ムトラオマーン

Muttrah
Muttrah(アラビア語:مطرح)は、行政地区であり、オマーンのマスカト州にあります。石油が発見される前は、ムトラはオマーン(マスカット)の商業の中心地でした。この地域で最大の港の1つがそこにあるため、今でも商業の中心地です。その他のランドマークには、伝統的なバザールであるSouq Muttrahや、古い壁に囲まれた小さな家のコミュニティであるSourAl-Lawatiahがあります。南にはマスカット地区があります。
目次
- 1人口統計
- 2経済
- 2.1Souq Muttrah
- 3インフラストラクチャ
- 3.1ポートスルタンカブース
- 4大衆文化の中で
- 5パノラマ
- 6ギャラリー
- 7関連項目
- 8参照
- 9外部リンク
- 2.1 Souq Muttrah
- 3.1 Port Sultan Qaboos
人口統計
Muttrahの推定人口は約8,000人でした1830年代初頭に外交官エドムンドロバーツが訪れたときの人々。 2016年国勢調査の時点で、地区の人口は234,225人で、2014年の200,578人から増加しており、全国で最も人口密度の高い地区となっています。
経済
19世紀半ば、ムトラ船舶修理業を営んでいました。
SouqMuttrah
Al Dhalam(アラビア語で闇)SouqはMuttrahSouqのローカル名です。 Muttrah Souqは、200年前にさかのぼるオマーンで最も古い市場の1つです。マスカットの港に隣接しており、帆船時代に莫大な貿易が行われ、インドと中国に向かう途中に戦略的に配置されています。日中は太陽光線が浸透せず、買い物客が目的地を知るためにランプが必要な混雑した屋台や車線のため、暗闇にちなんで名付けられました。市場の名前は、アル・ラワティヤ・モスクからクール・ビンバまで、店や屋台がたくさんあり、車線が狭いため日光が入らない場所に由来しています。市場はオマーンの供給源であり、生活要件が今日よりも単純だった1960年代にニーズを購入することができました。テキスタイル、果物、野菜、日付などの地元の製品に加えて、ほとんどの商品が輸入されました。
以前は、市場は高温と硬さに適した泥とヤシの葉で作られていました。気候条件、したがって、当時の市場を構築するために利用可能な最良の材料でした。今日、マスカット市は人気のあるスタイルを維持するために市場を改装して装飾しましたが、観光客を引き付け、観光客や他の一般の買い物客にとって快適なショッピング体験を提供するために、近代的な設備を導入し、市場を大幅に改装しました。
オマーンが全国から衣服や宝石を購入するためにやってくるイードの季節には、市場はより混雑し、活発になります。
スークの主な大通りは、主に家庭用品、靴、既製の衣服を運びます。 。さらに中には、フランキンセンス、香油、新鮮なジャスミン、スパイスの匂いが混ざっています。オマーンシルバー、白いディッシュダシャと刺繍されたクマの屋台、鮮やかな色の布、色とりどりのヘッドスカーフを扱う小さなお店(脇道とスークに続く路地)もあります。買い物客はこれらのスークで古いアラビアのマスケットを手に入れることさえできます。
スークで販売されている他のアイテムには、オマーンの鍋、絵画、水ギセルパイプ、額入りのハンジャル(短剣)、革細工、
スークにはさまざまな名前が付けられています。日中は太陽を遮る店が立ち並ぶ無数の路地や道路があるため、マーケットオブダークネスです。東部と西部は「小さな市場」と「大きな市場」としても知られています。
インフラストラクチャ
ポートスルタンカブース
一般にマスカットと呼ばれます港、ポートスルタンカブースはオマーンの主要な商業港の1つです。オマーンの最高の海上ゲートウェイであり、政治的に安定したスルタン朝の一等地にあります。アラビア半島のインド洋沿岸にあるホルムズ海峡の南250kmの自然の港にあります。ポートスルタンカブースのロケーションは、ペルシャ湾だけでなく、インド亜大陸や東南アフリカの市場にとっても理想的なハブです。
ポートスルタンカブースのロケーションは、蒸しを大幅に節約します。他のポートと比較した場合の時間。港の関税は、地域全体の他の港と比べて非常に有利です。すでに印象的なインフラストラクチャ、熟練した人材、高速で効率的な処理操作、およびPSCの文書クリアランスシステムは、今年さらに強化されます。
18世紀のサイイドスルタンビンアーメドの治世中に、オマーンの貿易活動は再び増加し、首都圏の2つの港、マスカットとムトラは多様化し、マスカットが海軍の作戦に使用されている間、ムトラはすぐに商業港として確立されました。統治者の息子であるサイード・サイードは、1856年に亡くなった後、再び衰退しましたが、海上商取引を拡大し続けました。海事活動は、主にインドからの古いスタイルの木製ダウ船による必需品の輸入に限定されていました。船は沖合に停泊しなければならず、貨物を手動で小型ボートに降ろすまでに数日待つ必要がありました。
これは、1974年にミナカブース(現在のポートスルタンカブース)を設立したときにオマーンで海上商取引と繁栄の新時代を開始したHMスルタンカブースビンサイードの加入によってすべてが変わりました。
Port Sultan Qaboosは、Port Services CorporationSAOGによって運営および管理されています。 1976年11月以来。1981年まで、交通は本質的に通常の貨物でした。コンテナ化の到来とともに、PSQはコンテナ船を取り扱うために2つのバースを開発し、これらの施設は1983年から1984年までに完全に稼働しました。
PSCは、1984年に業務とバックオフィスのコンピュータ化に着手しました。コンテナの移動を処理する最初のシステムは、1985年から1999年に運用を開始しました。その後、コンピュータアプリケーションは、請求とアカウントを含むすべてのバックオフィス業務をカバーするように拡張されました。 。
1990年代初頭、港湾インフラはさらに強化されました。さらに2つのバースは、コンテナ船を含む多目的船を処理するために改造され、さらに3つの岸壁側ガントリークレーンが装備されました。操車場と空の庭には、ゴム製のタイヤ付きガントリーが設置されていました。日付では、この港はペルシャ湾上部と紅海の港の貿易の流れにとって理想的な積み替えハブです。
大衆文化では
ムトラは人気のあるの地図でもあります。バトルフィールド2 mod、プロジェクトリアリティ。また、第17シーズンの第8話のアメージングレースでも取り上げられました。