モンバサケニア

モンバサ

モンバサ（/ mɒmˈbæsə / mom-BASS-ə、米国：/-ˈbɑːs- / -⁠BAH -sə）は、インド洋に沿ったケニアの沿岸都市です。この都市はケニアでは白と青の都市として知られています。 2019年の国勢調査によると、人口は約1,208,333人で、国で最も古く（西暦900年頃）、2番目に大きい都市（首都ナイロビに次ぐ）です。その大都市圏は国内で2番目に大きく、人口は3,528,940人です。

モンバサは観光を基盤とする都市です。特大の港と国際空港があり、地域の重要な観光の中心地です。ケニアの東海岸に位置し、州議会議事堂の1つがあり、名前を除いて2番目の首都と見なされている人もいます。 2018年、地方自治体は、市を青のアクセントで白く塗り、旧市街を黄色に塗るという勅令を発表しました。モンバサ郡と旧海岸州では、インド洋のモンバサの状況が歴史的な貿易の中心地となり、その戦略的な場所のために多くの国によって管理されてきました。

内容

1歴史
- 1.1古代と中世
- 1.2ポルトガルの支配
- 1.3オマニの支配
- 1.4英国の支配
2つの地理
3つの気候
4つの郊外
- 4.1モンバサ島
- 4.2北海岸
- 4.3サウスコースト
- 4.4モンバサ本土
5つのモンバサ郡の下位区分
6つの人口統計
7エコノミー
8トランスポート
- 8.1エア
- 8.2トレイン
- 8.3ロード
- 8.4海
  - 8.4.1フェリー
9つの教育
10の礼拝所
11文化
- 11.1音楽
- 11.2スポーツ
12ツインタウン–姉妹都市
13著名な居住者
14ギャラリー
15人気のある文化
16関連項目
17参考文献
18書誌
19外部リンク

1.1古代および中世
1.2ポルトガルの支配
1.3オマーンの支配
1.4イギリスの支配

4.1モンバサ島
4.2北海岸
4.3サウスコースト
4.4モンバサ本土

8.1航空
8.2電車
8.3道路
8.4海
- 8.4.1フェリー

8.4.1フェリー

11.1音楽
11.2スポーツ

歴史

ポルトガル帝国1593–1698オマーンのイマメート1698–1728ポルトガル帝国1728–1729オマーンのイマメート1729–1824大英帝国1824–1826マスカットとオマーンのスルタン国1826–1887イギリス領東アフリカ/ケニア1887–1963

古代と中世

モンバサの創設は、ムワナ・ムキシとシェヘ・ムビタの2人の支配者と関係があります。伝説によると、ムワナ・ムキシは、テナシャラ・タイファ（または12カ国）内でモンバサの最も古い血統の最初の祖先です。十二国に関連する家族は、今でも都市の元々の住民と見なされています。 Mwana Mkisiは、モンバサ島の最初の都市集落であるKongoweaを設立した、イスラム以前の時代の女王でした。重要なことに、これらの名前は両方とも中央アフリカと言語的および精神的なつながりがあります。「Mkisi」は、kiKongoで「聖なる」を意味する「ukisi」の擬人化と見なされます。「コンゴーウィア」も同様に、中央アフリカの文明秩序の本質を表す「コンゴー」のスワヒリ語の処格として解釈することができます。これらの伝説は、スワヒリ族のバントゥー語を話す起源の承認として読むことができます。 Shehe Mvitaffは、Mwana Mkisiの王朝に取って代わり、モンバサ島に最初の恒久的な石造りのモスクを設立しました。モンバサで最も古い現存する石造りのモスク、ムナラが建てられました。 1300. Shehe Mvitaは偉大な学習のイスラム教徒として記憶されているため、人々がモンバサと同一視するスワヒリ文化の現在の理想とより直接的に関連しています。 MwanaMkisiとSheheMvitaに関連する古代の歴史と、モンバサ島での都市集落の創設は、今でもモンバサに住む現在の人々と関係があります。 Thenashara Taifa（またはTwelve Nations）スワヒリの血統は、今日この古代の歴史を語り、地元のスワヒリの伝統を守っています。

モンバサに関する初期の情報のほとんどは、16世紀に書いたポルトガルの年代記者からのものです。

有名なモロッコの学者で旅行者のイブン・バットゥータは、スワヒリ海岸への旅行中にこの地域を訪れ、街について言及しましたが、彼は1泊しか滞在しませんでした。彼は、モンバサの人々はシャーフィイー学派のイスラム教徒であり、宗教的な人々であり、信頼でき、正義であると述べた。彼らのモスクは木でできており、巧妙に建てられています。

市の正確な設立日は不明ですが、長い歴史があります。ケニアの学校の歴史書では、モンバサの創設は西暦900年とされています。アラブの地理学者アルイドリースィーが1151年に言及したように、12世紀にはすでに繁栄した交易の町であったに違いありません。モンバサで最も古い石造りのモスク、ムナラが建てられました。。 1300. 1570年に建てられたマンドリーモスクには、地域固有のオジーアーチを含むミナレットがあります。これは、スワヒリ建築がアフリカ固有の製品であったことを示唆しており、非アフリカのイスラム教徒がスワヒリ海岸に石造りの建築をもたらしたという主張を否定しています。

前近代の間、モンバサはスパイスの取引の重要な中心地でした。、ゴールド、アイボリー。その貿易関係はインドと中国にまで達し、今日のオーラルヒストリーはこの地域の歴史の時代を今でも思い出すことができます。インドの歴史は、モンバサと南インドのチョーラ朝の間に貿易関係があったことを示しています。近世を通じて、モンバサは複雑で広範囲にわたるインド洋貿易ネットワークの重要なノードでした。当時の主要な輸出品は、象牙、キビ、セサマム、ココナッツでした。

植民地時代後期（ 19世紀後半）、奴隷労働に依存するようになったのはプランテーション社会の大都市でしたが（情報源は、都市が奴隷を輸出するための重要な場所であったかどうかと矛盾します）、象牙のキャラバンは依然として経済的繁栄の主要な源でした。モンバサは中世に植民地時代以前のケニアの主要な港湾都市になり、他のアフリカの港湾都市、ペルシャ帝国、アラビア半島、インド、中国との貿易に使用されました。 16世紀のポルトガルの航海者、ドゥアルテバルボサは、次のように述べています。「交通量が多く、港にはさまざまな種類の小さな船や素晴らしい船が常に停泊しており、どちらもソファラやカンベイから来る他の船から運ばれています。ザンジバル島に向けて航海するマリンディなど。」

ポルトガルの支配

ヴァスコダガマは、ヨーロッパ人として初めてモンバサを訪れ、1498年に肌寒い歓迎を受けました。2年その後、町はポルトガル人に略奪されました。 1502年に、スルタン朝はキルワキシワニから独立し、Mvita（スワヒリ語）またはManbasa（アラビア語）に名前が変更されました。ポルトガルは1528年に再び都市を攻撃しました。1585年、エミール・アリ・ベイ率いるアジュラーン帝国のソマリ族とオスマン帝国のトルコ人の間の合同軍事遠征が、モンバサや南東アフリカの他の沿岸都市をポルトガルから首尾よく占領しました。しかし、マリンディはポルトガルに忠実なままでした。ジンバはザンベジ川のセナとテテの町を克服し、1587年に彼らはキルワを奪い、3,000人を殺しました。モンバサでは、ジンバがイスラム教徒の住民を虐殺したが、彼らはバントゥー語を話すセゲジュによってマリンディで止められ、家に帰った。これはポルトガル人に1589年に3度目のモンバサを引き継ぐように刺激しました、そして4年後に彼らは地域を管理するためにフォートジーザスを建設しました。マラウイ湖とザンベジ河口の間で、カロンガムズラは1608年にポルトガル人と同盟を結び、ルンディ首長が率いるライバルのジンバを倒すために4,000人の戦士を擁護しました。

フォートジーザスモンバサの建設後マリンディの支配家族のメンバーの支配下でポルトガル人によって置かれました。 1631年、モンバサの支配者であるドムジェロニモは、ポルトガルの駐屯地を市内で虐殺し、ポルトガル人が派遣した救援隊を打ち負かしました。 1632年にドムジェロニモはモンバサを去り、海賊になりました。その年、ポルトガル人はモンバサに戻り、モンバサに対する直接の支配を確立しました。

オマーンの支配

1698年にフォートジーサスが占領されたため、町は部下のオマーンのイマメイトの影響を受けました。ウングジャ島のオマーンの支配者たちに、定期的な地元の反乱を引き起こした。オマーンは3人の連続した知事を任命しました（アラビア語でワリ、スワヒリでリワリ）：

1698年12月12日– 1698年12月：イマームサイフイブンスルタン
1698年12月– 1728年： Nasr ibn Abdallah al-Mazru'i
1728– 1728年3月12日：Shaykh Rumba

Mombasaは、キャプテンメジャーのÁlvaroCaetanodeMeloCastroによって一時的にポルトガルの支配に戻されました（1728年3月12日-1729年9月21日）その後、4つの新しいオマニリワリが1746年まで、記録されたスルタンの最初のものとして、最後のオマニリワリが再び独立しました（オマーンが異議を唱えました）：

1746–1755： 'Ali ibn Uthman al-Mazru'i
1755–1773：Masud ibn Nasr al-Mazru'i
1773–1782：Abdallah ibn Muhammad al-Mazru 'i
1782–1811：Ahmad ibn Muhammad al-Mazru'i（17歳生まれ– 1814年死亡）
1812–1823：' Abdallah ibn Ahmad al-Mazru'i（死亡1823）
1823–1826：Sulayman ibn'Ali al-Mazru'i

1824年2月9日から1826年7月25日まで、モンバサに英国の保護区がありました。知事によって表されます。オマーンの支配は1826年に復活しました。任命された7つの liwalis 。 1837年6月24日、マスカット・オマーンのサイイド・サイード・スルタンによって名目上併合されました。

イギリスの支配

1887年5月25日、モンバサはイギリス領東アフリカ協会、後に帝国イギリス東アフリカ会社に放棄されました。 1895年にイギリス統治下に置かれ、すぐにイギリス領東アフリカ保護区の首都となり、1896年に建設が開始されたウガンダ鉄道の海上ターミナルとなりました。イギリス領インドから多くの労働者が鉄道を建設するために連れてこられました。街の運命がよみがえりました。ザンジバルのスルタンは1898年に正式に町をイギリス人に紹介しました。

モンバサは1887年から1906年頃にケニア植民地保護区の首都になりました。その後、医療関係者が警告したため、首都は移転しました。地面は湿っていたので、当時東アフリカ保護区の長官だったジェームズ・ヘイズ・サドラー卿に、潜在的な病気を軽減するために町を他の場所に移すようロンドンに懇願するよう促した。それ以来、ナイロビはケニアの首都となっています。

地理

海岸沿いの町であるモンバサは、平坦な地形が特徴です。モンバサの町はモンバサ島を中心に本土に広がっています。島は、南のポートライッツと北のチューダークリークの2つの小川によって本土から隔てられています。

気候

モンバサは熱帯の湿った乾燥した気候です（ケッペン： As ）。降雨量は基本的に季節によって異なります。最も雨の多い月は4月と5月ですが、降雨量は1月から2月の間は最小限です。

赤道近くに位置するモンバサは、気温の季節変動がわずかで、高温は28.8〜33.7°C（83.8〜 92.7°F）。

モンバサは海港であるため、気候の変動による悪影響を受けます。 2006年10月、モンバサは60,000人に影響を与えた大洪水を経験しました。

ケニアの他の地域と同様に、気候変動はすでに都市に課題を生み出しています。海岸侵食はモンバサのインフラストラクチャの問題になっています。海面上昇により、海岸線は年間2.5〜20 cm（0.98〜7.87インチ）で侵食されています。これにより、毎年の洪水の数が増えています。

郊外

モンバサはモンバサ島にあり、周辺の本土に広がっています。島は、チューダークリークとキリンディニ港の2つの小川によって本土から隔てられています。北はニャリ橋で本土に、南はリコニフェリーで、西はケニア-ウガンダ鉄道が走るマクパコーズウェイで結ばれています。この港は、ケニアと内陸国の両方にサービスを提供し、それらを海に結び付けています。この都市には、チャアニの北西本土郊外にあるモイ国際空港があります。

モンバサ島

キジンゴ：モンバサの主要な住宅地と見なされています。モンバサ州議会議事堂、州本部、モンバサ法廷、市議会はキジンゴにあります。アガカーンアカデミー、アガカーン高校、セラニ小学校、セラニ高校、サントクベン保育園、コーストアカデミー、ジャフェリーアカデミー、モンバサ小学校、ロレート修道院、ママジーナ女子高校、ガバメントトレーニングインスティテュート（GTI）モンバサすべてキジンゴにもあります。

中央ビジネス地区：TSSビルのラウンドアバウト、モイアベニュー、ニエレレアベニューの向かいにあるモンバサ中央ビジネス地区は人口が密集しています。 Kenya Revenue Authority（KRA）などの組織や、銀行（ABSA、I＆amp; M Ltd、Bank of India Ltd）、保険会社（Nomura Insurance Brokers、Masumali Meghji Insurance）、監査法人（Anant Bhatt LLP、Pricewaterhouse）などの企業Coopers LLP、Mazars LLP、Deloitte LLP、およびPKF LLP）はここにあります。

Kibokoni：スワヒリ建築の旧市街の一部。フォートジーサスはバガニにあります。

エングラニ：キボコニとマカダーラの間の旧市街の一部です。

クゼ：スワヒリの文化と建築のある旧市街の一部です。元々はスワヒリの人々で繁栄していましたが、現在はより国際的な地域になっています。

マカダラ：旧市街の一部で、町に発展する前にこの地域に定住したバルチ元兵士の子孫が多数います。この名前は、「慈悲深い（神）の布告」を意味するアラビア語の「Qadru r-Rahman」に由来しています。

ガンジョニ：主に中流階級の住宅で、アフリカで2番目に大きいドライドックの本拠地です。 1つは南アフリカにあります。

チューダー：家やお店があるもう1つの中流階級の住宅地。モンバサ工科大学（TUM）はこの地区にあります。

北海岸

ニャリは、一流の高級住宅地とも考えられており、島の北の本土にあり、新しいニャリ橋で結ばれています。「ノースコースト」として知られるエリアには、ビーチフロントのホテルが数多くあります。ニャリには、高級なオールドニャリと次のニューニャリの2つのセクションがあります。多くの居住者にとって、ニャリは現在、2つのナクマット、マルチプレックスシネマ、ショッピングモール、銀行、学校、郵便局を備えた自給自足の住宅地になっています。これにより、住民が橋を渡って混雑したモンバサ市内中心部に入る必要がなくなることがよくあります。ニャリには、ニャリシネマックスコンプレックス、マンバビレッジ、ニャリゴルフクラブ、海岸州で最も有名な学術機関があります。

コンゴウィアは人口密度の高い地域で、15の村、2つのサブ場所と106,180人の居住者の推定人口。コンゴウィアは、主にサービスと製造部門で雇用を求めて都市に移住した本土からの人々が主に住む国際的な集落です。この地域は、村の住民の一部を雇用しているニャリの豊かな郊外に隣接しています。彼らは主に、監視員、庭師、次の家の石工、家の手伝いなどの安い労働力で雇われています。コンゴウィア内で最も有名な村には、キスムンドゴ、シャウリヤコ、ムナジムモハがあります。この一等地に位置しているにもかかわらず、多くの住民は、衛生状態が悪く、犯罪率が高く、学校、病院、水道などの基本的な基本設備が不足しているという極端な状況で暮らしています水。コンゴーウィアには、アフリカ大湖沼で最大の野外市場の1つもあります。

バンブリは、マリンディロード沿いの郊外の町です（車で15分）。東アフリカ地域で最大のセメント工場であるバンブリセメント工場があります。この地域の他の注目すべき特徴は、一般に海賊として知られているジョモケニヤッタパブリックビーチ、そして自然遊歩道と野生生物保護区であるハラーパークです。同じくバンブリ地区にあるキエンベニエステートには、約10万人の住民が住んでいます。不動産には、独自のスーパーマーケット、いくつかの小売店、サロン、ブティック、および認可された飲酒所がいくつかあります。施設には、新羅バー、ターキーベース、スターズガーデン、センセラパブがあります。キエンベニは間違いなくモンバサで最大の不動産であり、さらに急速に成長しています。

その他の地域には、シャンズ、ムコマニ、ボンボルル、キサウニ、そしてムトワパ川の向こう側にあるムトワパの人気エリアがあります。キリフィ郡。

北海岸には地元の人々や観光客を魅了する娯楽産業があります。

南海岸

リコニ：低所得で中低地です-フェリーでモンバサ島に接続されているクラスの近所。モンバサ島の南にあり、ほとんどがスワヒリ以外のバントゥー族で構成されています。フェリーは1997年のリコニ暴動の標的でした。

ディアニビーチ：モンバサの南海岸のリコニフェリーの上にあるビーチリゾートエリア。本土沿岸のモンバサ市の南約36km（22マイル）に位置し、多くの地元および海外の観光客にとって最高のリゾートです。ディアニビーチは、ナイロビウィルソンまたは国内の他の空港や飛行場から直接そこに飛ぶ観光客に対応するためにウクンダタウンに空港を持っています。

モンバサ本土

マゴンゴ：は郊外ですタウンシップナイロビハイウェイに位置するモンバサ島の北西に車で20分の距離。この周辺コミュニティには、効果的な電気、上下水道システムがなく、一般的にインフラストラクチャが不足しています。貧困、衛生設備の欠如、失業は、住民の健康と安全の基準を低く抑えてきたミキンダニタウンシップにとって引き続き最大の問題です。貧弱で下層階級の住宅は、単純な石の2階建ての構造から、トタンの屋根が付いた泥や土の家まで、広く普及しています。コミュニティの多くは、雇用と産業が不足しているため、町の外、モンバサ島自体の中で働いています。小さな診療所、ショップ、いくつかの公立小学校があります。ナザレン小学校は1つの学校で、特に西洋の、そして主に英語圏の国々からの回転するボランティア教師ベースが配置されていることで知られています。この小さな町は、街とモイ国際空港を結ぶ役割を果たしています。マゴンゴには、アカンバ手工芸協同組合もあります。

郊外のミキンダニ：これは、ナイロビ高速道路沿いの本土の郊外の町です。チャンガムウェの重工業地帯に建てられ、主に産業、島の町の中心部、キリンディニ港の港のいずれかで働く労働者階級に対応しています。

ミリティーニ：モンバサの郊外の町郊外として最初に成長したナイロビ高速道路。

チャンガムウェ：キペビュー発電プロジェクト、ケニア石油精製会社の施設、チャアニなどの住宅団地を含み、モワ国際空港への玄関口である工業地帯。この地域には、D.Oの管理事務所と、管理部門を担当するチーフがいます。

Migadini＆amp; Chaani：これらは、空港道路の東とケニア港湾局の東に位置する2つの隣接する不動産です。ポートライッツ、マゴンゴ、KPAに隣接しています

ポートライッツ：本土の郊外で、ビーチ、石油精製所、住宅団地などがあります。モイ国際空港とポートライッツ地区病院はポートにあります。レイツ。

モンバサ郡の下位区分

モンバサも郡であり、6つの選挙区と30の区に分かれています。

ポートライッツ
キペブ
空港
ミリティーニ
チャアニ

ジョンブクウ
マゴンゴ
ミキンダニ

マンベール
ジュンダ
バンブリ
ムワキルンゲ
Mtopanga
Magogoni
Shanzu

Frere Town
Ziwa La Ng 'ombe
Mkomani
Kongowea
Kadzandani

Mtongwe
Shika Adabu
ボフ
リコニ
ティンブワニ

ムジワケール/マカダラ
チューダー
トノノカ
シマンジ/ガンジョニ
マジェンゴ

人口統計

モンバサ市にはの人口2019年の国勢調査あたり1,208,333人。

モンバサには国際的な人口があり、スワヒリ族とミジケンダが優勢です。他のコミュニティには、アカンバ族とタイタバントゥー族、そしてケニア西部のルオ族とルヒヤ族のかなりの人口が含まれます。市内で実践されている主な宗教は、イスラム教、キリスト教、ヒンドゥー教です。何世紀にもわたって、多くの移民と貿易業者がモンバサに定住し、特に中東、ソマリア、インド亜大陸から、主に貿易業者と熟練した職人としてやって来ました。

経済

モンバサは主要な貿易の中心地であり、ケニアで唯一の大きな港であるキリンディニ港があります。 キリンディニは、「深い」を意味する古いスワヒリ語です。チャネルが自然に非常に深いため、ポートはいわゆるです。キリンディニ港は、最終氷期の終わりに海面が上昇し、本土から流れていた川を飲み込んだときに形成された、リアと呼ばれる自然の地理的現象の例です。

モンバサは中心地です。ケニアの沿岸観光の。多くの人が旧市街やフォートジーサスを訪れますが、モンバサ島自体は主要なアトラクションではありません。ニャリ、バンブリ、シャンズのビーチは街の北にあります。シェリービーチ、ティウィビーチ、ディアニビーチはモンバサの南にあります。これらのビーチにはいくつかの高級ホテルがありますが、より安価なホテルはさらに遠くにあります。

モンバサの北の海岸線は、家族向けのエンターテイメント（ウォーターパーク、映画館、ボーリング）の両方を含む活気に満ちた24時間のエンターテイメントで有名です。など）、スポーツ（ウォータースポーツ、マウンテンバイク、ゴーカート）、料理の提供（ケニア、中国、日本、インド、イタリア、ドイツ、その他の国からの幅広い料理を提供するレストラン）、ナイトライフ（バー、パブ、クラブ、

その他の地元の産業には、1日あたり80,000バレル（13 ML）の容量を持つ石油精製所や、年間110万トン以上を生産できるセメント工場があります。主要な大陸間海底通信ケーブルはモンバサの隣の海岸に到達し、アフリカ大湖沼を世界の他の地域に接続し、この地域で急成長しているコールセンタービジネスをサポートしています。 2016年のケニアの推定実質GDP成長率は5.7〜6.0％です。この成長は、ナイロビからモンバサまでの鉄道システムの建設に対応するものであり、ケニアの2つの主要都市間の貿易と輸送を支援します。

モンバサは、特定の経済特区（SEZ）になります。お茶、衣服、履物などの産業は、国内の成長を促進するために特定の税金を免除されます。これは、輸出加工区（EPZ）の欠陥に対応するものです。

ケニア港湾労働組合はモンバサにあり、約5,000人のメンバーがいます。

ケニヤッタ大統領は彼の大統領就任時にアジアとの経済的関係を深めることを優先する。日本は、拡張プロジェクトのフェーズ1とフェーズ2で、モンバサ港の拡張を財政的に後援する役割を果たしてきました。

モンバサの若者の失業率は44％で、全国平均の2倍以上です。 21％（2016）。

輸送

航空

モワ国際空港はモンバサ市にサービスを提供しています。それは、本土の大都市圏のチャアニエリアとしても地元で知られているポートライツエリアに位置しています。ナイロビやその他のケニア、ヨーロッパ、中東の目的地へのフライトは、毎日空港から出発しています。モンバサは、数十の定期便でナイロビに接続されています。

トレーニング

モンバサは現在、モンバサ・ナイロビ標準ゲージ鉄道に近代的な鉄道駅があり、英国が建設した100年前の駅に取って代わりました。 2017年に完成し、ミリティーニにあるモンバサターミナス駅は、モンバサとナイロビを結んでいます。市内中心部から約20kmに位置する駅は、新しく建設された（2018）高速道路からアクセスできます。これは、より大きな東郷クンドゥバイパスの最初のフェーズです。ケニア鉄道は、ナイロビからモンバサまでの標準軌鉄道を介して乗客と貨物を輸送します。旅は2つの都市間で約5時間かかります。

道路

モンバサでの運転は簡単で、道路の大部分は舗装されています。主要道路には、ジョモケニアッタアベニュー、ディゴロード、ニエレレロード、ヌクルマロード、モイアベニュー、ママンギナドライブ、バラクオバマロード、ナイロビハイウェイ、ニャリロードがあります。マリンディとラムへの北向きの道路リンクで、ソマリアとの国境に向かって伸びています。

モンバサ内では、ほとんどの地元の人々がケニアで非常に一般的な matatus （ミニバス）を使用しています。、街とその近郊を移動します。 トゥクトゥク（3輪の自動車）は、市内とその近郊の交通機関として広く使用されています。 3人以下の乗客を運ぶことができます。 boda-boda はもともと自転車タクシーでしたが、長い間オートバイに取って代わられました。

海

モンバサの港は東アフリカで最大で、完成間近の2つの追加バースと2つの石油ターミナルを備えた19の深海バース。レールはポートを内部に接続します。定期旅客サービスはほとんどまたはまったくありません。国際クルーズ船が頻繁に寄港します。 2017年、ニューヨークタイムズの調査報道記者であるイアンウービナがモンバサを訪れ、ソマリア海域で違法に漁獲し、ケニアのモンバサで漁獲物を降ろすギリシャ所有の2人のトローラーの進行中の調査を調査しました。

モンバサ島と南海岸の間に橋はありません。代わりに、ケニアフェリーサービスが運営するキリンディニとムトンウェからモンバサ南海岸のリコニまでのフェリーが運航しています。最後の大きな事故は1994年に発生し、モンバサルートを運航するフェリーが沈没して270人以上が死亡しました。

サウスコーストでより豪華なホテルが増え、南を結ぶ直接橋がないためです。海岸からモンバサ島まで、訪問する観光客はナイロビからウクンダの南海岸滑走路に直接飛ぶオプションがあります。

ドンゴクンドゥバイパスハイウェイは現在（2018年）建設中です。合計3つの橋があり、最終的に本土と南海岸を接続し、フェリーサービスの負担を軽減します。

教育

島の主要な大学は工科大学です。モンバサ市にはケニヤッタ大学のキャンパスがあります。他の主要な大学のキャンパスには、ナイロビ大学モンバサキャンパス、マウントケニア大学モンバサキャンパス、JKUATモンバサ、モンバサテクニカルカレッジ、バンダリカレッジ、ウタリイカレッジ、ICSカレッジモンバサがあります。

礼拝の場

モンバサには、市内の多様なコミュニティのニーズに応える礼拝の場があります。市内に代表されるキリスト教の宗派は次のとおりです。

モンバサの聖公会大聖堂をメイン教会とするモンバサのローマカトリック大司教区
ケニアのアングリカン教会（アングリカンコミュニオン）主要教会としてのモンバサ英国国教会大聖堂教会
東アフリカ長老派教会
（改革派教会の世界共同体）
ケニアのバプテスト大会（バプテスト世界同盟））、
神の集会。

ヒンドゥー教のヒンドゥー教寺院やイスラム教のモスクもたくさんあります。多くのヒンドゥー教徒がモンバサを訪れ、ナイアリビーチのゴンベシュワル洞窟に形成された多くの自然に形成されたリンガを祈っています。地元の民間伝承によると、洞窟寺院は昔、地元の遊牧民のグループが、牛の1頭が丘の特定のランダムな場所で定期的にすべての牛乳を放出していることに気づいたときに困惑したときに発見されました。その後、彼らはその地域に住むヒンズー教徒の家族に、牛の奇妙な行動の背後にある考えがあるかどうか尋ねたと言われています。その後、グループはチームを組み、その場に向かい、掘り始めました。それが彼らが洞窟につまずいて、「シヴァリンガム」を見つけた方法です。これは、ナンディ（神話）を乗り物とするヒンドゥー教の神、シヴァ神の抽象的な表現です。ヒンズー教徒はリンガムに牛乳を提供することでシヴァ神を崇拝します。モンバサのヒンズー教寺院のリスト：

シュリーヒンドゥー連合-シヴァライ（マカダラ）
シュリーヒンドゥー連合-ゴンベシュワル（ニャリ））
Shree Ganesha Temple-Nyali
Shree Ramdev Pir Temple-Nyali
Shree Dwarikadham Hare Krishna Temple（ISKON）-Nyali
シュリーBAPSスワミナラヤン寺院-モンバサ本土
シュリーガヤトリブラームサマジ寺院-モンバサ本土
シュリーカッチサツァンスワミナラヤン寺院-モンバサ本土
シュリーラデ-クリシュナマクパ寺院-モンバサ本土
シュリーヴィシュワカルマ寺院-モンバサ本土

モンバサ内の他の寺院には、シークシュリーグルゴビンドシンサブハ寺院、シュリーパルシュバヴァラブジャイン寺院がありますp>

文化

ケニアとアフリカの五大湖の主要な文化の中心地、モンバサはザンジバル、ナイロビ、インド亜大陸に近接しているだけでなく、その大規模な海運業と海事産業は多様なモザイクを与えていますカルのtures。音楽はモンバサの文化の主な特徴です。

音楽

ザンジバルを起源とするタアラブ音楽は、地元で際立った存在感を示しています。モンバサ原産の音楽のスタイルには、滑らかでまろやかなバンゴ、ペースの速いチャカチャ、伝統的なムワンゼレが含まれます。

注目のミュージシャンは、モンバサルーツ、サファリサウンド、マッシュルーム、アンワルジュマバロ、ファリダ姫です。モンバサは、彼の歌「タウシ」で知られるフンディ・コンデのような元偉人の故郷または拠点でした。「マライカ」の曲で有名なファディリ・ウィリアムズとグランド・チャロ。サルデイビス;マリカモハメッド;スタラビュート;ジュマバロ。現代のヒップホップフュージョンアーティストは、Susumila、Majizee、Nyota Ndogo、Cannibal（ミュージシャン）、Sharama、Ukoo Flaniのスーパーグループで、かつては最大40人のラッパーを誇っていました。

最近、ヒップホップ、レゲエ、ソウル、ブルース、サルサ、そして（インドのコミュニティの中で）バングラは、特に若者の間で人気があります。モンバサは主に、ナイトクラブ、バー、ホテル、高級レストランなど、あらゆるカテゴリの何百ものエンターテイメントスポットが集まる観光センターです。主に観光客に対応するケニアで最も活気のあるナイトライフがあります。

スポーツ

現在、モンバサはケニアプレミアリーグでムバラキでプレーするバンダリFCによって代表されています。スポーツグラウンド。また、2011年にプロモートおよびドロップされたコンゴユナイテッドFCは、他の4つの地元クラブであるアドミラルF.C.とともに第2層の全国スーパーリーグに参加しています。マゴンゴレンジャーズ; Sparki Youth and CoastUnited。モンバサチーム間のダービーは、最近興味深い問題になっています。別のチーム、コーストスターズは、数年前にリーグから降格しました。モンバサを拠点とするリーグで優勝した唯一のチームは、1965年のチャンピオンであるFeisalF.C。です。キジウィヒョウは、数十年前のモンバサワンダラーズと同様に1980年代に人気のあるチームでした。モンバサにはいくつかのクリケットチームがあります。 1つはモンバサスポーツクラブ（MSC）で、2006年にODIステータスを取得しました。MSCには、ケニアで最高のラグビー大会であるケニアカップリーグでプレーするラグビーユニオンチームもあります。 Mvita XIの男性とMSCの女性は、ケニアのフィールドホッケーリーグでモンバサを代表しています。

モンバサは、モンバサRFCによって全国ラグビーリーグで代表されています。この都市はまた、全国的なラグビーセブンサーキットのレグのホストでもあり、6つの都市ホストの1つです。モンバサのレグはドリフトウッドセブンと呼ばれ、毎年恒例のトーナメントは非常に人気があり、全国から何千人ものファンを魅了しています。

2007年の世界クロスカントリー選手権はモンバサで開催されました。モンバサマラソンは毎年モンバサで開催されます。町はまた、サファリラリーの隔年クラシックエディションと毎年ケニアナショナルラリーチャンピオンシップラウンドを開催しています。

スキューバダイビングは、主にケニア野生生物公社によって管理および維持されているモンバサ海洋国立公園と保護区内で行われます。。公園の長さは約8km（5.0 mi）です。

2つの町–姉妹都市

モンバサとの提携：

南アフリカのダーバン（2012年）
中国の広州（2018年）
米国のホノルル（ 2008）
アメリカ合衆国ロングビーチ（2007）
アメリカ合衆国シアトル（1981）

著名な居住者

その歴史の中で、モンバサには、アラブ人のアルイドリッシ（1151）やイブンバトゥータ（1330）、ポルトガルのヴァスコダガマ（1498）、ペドロアルバレスカブラル（1500）ジョアンダノヴァなど、海事探検の多くの先駆者が訪れました。（1505）とアフォンソデアルバカーキ（1507）。

アブディラティフアブダラ、作家、大学教授、政治抗議者
カレンブリクセン、デンマークの小説家
メルセデスイマンダイアモンド、ドラッグクイーン、ルポールのドラァグレースの第11シーズンの出場者
1991年からモンバサに住み、働いてきた海洋生態学者、ティモシーR.マクラナハン
Swaleh Nguru、アラブのビジネスマン、自然保護論者、慈善家
Thomas Risley Odhiambo、昆虫学者
Ayub Ogada、mus映画コンスタントガーデナー
ファディリウィリアム、ミュージシャン、歌手、作曲家

ギャラリー

モンバサCBDビル
モンバサビーチの日の出
港モンバサの
旧市街の眺め
ニャリの新しいドワリカダムヒンドゥー寺院
モンバサのモイアベニュー

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