140億ドル（PPP）です。カラチはパキスタンで最も国際的な都市であり、言語的、民族的、宗教的に多様であり、パキスタンで最も世俗的で社会的に自由な都市の1つ。アラビア海に位置するカラチは、輸送のハブとして機能し、パキスタンの2つの最大の港、カラチ港とポートビンカシム、およびパキスタンで最も忙しい空港であるジンナー国際空港があります。

カラチ地域には何千年もの間人が住んでいましたが、この都市は1729年にコラチの要塞化された村として設立されました。19世紀半ばに英国東インド会社が到着すると、入植地の重要性が大幅に高まりました。 。イギリス人は都市を主要な港に変えるための主要な作業に着手し、それを彼らの広範な鉄道網と接続しました。イギリス領インドの分割の時までに、都市はシンドで最大であり、推定人口は40万人でした。パキスタンの独立後、インドから数十万人のイスラム教徒の難民が到着し、都市の人口は劇的に増加しました。独立後、この都市は急速な経済成長を遂げ、パキスタン全土と南アジアからの移民を引き付けました。 2017年の国勢調査によると、カラチの総人口は16,051,521人で、都市部の人口は1,490万人でした。カラチは世界で最も急速に成長している都市の1つであり、パキスタンのほぼすべての民族グループを代表するコミュニティがあります。カラチには、200万人以上のバングラデシュ移民、100万人のアフガニスタン難民、ミャンマーからの最大40万人のロヒンギャが住んでいます。

カラチは現在、パキスタンの主要な産業および金融の中心地です。この都市の正式な経済は、2014年の時点で1,140億ドルと推定されており、パキスタンで最大です。カラチはパキスタンの税収の3分の1以上を徴収し、パキスタンのGDPの約20％を生み出しています。パキスタンの工業生産の約30％はカラチからのものであり、カラチの港はパキスタンの対外貿易の約95％を扱っています。パキスタンで事業を行っている多国籍企業の約90％はカラチに本社を置いています。カラチはパキスタンのファッションの中心地と見なされており、2009年から毎年恒例のカラチファッションウィークを開催しています。

1960年代と1970年代にその活気に満ちたナイトライフで「光の街」として知られているカラチは、1980年代にソビエト・アフガニスタン戦争中に武器が到着したことで、激しい民族的、宗派的、政治的対立に悩まされました。この都市は暴力犯罪の発生率が高いことでよく知られるようになりましたが、パキスタンレンジャーが2013年に開始した犯罪者、MQM政党、イスラム過激派に対する取り締まり作戦により、記録された犯罪は急激に減少しました。作戦の結果、カラチは2014年に世界で6番目に危険な犯罪都市にランクされ、2021年初頭には105位になりました。

目次

• 1語彙
• 2歴史
  • 2.1初期の歴史
  • 2.2コラチの定住
  • 2.3英国の支配
  • 2.4独立後
• 3地理
  • 3.1気候
  • 3.2都市景観
• 4経済
  • 4.1金融と銀行
  • 4.2メディアとテクノロジー
  • 4.3業界
  • 4.4収益の収集
• 5つの人口統計
  • 5.1人口
  • 5.2民族
  • 5.3宗教
  • 5.4言語
• 6交通機関
  • 6.1道路
  • 6.2鉄道
  • 6.3公共交通機関
    • 6.3.1メトロバス
    • 6.3.2カラチサーキュラー鉄道
    • 6.3.3路面電車サービス
  • 6.4航空
  • 6.5海
• 7市民行政
  • 7.1市政府
    • 7.1.1歴史的背景
    • 7.1.2連合c ouncils（2001–11）
    • 7.1.3 District Municipal Corporations（2011–present）
  • 7.2都市計画
• 8つの地方自治体のサービス
  • 8.1水
  • 8.2衛生
• 9つの教育
  • 9.1一次および二次
  • 9.2高等
• 10ヘルスケア
• 11娯楽、芸術、文化
  • 11.1エンターテインメントおよびショッピングモール
  • 11.2美術館およびギャラリー
  • 11.3劇場および映画館
  • 11.4音楽
  • 11.5観光名所
  • 12社会問題
    • 12.1犯罪
      • 12.1.1カラチ作戦
    • 12.2民族紛争
    • 12.3貧弱なインフラストラクチャ
  • 13アーキテクチャ
  • 14スポーツ
  • 15関連項目
  • 16参考文献
    • 16.1書誌
  • 17外部リンク
  • 2.1初期の歴史
  • 2.2コラチ集落
  • 2.3英国の支配
  • 2.4独立後
  • 3.1気候
  • 3.2 Cityscap e
  • 4.1金融と銀行
  • 4.2メディアとテクノロジー
  • 4.3業界
  • 4.4収益の収集
  • 5.1人口
  • 5.2民族
  • 5.3宗教
  • 5.4言語
  • 6.1道路
  • 6.2鉄道
  • 6.3公共交通機関
    • 6.3.1メトロバス
    • 6.3.2カラチサーキュラー鉄道
    • 6.3.3路面電車サービス
  • 6.4航空
  • 6.5海
  • 6.3.1メトロバス
  • 6.3.2カラチサーキュラーレイルウェイ
  • 6.3.3トラムウェイサービス
  • 7.1市政府
    • 7.1.1歴史的背景
    • 7.1.2連合評議会（2001–11）
    • 7.1.3地方自治体法人（2011–現在）
  • 7.2都市計画
  • 7.1.1歴史的背景
  • 7.1.2連合評議会（2001–11）
  • 7.1.3地方自治体（2011年〜現在）
  • 8.1水
  • 8.2衛生
  • 9.1プライマリおよびセカンダリ
  • 9.2より高い
  • 11.1エンターテインメントおよびショッピングモール
  • 11.2美術館およびギャラリー
  • 11.3劇場および映画館
  • 11.4音楽
  • 11.5観光名所
  • 12.1犯罪
    • 12.1.1カラチ作戦
  • 12.2民族紛争
  • 12.3貧弱なインフラストラクチャ
  • 12.1.1カラチの運営
  • 16.1書誌

  語源

  現代のカラチは、1729年にコラチジョゴスの入植地として設立されたと言われています。新しい集落は、兄がすでに殺された後、息子が村で人食いワニを殺したと言われているマイコラチにちなんで名付けられたと言われています。 カラチという名前は、元の名前 Kolachi-jo-Goth の短縮形で破損したもので、1742年のオランダの報告書で初めてこの集落近くの難破船について使用されました。

  歴史

  初期の歴史

  カラチ周辺の地域は、何千年もの間、人間の居住地でした。後期旧石器時代と中石器時代の遺跡は、カラチの北部郊外に沿ったムリ丘陵で発掘されました。これらの初期の住民は狩猟採集民であったと考えられており、いくつかの場所で古代のフリントツールが発見されています。

  広大なカラチ地方は古代ギリシャ人に知られていると考えられており、インダス川の河口近くにあった古代の港、バルバリコンの遺跡だった可能性があります。カラチは古代ギリシャ語のテキストではラミヤと呼ばれていたこともあります。

  アレクサンダー大王が艦隊を航海したインダス川の西にある自然の港、クロコラの古代遺跡Achaemenid Assyriaは、カラチのマリル川の河口近くにあった可能性がありますが、ギズリの近くにあったと信じている人もいます。インダス川の河口近くには、大規模な艦隊を収容できる他の自然の港はありません。アレクサンダーの海軍艦隊を指揮したネアルコスは、モロントバラという名前の丘陵の島と、植民地時代の歴史家がそれぞれカラチのマノラポイントとキアマリ（またはクリフトン）と特定したビバクタという名前の隣接する平らな島についても言及しました。ギリシャ語の説明に基づいています。どちらの地域も植民地時代に入るまで島でしたが、沈黙して本土に接続されました。

  西暦711年、ムハンマドビンカシムはシンドとインダスの谷とデバルの港を征服しました。ここで彼は712年にインダス渓谷にさらに軍隊を送り込みました。カラチと港を特定した人もいましたが、その場所はカラチと近くの都市サッタの間のどこかにあると主張する人もいます。

  ミルザガジベグの下で、シンドのムガール管理者、沿岸シンドとインダス川デルタの開発が奨励されました。彼の支配下では、この地域の要塞はポルトガルのシンドへの侵入に対する防波堤として機能しました。 1553年から54年にかけて、オスマン帝国の提督セイディアリレイスは、シンド海岸沿いの小さな港にカウラシという名前で言及しました。これはカラチであった可能性があります。カラチの近代的な郊外にあるチャウカンディの墓は、15世紀から18世紀のこの頃に建てられました。

  コラチの集落

  19世紀のカラチの歴史家セスナオマルホッチャンドは、20〜 コラチ城くんと呼ばれる水たまりに沿って位置するディブロと呼ばれるカラチ港に沿って25の小屋が存在しました。1725年、バローチのバンドマクラーンとカラチからの入植者は、干ばつと部族の確執から逃れた後、集落に定住しました。

  1729年に Dibro の場所に新しい入植地が建設されました。 Kolachi-jo-Goth （「 Kolachiの村」）新しい集落は、古い集落の住人であるMaiKolachiにちなんで名付けられたと言われています。息子は人食いのカラチを殺したと言われています。コラチの大きさは約40ヘクタールで、その近くには小さな漁村がいくつか点在していました。新しい要塞化された集落の創設者はシンドバニヤスであり、大雨の後1728年に港が沈泥した後、近くの町カラクバンダルから到着したと言われています。コラチは要塞化され、オマーンのマスカットから輸入された大砲で防御されました。タルプールの下に、 Rah-i-Bandar 道路が建設され、市内の港とキャラバンターミナルを接続しました。この道路は、最終的には英国によってさらに開発されてバンダル道路になり、ムハンマドアリジンナ道路と改名されました。

  名前カラチーは、オランダの文書で初めて使用されました。 1742年、商船 de Ridderkerk が集落の近くで難破しました。 1770年代に、カラチはバローチー人入植者の第2の波を引き付けたカラチのカーンの支配下に置かれました。 1795年、カラチはタルプールに併合され、シンド州内陸部とパンジャブ南部から到着したバローチー人入植者の第3波を引き起こしました。タルプールは1797年にマノラ砦を建設し、カラチの港をアルカシミの海賊から保護するために使用されました。

  1799年または1800年、タルプール王朝の創設者であるミールファテアリカーンは東インドを許可しました。カラチに交易所を設立するネイサンクロウ傘下の会社。当時、彼はカラチに自分で家を建てることを許可されていましたが、1802年までにカラチを離れるように命じられました。 1839年2月にジョンキーンの指揮下で軍隊に占領されるまで、この都市はタルプールによって支配され続けました。

  イギリスの支配

  イギリス東インド会社は3日にカラチを占領しました。 1839年2月、HMS Wellesley が発砲し、マノラポイントのカラチ港を守っていたマノラフォートをすばやく破壊した後。当時のカラチの人口は推定8,000人から14,000人で、現在のセライ地区に郊外があるミサダールの城壁都市に限られていました。 「バハドゥール社」として知られるイギリス軍は、占領された都市の東にキャンプを設立し、それが現代のカラチカントンメントの前身となりました。イギリス軍はさらに、第一次アングロアフガン戦争におけるイギリスの戦争遂行を支援するための軍事駐屯地としてカラチカントンメントを開発しました。

  シンドの首都は1840年にハイデラバードからカラチに移され、1843年にチャールズジェームズネイピア少将がミアニの戦いでタルプールに勝利した後、シンドの残りの部分を占領した後、カラチが大英帝国に併合されました。 1843年の併合後、州全体が次の93年間ボンベイ管轄区に統合されました。数年後の1846年、カラチは大規模なコレラの発生に見舞われ、カラチコレラ委員会（市の市民政府の前身）が設立されました。

  市は新しい委員会の管理下で成長しました。 、1850年代に任命されたヘンリーバートルエドワードフレア。カラチはその戦略的重要性が認められ、1854年にイギリスにカラチ港を設立するよう促しました。カラチは、新しく建設された港と鉄道のインフラストラクチャ、および開業からの農業輸出の増加により、急速にイギリスのインドの輸送ハブになりました。パンジャブ州とシンド州内陸部の新しく灌漑された土地の生産的な地域。 1856年までに、カラチを通じて取引された商品の価値は855,103ポンドに達し、商人の事務所と倉庫が設立されました。 1856年の人口は57,000人と推定されています。 1857年のセポイ反乱の間、第21ネイティブ歩兵はカラチに駐留し、1857年9月に反乱軍への忠誠を反乱し宣言しましたが、イギリス軍は反乱軍をすばやく打ち負かし、都市の支配を再び主張することができました。

  反乱の後、イギリスの植民地管理者は都市のインフラストラクチャを開発し続けましたが、シンディの漁師やバロチ遊牧民の都市の元々の人口が住んでいたリアリのような地域を無視し続けました。南北戦争の勃発時に、カラチの港は重要な綿花輸出港となり、インダススチームフロティラとオリエントインランドスチームナビゲーションカンパニーがシンド州内陸部から綿花を輸送するために設立されました。カラチの港へ、そしてイギリスの繊維工場へ。経済的機会が増えるにつれ、アングロブリティッシュ、パールシー、マラーター、ゴアンクリスチャンなど、いくつかの民族や宗教からの経済移民がカラチに設立され、サダーの新しい商業地区に多くの事業を立ち上げました。パキスタンの創設者であるムハンマド・アリ・ジンナは、1876年にカラチのワザーマンションでグジャラートからのそのような移民に生まれました。 1865年にフレアホールが建設され、1889年に皇后両陛下が建設されるなど、この時期にゴシック様式とインドサラセン様式で公共建築工事が行われました。

  1869年にスエズ運河が完成すると、カラチは主要港としての地位はさらに高まった。 1878年、英領インド帝国はカラチをイギリス領インドの広大な鉄道システムのネットワークに接続しました。 1887年、カラチ港は、港の拡張と浚渫、防波堤の建設に加えて、鉄道への接続によって根本的な改善が行われました。カラチの最初のシナゴーグは1893年に設立されました。1899年までに、カラチは東部で最大の小麦輸出港になりました。 1901年、カラチの人口は117,000人で、さらに109,000人が市区町村に含まれていました。

  英国の下で、市の市政府が設立されました。 現代カラチの父として知られるセス・ハルチャンドライ・ヴィシャンダス市長は、1911年の選挙後、旧市街の衛生状態を改善し、新市街の主要なインフラストラクチャー工事を行うよう自治体を主導しました。1914年、カラチは、シンド州内陸部で小麦と綿花の収穫量を増やすための大規模な灌漑工事が開始された後、大英帝国全体で最大の小麦輸出港になりました。 1924年までに、<​​i>ドリグロード飛行場が設立され、現在はファイサル空軍基地となっています。

  国際的な交通ハブとしてのカラチの重要性の高まりは、シンド政権における非シンド人の影響につながっています。 。市の半分は早くも1921年までにカラチの外で生まれました。ネイティブシンド人はこの影響に動揺し、1936年にシンドはボンベイ管轄区とは別の州として再建され、カラチは再びシンドの首都になりました。 1941年、この都市の人口は387,000人に増加しました。

  独立後

  1947年のパキスタン運動の成功に続く独立の夜明け、カラチはシンド最大の都市でした。 40万人以上の人口を抱えています。カラチは、シンドのほとんどのように、パンジャブの都市と比較して比較的平和なままでしたが、分割は、都市のヒンズー教徒の人口の多くの流出をもたらしました。 1948年1月6日に暴動が発生し、その後、シンド州のヒンズー教徒の大部分がインド政府の支援を受けてインドに向けて出発しました。

  カラチは、1948年5月までに47万人の難民を抱え、インドから逃亡した中流階級のイスラム教徒ムハージル難民の第三国定住の焦点となり、都市の人口統計が大幅に変化しました。 1941年には、イスラム教徒はカラチの人口の42％でしたが、1951年までにカラチの人口の96％を占めました。市の人口は1941年から1951年の間に3倍になりました。ウルドゥー語は、カラチで最も広く話されている言語としてシンド語に取って代わりました。シンド語は1941年にカラチの51％の母国語でしたが、1951年には8.5％に過ぎませんでしたが、ウルドゥー語はカラチの人口の51％の母国語に成長しました。 1952年まで毎年10万人のムハージル難民がカラチに到着しました。

  カラチはパキスタンの最初の首都として選ばれ、1948年から首都がラワルピンディに移されるまで、シンドとは別の連邦直轄地として管理されていました。外国大使館がカラチから離れる一方で、この都市には多数の領事館と名誉領事館があります。 1958年から1970年の間に、イスカンダルミルザ大統領によって制定されたパキスタン統一プログラムにより、シンド州の首都としてのカラチの役割は終了しました。

  1960年代のカラチは、ソウルとともに、世界中の経済的役割モデルと見なされていました。韓国、市の2番目の「5カ年計画」から借りています。この時期にカラチに建てられたモダニズム建築家の例には、マザレクエイド廟、独特のマスジッドエトゥーバ、ハビブ銀行広場（当時南アジアで最も高い建物）などがあります。 1961年までの都市の人口は1941年と比較して369％増加しました。1960年代半ばまでに、カラチはパキスタン北部から多数のパシュトゥーン人とパンジャビス人を引き付け始めました。

  1970年代には、送金と投資によって資金提供された建設ブームが見られました。湾岸諸国から、そして都市のアパートの建物の外観。この時期に不動産価格が高騰し、住宅危機が悪化した。この時期には、1970年に始まったカラチの工業団地での労働争議も見られ、1972年以降、ズルフィカール・アリ・ブット大統領の政府によって激しく抑圧されました。保守的な勢力をなだめるために、ブットはパキスタンでのアルコールを禁止し、カラチのディスコとキャバレーを取り締まり、カラチのかつての活気あるナイトライフを閉鎖しました。街のアートシーンは、独裁者ジアウルハク将軍の統治中にさらに抑圧されました。ジアのイスラム化政策により、カラチの西洋化されたアッパーミドルクラスは大部分が公共圏から撤退し、代わりに貧しい人々がアクセスできなくなった独自の社会的場を形成しました。

  1980年代と1990年代にはほとんどの流入が見られましたソビエト・アフガニスタン戦争から逃れたカラチへの100万人のアフガニスタン難民。彼らは、革命後のイランから脱出した難民が少数で続いた。この時、カラチも政治紛争に揺られ、アフガニスタン戦争からの兵器の到着により犯罪率は劇的に上昇しました。 MQM党と、シンド人、パシュトゥーン人、パンジャブ人との間の対立は激しかった。党とその広大な支持者のネットワークは、物議を醸している1992年のクリーンアップ作戦の一環として、パキスタンの治安部隊の標的にされました。これは、1994年まで続いた都市の平和を回復するための取り組みです。1992年にカラチでも反ヒンズー教徒の暴動が発生しました。その年の初めにヒンズー教徒の民族主義者のグループがインドのバブリモスクを解体したことに対する報復として。

  2010年代には、パキスタン北西部と2010年に紛争から逃れた数十万人のパシュトゥン難民が再び流入しました。パキスタンの洪水。この時点で、カラチは、通常、犯罪活動、ギャング戦争、宗派間の暴力、および超法規的殺人に関連する暴力犯罪の発生率が高いことで広く知られるようになりました。記録された犯罪は、パキスタンレンジャーによって2013年に開始された犯罪者、MQM党、およびイスラム過激派に対する物議を醸す取り締まり作戦の後で急激に減少しました。作戦の結果、カラチは2014年に世界で6番目に危険な犯罪都市にランクされ、2020年初頭には93位になりました。

  地理

  カラチは海岸線に位置しています。パキスタン南部のシンド州の、アラビア海の自然の港であるカラチ港沿い。カラチは、岩がちりばめられた、丘や湿地帯が点在する海岸平野に建てられています。マングローブ林は、カラチ港周辺の汽水域、さらに南東の広大なインダス川デルタに向かって成長しています。カラチ市の西には、地元ではラスムアリとして知られるケープモンゼがあります。これは、海の崖、岩の多い砂岩の岬、未開発のビーチが特徴のエリアです。

  カラチ市内には、2つの小さな範囲があります。北西に位置し、ノースナジマバードとオランギの間の障壁として機能する丘とムリ丘。カラチの丘は不毛で、より大きなキルタル山脈の一部であり、最大標高は528メートル（1,732フィート）です。

  丘の間には、乾燥した川床と水路が点在する広い海岸平野があります。カラチはマリア川とライアリ川を中心に発展しており、ライアリ海岸はコラチの入植地です。カラチの西にはインダス川の氾濫原があります。

  気候

  カラチは暑い砂漠気候（ケッペン： BWh ）で、長い「アラビア海からの海洋の影響によって緩和されている間、夏の季節」。この都市の年間平均降水量は低く（年間約250 mm（10インチ））、その大部分は7月から8月のモンスーンシーズンに発生します。夏は蒸し暑いですが、夏の暑い時期には涼しい海風が吹くのが一般的ですが、カラチは致命的な熱波になりがちですが、テキストメッセージベースの早期警報システムが導入され、異常に強い時期の死亡を防ぐことができます。 2017年10月の熱波。冬の気候は乾燥しており、12月から2月まで続きます。 3月に始まり6月にモンスーンが来るまで続く暖かい暑い季節に比べて乾燥していて快適です。海に近接しているため、湿度レベルは一年中ほぼ一定に保たれます。したがって、気候は湿度の高い熱帯気候に似ていますが、降水量が少なく、大陸性気候の影響により100 F（38 C）をはるかに超える気温が時折発生する点が異なります。

  市内で最も高い月間降雨量は、480 mm（19インチ）です。 ）、1967年7月に発生しました。24時間で市内で最も高い降雨量は1953年8月7日に発生し、約278.1ミリメートル（10.95インチ）の雨が都市を襲い、大洪水を引き起こしました。カラチの記録された最高気温は47.8°C（118.0°）です。 F）1938年5月9日に記録され、最低気温は1934年1月21日に記録された0°C（32°F）です。

  都市の景観

  都市はカラチ周辺で最初に開発されました。港は、ラホール、ムルタン、ペシャワールなどのパキスタンの数千年前の都市とは対照的に、18世紀の終わりに港としての役割にその成長の多くを負っています。カラチのミタダール地区は、英国統治以前のコラチの範囲を表しています。

  英国のカラチは「ニュータウン」と「オールドタウン」に分けられ、英国の投資は主にニュータウン。旧市街はほとんど計画外の地域であり、市内の先住民のほとんどが住んでおり、下水道、電気、水を利用できませんでした。ニュータウンは、住宅、商業、軍事の各エリアに細分化されました。街の戦略的価値を考慮して、イギリスは第一次アングロアフガン戦争でのイギリスの戦争遂行を支援するためにニュータウンの軍事駐屯地としてカラチカントンメントを開発しました。街の開発は主にチナクリークの北の地域に限定されていました。独立前は、クリフトンの海辺のエリアも英国の下で豪華な場所として開発されましたが、その大きなバンガローと不動産は、街の最も望ましいプロパティのいくつかのままです。前述の歴史的エリアはカラチの最も古い部分を形成し、その最も重要なモニュメントと政府の建物が含まれています。IIChundrigarRoadには、1963年から2000年代初頭までパキスタンで最も高い建物であったハビブ銀行広場を含む、パキスタンのほとんどの銀行があります。カラチの歴史的中心部の北西にある沿岸平野に位置するのは、オランギの広大な地区です。歴史的中心部の北は、主にナジマバードの中流階級の地区と、1950年代に開発されたアッパーミドルクラスのノースナジマバードです。歴史的中心部の東には、パキスタン軍によって開発および管理されている広大な高級郊外であるディフェンスとして知られるエリアがあります。クリフトンの南のアラビア海に沿ったカラチの海岸平野も、より大きな防衛住宅局プロジェクトの一環として開発されました。カラチの市域には、ババ島とビット島、オイスターロック、かつての島であるマノラなど、いくつかの島も含まれています。現在、サンドスピットとして知られる12キロメートルの薄い浅瀬によって本土に接続されています。この都市は、都市のアメニティを利用できる計画された地域に住む余裕のある人々と、そのようなサービスへのアクセスが不十分な計画外のコミュニティに住む人々のためのセクションに分かれていると説明されています。カラチの住民の最大60％が、このような計画外のコミュニティに住んでいます。

  経済

  • 高さ300メートル（980フィート）のバーリアアイコンタワーは、パキスタンで最も高い超高層ビルで、南アジアで2番目に高い。

  • ラッキーワンモールは、パキスタンと南アジアで最大のショッピングモールで、面積は約340万平方フィートです。 。

  • この都市の植民地時代の中心部には、伝統的に中小企業が密集しています。

  • カラチのダウンタウンはIIを中心としています。チャンドリガーロード。

  • 多くの企業がディフェンスとクリフトンにあります。

  高さ300メートル（980フィート）のバーリアアイコンタワーは、パキスタンで最も高い超高層ビルであり、南アジアで2番目に高いです。

  ラッキーワンモールは、パキスタンで最大のショッピングモールであり、南アジアの面積は約340万平方フィートです。

  この都市の植民地時代の中心部には、伝統的に中小企業が密集しています。

  カラチのダウンタウンはIIチャンドリガーロードを中心としています。 。

  多くの企業が防衛とクリフトンにあります。

  カラチはパキスタンの金融および商業の中心地です。パキスタンの独立以来、カラチは国の経済の中心であり、1980年代後半から1990年代にかけての社会政治的不安によって経済が停滞したにもかかわらず、パキスタン最大の都市経済であり続けています。この都市は、カラチから近くのハイデラバード、タッタまで伸びる経済回廊の中心を形成しています。

  2014年の時点で、カラチの推定GDP（PPP）は1,140億ドルでした。 2008年の時点で、購買力平価（PPP）による市の国内総生産（GDP）は780億ドルと推定され、平均成長率は5.5％と予測されています。カラチはシンドの国内総生産の大部分を占めています。パキスタンの総GDPの約20％を占めています。この都市には大きな非公式経済があり、通常はGDPの見積もりには反映されていません。インフォーマル経済は、インド経済の22％、中国経済の13％に対して、パキスタンの総経済の最大36％を構成する可能性があります。インフォーマルセクターは、市の労働力の最大70％を雇用しています。 2018年、グローバルメトロモニターレポートは、カラチの経済をパキスタンで最もパフォーマンスの高い大都市経済としてランク付けしました。

  今日、パキスタンの継続的な経済成長とともに、カラチは現在、消費者支出の伸びで世界第3位にランクされています。 2018年には実質で6.6％増加します。また、2025年までにPPP為替レートで測定した年収が2万ドルを超える世帯数（130万世帯）の予想される増加により、世界のトップ都市にランクされています。グローバルFDI FinancialTimesが発行したIntelligenceReport 2017/2018は、カラチをFDI戦略の将来のアジア太平洋都市のトップ10にランク付けしています。

  金融と銀行業

  パキスタンの公的および民間銀行のほとんどは「パキスタンのウォールストリート」として知られるカラチのIIチャンドリガーロードに本社を置き、パキスタン経済のキャッシュフローの大部分はIIチャンドリガーロードで発生しています。パキスタンで活動しているほとんどの主要な外国の多国籍企業は、カラチに本社を置いています。カラチにはパキスタン証券取引所もあり、MSCIによるパキスタンの新興市場ステータスへのアップグレードに続いて、2015年にアジアで最もパフォーマンスの高い株式市場として評価されました。

  メディアとテクノロジー

  カラチはパキスタンのケーブルネットワークのパイオニアであり、パキスタンのどの都市よりも洗練されたケーブルネットワークを備えており、情報通信技術と電子メディアの拡大を見てきました。この都市は、パキスタンのソフトウェアアウトソーシングハブになっています。 Business Plus、AAJ News、Geo TV、KTN、Sindh TV、CNBCパキスタン、TV ONE、Express TV、ARY Digital、Indus Television Network、Samaa TV、Abb Takk News、Bolなど、いくつかの独立したテレビ局とラジオ局がカラチに拠点を置いています。テレビ、ドーンニュース、およびいくつかの地方局。

  産業

  産業はカラチの経済の大部分を占めており、この都市にはパキスタン最大の繊維企業がいくつかあります。 、セメント、鉄鋼、重機、化学薬品、および食品。この都市にはパキスタンの製造業の約30％があり、大規模製造業におけるパキスタンの付加価値の約42％を生み出しています。少なくとも4500の産業単位がカラチの正式な産業経済を形成しています。カラチの非公式製造業は、公式部門よりもはるかに多くの人員を雇用していますが、代理データは、そのような非公式企業からの雇用資本と付加価値が公式部門企業よりもはるかに小さいことを示唆しています。カラチの労働力の推定63％が貿易と製造に従事しています。

  カラチ輸出加工区、SITE、コランギ、ノーザンバイパス工業地帯、ビンカシム、ノースカラチはカラチの大規模な工業団地として機能しています。カラチエキスポセンターはまた、地域および国際的な展示会を主催することにより、カラチの産業経済を補完します。

  収益の収集

  パキスタン最大の港とその製造拠点の大部分の本拠地として、カラチはパキスタンの徴収された税収の大部分を占めています。パキスタンの大規模な多国籍企業のほとんどはカラチに拠点を置いているため、国の他の地域から収入が得られる場合でも、市内で所得税が支払われます。パキスタンの2つの最大の港の本拠地として、パキスタンの税関職員は、たとえそれらの輸入がパキスタンの他の州の1つに向けられているとしても、カラチの港で連邦関税と関税の大部分を徴収します。パキスタンの国民歳入の約25％がカラチで生成されています。

  連邦歳入委員会の2006年から2007年の年鑑によると、カラチの税務および税関部門が46.75％を占めていました。直接税の33.65％、連邦消費税の33.65％、および国内消費税の23.38％。カラチは、輸入税の75.14％と消費税の79％を占め、連邦歳入庁の総徴収額の53.38％を徴収しており、そのうち53.33％が輸入税と消費税です。

  人口統計

  カラチは、パキスタンで最も言語的、民族的、宗教的に多様な都市です。この都市は、パキスタン全土からの民族言語グループやアジアの他の地域からの移民のるつぼです。街の住民は、カラチイテという呼称で呼ばれています。 2017年の国勢調査では、カラチの人口は14,910,352人であり、カラチの人口を約930万人と記載していた1998年の国勢調査から毎年2.49％増加しています。街の住民は、英語ではカラチ人、ウルドゥー語ではKarāchīwālāという呼称で呼ばれています。

  人口

  最後に19世紀のカラチの推定人口は105,000人でした。 1947年のパキスタンの独立の夜明けまでに、この都市の推定人口は40万人でした。新しく独立したインド共和国から数十万人のイスラム教徒の難民が到着したことで、この都市の人口は劇的に増加しました。独立後の急速な経済成長は、パキスタンと南アジア全体からさらに移民を引き付けました。 2017年の国勢調査では、カラチの人口は14,910,352人であり、カラチの人口は約930万人であった1998年の国勢調査から毎年2.49％増加しています。

  国勢調査の予想よりも低い人口は、カラチの貧しい人々を示唆しています。インフラストラクチャ、法と秩序の状況、およびパキスタンの他の地域と比較した経済の弱体化により、この都市は以前考えられていたよりも移民にとって魅力的ではなくなりました。この数字は、シンド州のすべての主要政党によって争われています。カラチの人口は1998年の国勢調査から59.8％増加して1490万人になり、ラホール市は75.3％増加しました。ただし、カラチの国勢調査地区は1998年以降州政府によって変更されていませんでしたが、ラホールはパンジャブ州政府によって拡張され、一部のカラチにつながりました。市の国勢調査の境界の外で発生した成長。カラチの人口は1981年から1998年の国勢調査の間に3.49％の割合で増加しており、多くのアナリストは、継続的な年間増加率3.49％を推定することにより、カラチの2017年の人口を約1,800万人と推定しています。市の人口は2200万から3000万人であり、年間成長率を4.6％から6.33％に加速する必要があると予想する人もいました。

  州の政党は、市の人口が市と州の政治力を弱体化させる意図的な試みで過小評価されています。 PPPのタージハイダー上院議員は、2013年の市の人口が2,560万人であることを明らかにする公式文書を持っていると主張し、PPP主導の州政府の一部であるシンド統計局はカラチの2016年の人口を1,910万人と推定しました。

  民族

  現代のカラチの最も古い部分は、最初の入植地の民族構成を反映しており、バローチ人とシンド人が引き続きリアリ地区の大部分を占めていますが、住民の多くは比較的最近の移民。分割後、多数のヒンズー教徒がパキスタンを離れ、新たに独立したインド連邦（後のインド共和国）に向かったが、インドからのイスラム教徒の移民と難民の大部分がカラチに定住した。この都市は1941年から1951年までの10年間で150％成長し、1951年にカラチの人口の57％を占めるインドからの新しい到着がありました。現在、この都市はパキスタンの溶ける鍋と見なされており、国内で最も多様な都市です。

  2011年には、推定250万人の外国人移民が、主にアフガニスタン、バングラデシュ、ミャンマー、スリランカからこの都市に住んでいました。

  カラチの市民の多くは、アラビア語で「移民」を意味するムハージルで知られるようになった、ウルドゥー語を話す北インドからの移民や難民の子孫です。カラチの最初のムハージルは、大カルカッタ殺害とその後の1946年のビハール暴動の余波を受けて1946年に到着しました。市内の裕福なヒンズー教徒は、自宅近くの難民の第三国定住に反対し、非常に多くの難民がカラチの古くて混雑した地域に収容されました。市は、パーティションに続いてムハージルの大規模な流入を目撃しました。ムハージルは、港湾都市に引き寄せられ、ホワイトカラーの雇用機会のために新たに連邦首都に指定されました。ムハージルは1950年代から1960年代初頭にかけてパキスタンに移住し続け、カラチはその数十年にわたってインドのイスラム教徒の移民の主要な目的地であり続けました。 2017年の国勢調査でムハージルのウルドゥー語を話すコミュニティは、市の人口の45％弱を占めています。ムハージルはカラチの中産階級の大部分を形成しています。ムハージルは市内で最も世俗的なコミュニティと見なされていますが、キリスト教徒やヒンズー教徒などの他の少数民族は、自分たちをムハージルコミュニティの一部と見なすようになっています。

  カラチには、ウルドゥー語を話さないイスラム教徒が数多く住んでいます。現在のインド共和国は何ですか。この都市には、グジャラート語、マラーティー語、コンカニ語を話す難民のかなりのコミュニティがあります。カラチには、南インドのケララ州出身のマラバリイスラム教徒の数千人の強力なコミュニティもあります。これらの民族言語グループは、ウルドゥー語を話すコミュニティに同化されています。

  1960年代の急速な経済成長の時期に、NWFPからの多数のパシュトゥーン人がカラチに移住し、アフガニスタンのパシュトゥーン難民がカラチに定住しました。 80年代。いくつかの推定によると、カラチは世界最大の都市パシュトゥーン人の故郷であり、FATAよりも多くのパシュトゥーン市民がいます。一般的にカラチで最も保守的なコミュニティの1つと見なされていますが、カラチのパシュトゥーン人は一般に、宗教政党ではなく、世俗的なアワーミー国民党に投票します。アフガニスタンのパシュトゥーン人は、最も保守的なコミュニティと見なされています。対照的に、パキスタンのスワットバレーのパシュトゥーン人は、一般的に社会的見通しにおいてよりリベラルであると見なされています。パシュトゥーン人コミュニティは、手動労働者と輸送業者の大部分を形成しています。

  パンジャブからの移民は1960年代にカラチに多数定住し始め、現在はカラチの人口の推定14％を占めています。コミュニティは市の警察の大部分を形成し、カラチの起業家クラスの大部分を形成し、カラチのサービス部門経済の大部分を指揮しています。市の人口の2.5％を占めるカラチのキリスト教コミュニティの大部分はパンジャブ語です。

  シンド州の州都であるにもかかわらず、市の6〜8％だけがシンド人です。シンド人は、地方自治体の官僚機構の多くを形成しています。カラチの人口の4％がバローチー語を母国語としていますが、ほとんどのバローチ語話者は、アフリカにルーツをたどるコミュニティであるスィッディーの遺産です。

  1971年のインド・パキスタン戦争とバングラデシュの独立後、何千人ものウルドゥー語を話すビハリスが街に到着し、新しく独立した国に住むよりもパキスタンに留まることを好みました。 1980年代と1990年代の経済成長期には、多数のベンガル人もバングラデシュからカラチに移住しました。カラチには現在、パキスタンに住む推定250万から300万人のベンガル人が住んでいます。ベンガル語を話し、ベンガル人と見なされることもあるミャンマーからのロヒンギャ難民もこの都市に住んでいます。カラチには推定40万人のロヒンギャ住民が住んでいます。カラチへの大規模なロヒンギャの移住により、カラチはミャンマー以外の世界で最大のロヒンギャの人口中心地の1つになりました。

  ウズベキスタンとキルギスタンからの中央アジアの移民もこの都市に定住しました。フィリピンの家事労働者はカラチの高級な場所で雇用されていますが、市内の教師の多くはスリランカ出身です。中国からの駐在員は1940年代にカラチに移住し始め、歯科医、シェフ、靴職人として働きましたが、その子孫の多くはパキスタンに住み続けています。この都市には、少数のイギリス人とアメリカ人の駐在員もいます。

  第二次世界大戦中、ソビエト連邦から約3,000人のポーランド人難民がおり、一部のポーランド人家族は分割後も都市に留まることを選択しました。分割後のカラチには、かつて革命後のイランからのかなりの難民コミュニティがありました。

  宗教

  カラチは、パキスタンで最も宗教的に多様な都市の1つです。 Karachiites は、イスラム教の多数の宗派や宗派、プロテスタントのキリスト教、ゴアのカトリック教徒のコミュニティに準拠しています。この都市には、多数のヒンズー教徒とゾロアスター教徒の小さなコミュニティもあります。ニコラカーンによると、カラチは世界最大のイスラム教徒の都市でもあります。

  1947年にパキスタンが独立する前は、都市の人口は50％がイスラム教徒、40％がヒンズー教徒で、残りの10％は主にキリスト教徒（イギリス人とネイティブの両方）で、少数のユダヤ人がいると推定されていました。パキスタンの独立後、カラチのシンドヒンズー教徒の人口の多くはインドに向けて出発し、インドからのイスラム教徒の難民が都市に定住しました。市は圧倒的にイスラム教徒であったパキスタン全土からの移民を引き付け続け、市の人口は1950年代に再びほぼ2倍になりました。継続的な移住の結果、現在、都市の96.5％以上がイスラム教徒であると推定されています。

  カラチはパキスタンで最も世俗的な都市の1つですが、圧倒的にイスラム教徒です。カラチのイスラム教徒の約85％はスンニ派であり、15％はシー人です。スンニ派は主にハナフィー学派の法学に従い、スーフィズムはアブドゥラ・シャー・ガジやメワ・シャーなどのスーフィー聖人への敬意を奨励することで宗教的慣習に影響を与えています。シーア派は主に十二イマーム派であり、イスマーイール派の少数派がさらにニザール派、ムスタアリー派、ダウッディボーラス派、スレイマニス派に細分化されています。

  カラチの人口の約2.5％はキリスト教徒です。市のキリスト教コミュニティは主に、英領インド帝国時代にシーク教からキリスト教に改宗したパンジャビキリスト教徒で構成されています。カラチには、パンジャブ語の共宗教主義者よりも一般的に教育水準が高く、裕福なゴアカトリック教徒のコミュニティがあります。彼らは、ゴアの飛び地としてガーデンイーストに豪華なシンシナタスタウンを設立しました。ゴアのコミュニティは1820年にさかのぼり、人口は12,000〜15,000人と推定されています。カラチには、独自の大司教区であるカラチのローマカトリック大司教区があります。

  パキスタンの独立後、市内のヒンズー教徒の大部分はインドに向けて一斉に去りましたが、カラチにはまだ大きな教区があります。 2013年のデータに基づく推定人口25万人のヒンズー教徒のコミュニティで、カラチ中心部にいくつかの活発な寺院があります。ヒンズー教徒のコミュニティは、カラチの教育を受けた中産階級の一部を形成する、より裕福なシンディヒンズー教徒と小さなパンジャブ語ヒンズー教徒のグループに分かれています。一方、ラジャスタンとマルワリの子孫の貧しいヒンズー教徒は、他の部分を形成し、通常、日雇い労働者として機能します。裕福なヒンズー教徒は主にクリフトンとサダーに住んでいますが、貧しいヒンズー教徒はナラヤンプラとリアリに寺院を持っています。カラチ中心部の多くの街路、特にミタダール、アラムバーグ（旧ラムバーグ）、サダーでは、ヒンドゥー教の名前が今も残っています。

  カラチの裕福で影響力のあるパールシーは、現代ではありますが、12世紀にこの地域に住んでいました。コミュニティは、19世紀半ばにイギリスの軍事請負業者やコミッショナリーエージェントを務めたときから始まります。ペルシャからのパールシー移民のさらなる波は、19世紀後半に都市に定住しました。カラチと南アジア全体のパールシーの人口は、少子化と西欧諸国への移住により継続的に減少しています。 Framji Minwallaによると、パキスタンに残っているパールシーは約1,092人です。

  言語

  カラチは、パキスタンで最も多くのウルドゥー語話者を抱えています。 1998年の国勢調査によると、カラチ語部門の言語内訳は次のとおりです。

  「その他」のカテゴリには、グジャラート語、ダウッディボーラ語、メモン語、マルワリ語、ダリ語、ブラーフーイー語、マクラニ語、ハザラ語、コワール語、ギルギティ語、ブルシャスキー語が含まれます。 、バルティ語、アラビア語、ペルシア語、ベンガル語。カラチのシンディスピーカーの数は、多くが地方から都市に移動するにつれて増加しています。

  交通機関

  道路

  カラチは道路網によって提供されています長さは約9,500キロメートル（5,900マイル）と推定され、1日あたり約310万台の車両に対応しています。

  カラチには、次の交通を許可する都市高速道路として設計された3つの「信号のない回廊」があります。交差点や信号を停止する必要なしに横断長距離。最初にオープンしたのは2007年で、カラチ東部のShah FaisalTownと10.5km（6 1⁄2 mi）離れたSITETownの工業団地を接続しています。 2番目の回廊は19kmのスパンでSurjaniTownとShahrah-e-Faisalを接続し、3番目の回廊は28 km（17 1/2 mi）で、カラチの都心とGulistan-e-Johar郊外を接続します。カラチの中心部とカラチのマリルタウンを結ぶ4番目の回廊が現在建設中です。

  カラチは、カラチとハイデラバードを結ぶM-9高速道路の終点です。この道路は、広大な中国パキスタン経済回廊の一部として建設中のはるかに大きな高速道路ネットワークの一部です。ハイデラバードから、カラチの北にある1,100 km（700マイル）のパキスタン北部の都市ペシャーワルとマンセラへの高速道路アクセスを提供するために、高速道路が建設されているか、建設中です。

  カラチは、街と歴史的な中世の首都シンド州タッターを結ぶN-5国道の終点でもあります。パキスタン北部とトールハム近くのアフガニスタン国境へのさらなる接続、および港湾都市とクエッタ近くのアフガニスタン国境を結ぶN-25国道を提供します。

  カラチ市内のライアリ川高速道路は、パキスタンのシンド州カラチにあるライアリ川沿いのアクセスが制限された高速道路です。 2018年2月8日の時点で、Lyari Expresswayの北行きと南行きのセクションは両方とも完成しており、通行可能です。この有料道路は、カラチ市の混雑を緩和するように設計されています。カラチの北には、M9のジャンクション近くから始まるカラチノーザンバイパス（M10）があります。その後、北に数キロ進み、西に曲がってN25と交差します。

  鉄道

  カラチは、パキスタン鉄道によって国の他の地域と鉄道で結ばれています。カラチ市駅とカラチカントンメント駅は、市内の2つの主要鉄道駅です。市内には、カラチカントンメント駅とインドのジョードプルにあるバガットキコティ駅を結ぶタールエクスプレスという国際鉄道があります。

  この鉄道システムは、カラチ港とパキスタン北部の高地を結ぶ貨物も扱っています。 。この都市は、カラチとペシャーワルを結ぶ幹線1号線の終点です。メインライン1鉄道を含むパキスタンの鉄道網は、中国パキスタン経済回廊の一部としてアップグレードされており、列車はカラチを出発し、平均速度160 km / h（100 mph）でパキスタンの鉄道を走行できます。既存の線路で現在可能な速度は最大105km / h（35〜65 mph）です。

  公共交通機関

  カラチの公共交通機関のインフラストラクチャは不十分であり、低レベルの投資によって制約されています。

  パキスタン政府は、カラチメトロバスプロジェクトを開発しています。これは、現在建設中の112.9キロメートル（70 1⁄4マイル）の複数路線の高速輸送システムです。メトロバスプロジェクトは、2016年2月25日に当時のナワズシャリフ首相によって発足しました。シャリフは、「プロジェクトはラホールメトロバスよりも美しい」と述べました。プロジェクトの最初の立ち上げ日は2017年2月でしたが、作業のペースが遅いため、まだ稼働していません。メトロバスプロジェクトは、車椅子に縛られた個人がアクセスできないことでも批判されています。

  カラチサーキュラーレイルウェイは、カラチ首都圏にサービスを提供するカラチの部分的にアクティブな地域公共交通システムです。 KCRは1969年から1999年の間に完全に稼働していました。2001年以来、鉄道の復旧とシステムの再起動が求められていました。 2020年11月、KCRは部分的に事業を復活させました。

  I.I。チャンドリガーロードのカラチシティ駅にハブがあり、KCRの復活した事業は、北はガダップ、東はダベジ、南はキアマリ、西はハブにまで及びます。復活したKCRの運営は、カラチの地域間公共交通システムとなり、市内中心部と市内のいくつかの工業地区および商業地区、および郊外の郊外を結ぶことを目的としています。

  象徴的な路面電車サービスは1884年にカラチで開始されましたが、何らかの理由で1975年に閉鎖されました。しかし、路面電車サービスの復活はカラチの管理者イフティカル・アリによって提案されています。トルコは、カラチでの近代的な路面電車サービスの復活と開始を支援しています。

  航空

  カラチのジンナー国際空港は、2018年に合計720万人の乗客を抱えるパキスタンで最も忙しい空港です。現在のターミナル構造は1992年に建設され、国際セクションと国内セクションに分かれています。カラチの空港は、フラッグキャリアであるパキスタン国際航空（PIA）のほか、エアインダス、セレーンエア、エアブルーのハブとして機能しています。空港は、東アジア、南アジア、東南アジア、ペルシャ湾岸諸国、ヨーロッパ、北アメリカの目的地への直行便を提供しています。

  海

  パキスタン最大の海運港カラチ港と近くのカシム港で、前者はパキスタンで最も古い港です。カシム港は、カラチ港の東35 km（22マイル）のインダス川河口にあります。これらの港は、外国の港との間のパキスタンの貿易貨物の95％を処理します。これらの港には、バルクハンドリング、コンテナ、石油ターミナルなどの近代的な設備があります。

  市民行政

  市政府

  カラチには、断片化された市民政府のシステムがあります。市街地は、カラチ東部、カラチ西部、カラチ中央部、カラチ南部、マリル、コランギの6つの地方自治体に分かれています。各地区はさらに22から42の連合委員会に分かれています。各連合委員会は7人の選出された代表者によって代表され、そのうち4人はあらゆる経歴の一般候補者になることができます。他の3つの議席は、女性、宗教的少数派、組合代表または農民のために予約されています。

  カラチの市街地には、パキスタン軍によって直接管理されている6つのカントンがあり、カラチで最も多くのカントンが含まれています。望ましい不動産。

  カラチ上下水道委員会やKBCA（カラチ建築管理局）などの主要な市民団体は、シンド州政府の直接の管理下にあります。さらに、カラチの未開発地の都市計画局であるカラチ開発局が政府の管理下にあり、2つの新しい都市計画局、リアリ開発局とマリル開発局が2011年にパキスタン人民党政府によって復活しました。伝えられるところでは、彼らの選挙同盟国と投票銀行をひいきにするためです。

  1846年のコレラの流行に対応して、カラチ保護委員会はその広がりを管理するために英国の管理者によって組織されました。理事会は1852年にカラチ市委員会になり、翌年にはカラチ市委員会になりました。 1933年のカラチ市法により、市政は市長、副市長、57人の評議員を擁するカラチ市公社に変貌しました。 1976年に、この組織はカラチメトロポリタンコーポレーションになりました。

  1900年代、カラチはハルチャンドライビシャンダス市長の下で主要な美化プロジェクトを見ました。このプロジェクトの一環として、新しい道路、公園、住宅、レクリエーションエリアが開発されました。 1948年に、カラチとその周辺地域の約2,103 km2（812平方マイル）で構成されるパキスタン連邦首都地区が創設されましたが、1961年に西パキスタン州に統合されました。1996年に、首都地区は5つに分割されました。

  2001年、Pervez Musharraf将軍の統治中に、カラチの5つの地区が統合され、3層構造のカラチの市区が形成されました。最もローカルな2つの層は、18の町と178の組合評議会で構成されています。各層は、連邦内で「垂直のつながり」を提供するために、いくつかの共通メンバーとの選出された評議会に焦点を合わせました。

  ナイマトゥッラーカーンは、ユニオンカウンシル期間中のカラチの最初のナジムであり、シャフィク-ウル-レーマンパラチャはカラチの最初の地区調整官。サイードムスタファカマルは2005年の選挙でナイマトゥッラーカーンの後任としてカラチのシティナジムに選出され、ナズリーンジャリルはシティナイブナジムに選出されました。一般の人々によって直接選出された女性。農民と労働者によって選出された2人の男性と2人の女性。マイノリティコミュニティの1人のメンバー。 2人のメンバーが共同でユニオン市長（ナジム）と副ユニオン市長（ナイブナジム）として選出されます。各評議会には、最大3人の評議会書記と他の多くの公務員が含まれていました。ユニオンカウンシルシステムは2011年に解体されました。

  2011年7月、カラチの市区政府は、地方自治体法人（DMC）として知られる元の構成単位に戻りました。 5つの元のDMCは、カラチイースト、カラチウェスト、カラチセントラル、カラチサウス、マリルです。 2013年11月、6番目のDMCであるKorangi地区がDistrictEastから切り出されました。 2020年8月、シンド州内閣はカラチ（ケアマリ地区）に第7地区の形成を承認し、ケアマリ地区は西地区を分割することによって形成されました。

  各地区の委員会は、内の土地利用とゾーニング規制を考案し、施行します。彼らの地区。各委員会は、上下水道、道路も管理しています（カラチメトロポリタンコーポレーションが管理する28本の主要動脈を除く）。街灯、交通計画、市場規制、看板もDMCの管理下にあります。各DMCは、独自の地方自治体の記録アーカイブも維持しており、独自の地方予算を考案しています。

  カラチ市の行政も、カラチメトロポリタンコーポレーション（KMC）によって運営されています。主要な動脈、橋、排水路、いくつかの病院、ビーチ、固形廃棄物管理、およびいくつかの公園、および市内の消防サービス。 2016年以降のカラチ市長はWaseemAkhtarであり、ArshadHassanが副市長を務めています。どちらもKMCの一部として機能します。 KMCのメトロポリタンコミッショナーはSyedSaif-ur-Rehman博士です。

  カラチのコミッショナーのポジションが作成され、Iftikhar AliShallwaniがこの役割を果たしました。パキスタン軍によって管理されている6つの軍事カントンがあり、カラチで最も高級な地域の1つです。

  カラチ南部

  1. リアリタウン
  2. サダータウン
  カラチイースト
  3. ジャムシェッドタウン
  4. グルシャンタウン
  カラチセントラル
  5. リアクアタバードタウン
  6. ノースナジマバードタウン
  7. ガルバーグタウン
  8. 新しいカラチタウン
  カラチウエスト
  9. ケマリタウン
  10. SITEタウン
  11. バルディアタウン
  12. オランギタウン

  カラチサウス

  マリル

  1. マリルタウン
  2. ビンカシムタウン
  3. ガダップタウン
  コランギ
  4. コランギタウン
  5. ランディタウン
  6. シャーファイサルタウン

  マリル

  都市計画

  カラチ開発局（KDA）は、リアリ開発局（LDA）およびマリル開発局（MDA）とともに、カラチ周辺のほとんどの未開発地の開発を担当しています。 KDAは1957年にカラチ周辺の土地を管理する任務で誕生し、LDAとMDAはそれぞれ1993年と1994年に設立されました。 KDAは2001年にカラチの地方自治体と市長の管理下にあり、LDAとMDAは廃止されました。 KDAはその後、2011年にシンド州政府の直接の管理下に置かれました。LDAとMDAは、当時のパキスタン人民党政府によって復活し、選挙同盟国と投票銀行をひいきにしたとされています。したがって、カラチの都市計画は地域に向けられたものではなく、州レベルで管理されています。

  各地方自治体は開発地域の土地利用を規制し、シンド州建築管理局は建物の建設を保証しています。建物と建物に準拠しています。都市計画規則。カントンメントエリアと国防住宅局は軍によって管理および計画されています。

  地方自治体のサービス

  水

  地方自治体の給水はカラチ水と下水道委員会（KW＆amp; SB）は、1日あたり6億4000万ガロン（MGD）を市（市の製鉄所とカシム港を除く）に供給し、そのうち440MGDがろ過/処理されています。供給のほとんどはインダス川から、90MGDはハブダムから供給されます。カラチの給水は、運河、導管、サイフォンの複雑なネットワークを介して、ポンプとろ過ステーションの助けを借りて都市に輸送されます。 2015年現在、カラチの世帯の76％が水道水を利用でき、民間の給水車が非公式の集落で必要な水の多くを供給しています。 2015年の調査では、住民の18％が給水を「悪い」または「非常に悪い」と評価し、44％が給水の安定性に懸念を表明しました。 2015年までに、推定3万人が水系感染症で毎年亡くなっています。

  K-IV水プロジェクトは8億7600万ドルの費用で開発中です。毎日6億5000万ガロンの飲料水が市に供給されると予想されており、第1段階は完了時に2億6000万ガロンです。

  衛生

  カラチの世帯の98％は市の主にカラチ上下水道委員会（KW＆amp; SB）によって運営されている地下公共下水道システム。 KW＆amp; SBは、150のポンプ場、25のバルク貯水池、10,000キロメートルを超えるパイプ、および250,000のマンホールを運営しています。市は毎日約4億7200万ガロン（MGD）の下水を生成し、そのうち417MGDは処理なしで排出されます。 KW＆amp; SBは、最大150 MGDの下水を処理するのに最適な容量を備えていますが、この容量の約50MGDしか使用していません。 SITE Town、Mehmoodabad、Mauripurの3つの処理施設が利用可能です。 2015年には、72％がカラチの排水システムがオーバーフローまたはバックアップしていると報告しました。これは、パキスタンのすべての主要都市の中で最も高い割合です。市の排水システムの一部は、月に平均2〜7回オーバーフローし、一部の街路に水が溢れています。

  オランギの世帯は、コミュニティであるオランギパイロットプロジェクトの下で独自の下水道システムを設置するために自己組織化しました1980年に設立されたサービス組織。現在、オランギ通りの90％は、オランギパイロットプロジェクトの下で地元住民によって構築された下水道システムに接続されています。個々の街路の住民は下水道管の費用を負担し、管を敷設するためのボランティア労働を提供します。住民は下水道管も維持し、市の市当局はネットワーク用にいくつかの一次および二次管を建設しました。 OPPの結果、オランギの住民の96％がトイレを利用できるようになりました。

  シンド固形廃棄物管理委員会（SSWMB）は、カラチだけでなく州全体で固形廃棄物の収集と処分を担当しています。カラチは、パキスタンの住民の中で最も高い割合で通りが掃除されていないと報告しています。カラチの住民の42％は、ラホールの住民の10％と比較して、通りが掃除されていないと報告しています。ラホールの45％と比較して、カラチの住民のわずか17％が毎日の街路清掃を報告しています。カラチの住民の69％は民間のごみ収集サービスに依存しており、15％だけが地方自治体のごみ収集サービスに依存しています。 2015年の調査では、カラチの住民の57％が、近所の清潔さの状態が「悪い」または「非常に悪い」と報告しました。ラホールでは35％、ムルタンでは16％であるのに対し、

  教育

  初等および中等教育

  カラチの初等教育システムは5つのレベルに分けられます。 1年生から5年生）;中（6年生から8年生）;高（9年生と10年生、中等学校の証明書につながる）;中級（11年生と12年生、高等中等教育修了証書につながる）;大学院および上級学位につながる大学のプログラム。カラチには公立と私立の両方の教育機関があります。ほとんどの教育機関は、共同教育機関と並んで、初等教育から大学レベルまで、性別に基づいています。

  セントパトリック高校、セントジョセフ修道院学校、セントポールズイングリッシュ高校など、カラチのいくつかの学校はキリスト教の教会によって運営されており、パキスタンで最も有名な学校の1つです。

  高等学校

  カラチにはいくつかの主要な公立大学があります。イギリス植民地時代からのカラチの最初の公立大学の日付。 1885年に設立されたSindhMadressatul Islamは、2012年に大学のステータスを付与されました。SindhMadressatulIslamの設立に続いて、1887年にDJ Sindh Government Science Collegeが設立され、2014年に大学のステータスが付与されました。NadirshawEduljiDinshaw工学技術大学（NED）は、1921年に設立され、パキスタンで最も古い高等教育機関です。ダウ健康科学大学は1945年に設立され、現在はパキスタンでトップの医学研究機関の1つです。

  1951年に設立されたカラチ大学は、パキスタン最大の大学で、学生数は24,000人です。 1955年に設立された経営管理研究所（IBA）は、北米とヨーロッパ以外で最も古いビジネススクールであり、ウォートンスクールと南カリフォルニア大学の技術支援を受けて設立されました。 1962年に開校したDawoodUniversity of Engineering and Technologyは、石油、ガス、化学、工業工学の学位プログラムを提供しています。パキスタン海軍が運営するパキスタン海軍工科大学（PNEC）は、イスラマバードの国立科学技術大学（NUST）と提携しています。

  カラチには多くの私立大学もあります。 1983年に設立されたアガカーン大学は、カラチで最も古い私立教育機関であり、パキスタンで最も権威のある医学部の1つです。インダスバレー芸術建築学校は1989年に設立され、芸術と建築の分野で学位プログラムを提供しています。ハムダード大学はパキスタンで最大の私立大学であり、東部医学、医療、工学、薬学、法学などの学部があります。パキスタンのコンピューター教育のトップ大学の1つである国立コンピューター新興科学大学（NUCES-FAST）は、カラチに2つのキャンパスを運営しています。 2000年に設立されたバーア大学（BU）は、パキスタンの主要な総合機関の1つであり、カラチ、イスラマバード、ラホールにキャンパスがあり、管理科学、電気工学、コンピューターサイエンス、心理学の学位プログラムを提供しています。サーサイード工科大学（SSUET）は、生物医学、電子工学、電気通信、コンピューター工学の学位プログラムを提供しています。カラチ経済研究所＆amp; Technology（KIET）は、カラチに2つのキャンパスを持っています。 1995年にベナジルブット前首相によって設立されたシャヒードズルフィカルアリブット科学技術研究所（SZABIST）は、カラチでキャンパスを運営しています。

  • イクラ大学
  • ハビブユニバーシティハビブ大学はカラチにあるリベラルアーツカレッジです。
  • ダウ大学
  • ジンナ医科歯科大学
  • ジンナシンド医科大学
  • カラチ経済技術研究所
  • ユナイテッドメディカルアンドデンタルカレッジ
  • リアクアット国立医科大学
  • インスティテュートオブコスト＆アンプ;パキスタンの管理会計士（ICMAP）
  • インスティテュートオブビジネスマネジメント（CBM）

  ヘルスケア

  カラチは生物医学の研究の中心地であり、少なくとも30の公立病院、80の登録民間病院、12の公認医科大学があり、インダス病院、レディダッフェリン病院、カラチ心臓病研究所、国立心臓血管疾患研究所、市民病院、複合軍事病院、PNSラハット、PNSシファ、アガカーン大学病院、リアクアット国立病院、ジンナ大学院医療センター、聖家族病院、およびジアウディン病院。 1995年、Ziauddin病院はパキスタンで最初の骨髄移植の場所でした。

  2017年10月、カラチ市当局は、予測される熱波を市の住民に警告する新しい早期警報システムを開始しました。以前の熱波は日常的に市内での生活を主張していましたが、警告システムの実装は、報告された熱関連の死亡者がなかったとされています。

  娯楽、芸術、文化

  娯楽とショッピングモール

  カラチには、パキスタンと南アジア最大のショッピングモールであるラッキーワンモールがあり、200を超える店舗があります。トリップアドバイザーによると、この街にはパキスタンで人気のショッピングモール、ドルメンモール、クリフトンもあり、CNNや国で人気のエンターテインメントコンプレックスであるポートグランドでも紹介されています。 2019年には、パキスタンで最も高い超高層ビルであるバハリアアイコンタワークリフトンに、もう1つのメガモール/エンターテイメント複合施設が追加される予定です。

  美術館とギャラリー

  カラチには、パキスタンで最も重要ないくつかの施設があります。美術館。パキスタン国立博物館とモハッタ宮殿にはアートワークが展示されており、市内にはいくつかのプライベートアートギャラリーもあります。市内にはパキスタン空軍博物館もあり、パキスタン海洋博物館も市内にあります。パキスタンの創設者ムハンマドアリジンナの発祥の地であるワザーマンションも、一般に公開されている博物館として保存されています。

  劇場と映画館

  カラチには、パキスタンの重要な文化施設がいくつかあります。 。旧ヒンドゥジムカーナにある国立舞台芸術アカデミーは、クラシック音楽や現代演劇などの舞台芸術の卒業証書コースを提供しています。カラチには、パキスタンで演劇や芸術活動に取り組んでいる、若者を拠点とする非営利のプロの舞台芸術グループであるテスピアンツ劇場などのグループがあります。

  ラホールはパキスタンの映画の本拠地と見なされていますが業界では、カラチは毎年独立したパキスタンおよび国際的な映画やドキュメンタリーを展示するカラチ映画祭の本拠地です。

  シネマバンビーノシネマ、カプリシネマ、シネパックスシネマ、メガマルチプレックスシネマ–ミレニアムモール、ニュープレックスシネマ、アトリウムモール。

  音楽

  ラホールにある45年の歴史を持つ同様の機関に関連する全パキスタン音楽会議は、2004年の発足以来、毎年恒例の音楽祭を開催しています。 Koocha-e-Saqafat <​​/ i>）には、音楽のパフォーマンスとムシャイラがあります。

  観光名所

  カラチは、国内外の観光客の観光地です。カラチ市の近くの観光名所は次のとおりです。

  博物館：カラチにある博物館には、パキスタン国立博物館、パキスタン空軍博物館、パキスタン海洋博物館があります。

  公園：カラチにある公園Bagh Ibne Qasim、Boat Basin Park、Mazar-e-Quaid、Karachi Zoo、Hill Park、Safari Park、Bagh-e-Jinnah、PAF Museum Park、Maritime MuseumParkが含まれます。

  社会問題

  犯罪

  世界で最も危険な都市の1つであると言われることもありますが、カラチでの暴力犯罪の程度は他の都市ほど重要ではありません。 Numbeo Crime Index 2014によると、カラチは世界で6番目に危険な都市でした。 2016年半ばまでに、防犯活動の開始後、カラチのランクは31に低下しました。 2018年までにカラチのランキングは50に下がりました。2019年半ばにカラチのランキングは71に下がり、デリー（65位）やダッカ（34位）などの地方都市より安全にランク付けされましたが、それでもムンバイ（172位）よりは高かったです。とラホール（201位）。

  この都市の人口が多いため、殺人者の数は多く、殺人率は中程度です。カラチの殺人率はラテンアメリカの多くの都市よりも低く、2015年には10万人あたり12.5人でした。これは、ニューオーリンズやセントルイスなどのいくつかのアメリカの都市の殺人率よりも低くなっています。ベネズエラのカラカスやメキシコのアカプルコなど、ラテンアメリカの一部の都市での殺人率は、住民10万人あたり100人を超えており、カラチの殺人率の何倍にもなります。 2016年、カラチでの殺人件数は471件に減少し、2017年にはさらに381件に減少しました。

  1980年代後半から1990年代初頭にかけて、カラチは政治的紛争に揺られ、アフガニスタンでの戦争からの武器の到着により犯罪率が大幅に増加しました。カラチの犯罪マフィアのいくつかは、「マフィアの支配」と呼ばれる1990年代の期間に強力になりました。市内で活動している主なマフィアには、陸上マフィア、水タンカーマフィア、輸送マフィア、砂と砂利のマフィアが含まれていました。カラチの最も高い死亡率は、カラチがはるかに小さかった1990年代半ばに発生しました。 1995年には、都市の住民が500万人を超えたときに、1,742人の殺害が記録されました。

  カラチは暴力犯罪の発生率が高いことで広く知られるようになりましたが、犯罪者に対する物議を醸す取り締まり作戦により、発生率は急激に低下しました。 MQM党、およびパキスタンレンジャーによって2013年に開始されたイスラム過激派。 2015年には、1,040人のカラチ人がテロまたはその他の犯罪で殺害されました。2014年に殺害された2,023人から約50％減少し、2013年に記録された3,251人から約70％減少しました。これは、カラチ史上最高の数です。 。暴力犯罪が急激に減少したにもかかわらず、街頭犯罪は依然として高いままです。

  2015年の殺人件数は650件で、カラチの殺人率は2013年と比較して75％減少しました。2017年の殺人件数はさらに381件に減少しました。 2013年から2015年の間に殺人犯罪は80％減少し、同じ期間に誘拐は90％減少しました。 2016年までに、市は身代金目的の誘拐事件を合計21件登録しました。パキスタンの内務省によると、テロ事件は2012年から2017年の間に98％減少しました。カラチのセキュリティ環境の改善の結果、2015年にカラチの不動産価格は急上昇し、高級レストランやカフェのビジネスが増加しました。

  民族紛争

  手頃な価格では不十分成長を吸収するための住宅インフラは、都市の多様な移民人口が主に民族的に均質な地域に限定される結果になりました。 1970年代には、カラチの工業団地で大きな労働争議が発生しました。暴力は市内の大学のキャンパスで発生し、市内に広がりました。 MQM党とシンド人、パシュトゥーン人、パンジャブ人との間の紛争は特に深刻でした。党とその広大な支持者のネットワークは、1994年まで続いた都市の平和を回復するための努力の一環として、1992年に物議を醸したオペレーションクリーンアップの一環としてパキスタン治安部隊の標的にされました。インフラストラクチャ

  都市計画とサービス提供はカラチの成長に追いついておらず、その結果、都市の居住性ランキングでのランキングは低くなっています。市にはまとまりのある交通政策や公式の公共交通機関はありませんが、市内の混雑した通りには毎日最大1,000台の新車が追加されています。

  独立後すぐに、多数の難民に住宅を提供することができません。カラチの当局は、1950年から難民に最初に「伝票」を発行しました。これにより、難民は空き地に定住することができました。このような非公式の集落は katchi abadis として知られており、現在、市内の住民の約半数がこれらの計画外のコミュニティに住んでいます。

  建築

  • Mazar-e-Quaid

  • カラチポートトラストビル

  • ハリクディナホール

  • エンプレスマーケット

  • カラチ商工会議所ビル

  • フレアホール

  • メレウェザークロックタワー

  • ジェヘンジャーコタリパレードのカトラックバンドスタンド

  • ハビブバンクプラザ

  Mazar-e-Quaid

  カラチポートトラストビル

  ハリクディナホール

  エンプレスマーケット

  カラチ商工会議所ビル

  フレアホール

  メレウェザークロックタワー

  ジェヘンジャーコタリパレードのカトラックバンドスタンド

  ハビブ銀行プラザ

  カラチには、さまざまな建築様式の建物や構造物のコレクションがあります。サダーとクリフトンのダウンタウン地区には、新古典主義のKPTビルからシンド高等裁判所ビルまで、20世紀初頭の建築物があります。カラチは、フレアホール、皇后両陛下の市場、聖パトリック大聖堂が完成したときに、最初のネオゴシックまたはインドゴシックの建物を取得しました。モックチューダー建築様式は、カラチジムカーナとボートクラブで紹介されました。ネオルネッサンス建築は19世紀に人気があり、セントジョセフ修道院（1870年）とシンドクラブ（1883年）の建築様式でした。 Lady Dufferin Hospital（1898）やCanttに見られるように、古典的なスタイルは19世紀後半に復活しました。鉄道駅。イタリア風の建物が人気を維持している間、インドサラセン様式またはアングロムガル帝国と呼ばれる折衷的なブレンドがいくつかの場所で出現し始めました。地元の商人コミュニティは印象的な構造を獲得し始めました。サダー地区のザイバニサストリート（英国ではエルフィンストーンストリートとして知られています）は、商業グループが西洋文化と独自の文化に精通していることを示すためにイタリア風とインドサラセン様式を採用した例です。ヒンドゥージムカーナ（1925）とモハッタ宮殿はムガル帝国の復活の建物の例です。サダーにあるシンド野生生物保護ビルは、政府に引き継がれるまでフリーマソニックロッジとして機能していました。この管理下から撤去されて改装され、ロッジは元の木工品と華やかな木製の階段で保存されているという話があります。

  インダスバレー美術建築学校は建築の代表的な例の1つです。カラチのカラダール地域にあるヌッサーワンジーの建物全体が、美術学校での適応的再利用のためにクリフトンに移転された保存と修復。手順は、木材と石の各部分を注意深く取り除き、一時的に積み重ね、クリフトンサイトに輸送するためにトラックに積み込み、所定のレイアウトに従って荷降ろしと再配置を行い、石ごとに、部分ごとに完了し、 3か月。

  建築的に特徴的で、風変わりな建物がカラチ全体に出現しました。現代建築の注目すべき例には、パキスタン国家石油本部の建物が含まれます。この都市には、アガハン大学病院、マスジッドエトゥーバ、ファランモスク、バイトゥルムカッラムモスク、クエイド廟、パキスタン繊維研究所など、近代的なイスラム建築の例があります。カラチのユニークな文化的要素の1つは、2階または3階建てのタウンハウスである住宅が、高いレンガの壁で保護された前庭で建てられていることです。 I. I. Chundrigar Roadには、さまざまな非常に高い建物があります。最も顕著な例としては、ハビブバンクプラザ、PRCタワー、パキスタンで最も高い超高層ビルであるMCBタワーがあります。

  スポーツ

  スポーツに関しては、カラチには特徴があります。一部の情報筋によると、1877年にインド（英国）のカラチでバドミントンの一連のルールを作成する最初の試みが行われ、おそらく場所はフレアホールと言われています。

  パキスタンでのクリケットの歴史1947年に国が創設される前のことです。カラチでの最初の国際クリケットの試合は、1935年11月22日にシンドとオーストラリアのクリケットチームの間で開催されました。試合は5,000人のカラチ人に見られました。カラチは、クリケットに代わるより安全で手頃な価格のテープボールを革新した場所でもあります。

  国立競技場での最初のファーストクラスの試合は、1955年2月26日にパキスタンとインドの間で行われ、それ以来、パキスタン人がナショナルクリケットチームは、ナショナルスタジアムで行われた41回のテストマッチのうち20回優勝しています。ナショナルスタジアムでの最初のワンデイインターナショナルは、1980年11月21日に西インド諸島と対戦し、試合は最後のボールになりました。

  ナショナルチームは、このようなリミテッドオーバーマッチであまり成功していません。彼らが試合に勝つことができなかった1996年から2001年までの5年間のスティントを含む地面。市内には、カラチ、カラチブルース、カラチグリーン、カラチホワイトなどの国内クリケットチームが多数開催されています。国立競技場では、1996年のクリケットワールドカップで2つのグループ戦（2月29日にパキスタン対南アフリカ、3月3日にパキスタン対イングランド）と準々決勝（3月11日に南アフリカ対西インド諸島）が開催されました。

  この都市では、パキスタン全国大会の7つのエディションが開催されており、最近では2007年に開催されています。

  2005年、市はこのグラウンドでSAFFチャンピオンシップを開催し、ゲーム中に大勢の観客を魅了したGeo Super Football League2007を開催しました。 ゴルフの人気は高まっており、カラチにはドリームワールドリゾート、ホテル、 ゴルフクラブ、アラビアンシーカントリークラブ、DAカントリー＆amp; ゴルフクラブ。 市内には、フィールドホッケー（パキスタンのホッケークラブ、UBLホッケーグラウンド）、ボクシング（KPTスポーツコンプレックス）、スカッシュ（ジャハンギールカーンスカッシュコンプレックス）、ポロの施設があります。 マリーナとボートクラブがあります。 パキスタン国立銀行スポーツコンプレックスは、カラチにある一流のクリケット会場であり、多目的スポーツ施設です。