ノヴァイグアス

座標：22°45′32″ S 43°27′03″ W/22.75889°S43.45083°W/-22.75889; -43.45083NovaIguaçu（ポルトガル語の発音：、ローカル：または、NewIguaçu）は、ブラジルのリオデジャネイロ州にある自治体です。

目次

• 1場所
• 2歴史
  • 2.1植民地時代のブラジル
  • 2.2縮小
• 3領土組織
• 4つの人口統計
• 5つのスポーツ
• 6つの著名人
• 7つの鉄道事故
• 8つの参考文献

• 2.1植民地時代のブラジル
• 2.2収縮

場所

この都市は、イグアス川にちなんで名付けられました。それを通り抜けてグアナバラ湾に流れ込みます（イグアスの滝を形成するパラナ州のイグアス川と混同しないでください）。リオデジャネイロ大都市圏の一部です。メスキタが分割されるまでは州で2番目に大きな都市でしたが、現在はサンゴンサロ、ドゥケデカシアス、州都リオデジャネイロに次ぐ4番目に大きな都市です。リオデジャネイロの北西、大都市圏の北部、バイシャダフルミネンセの中心にあります。現在の市長はロジェリオ・リスボア（PR）です。この都市はノヴァイグアスのローマカトリック教区の本拠地です。

ノヴァイグアスの推定人口は約80万人です。ベッドタウンとして最もよく定義されているわけではありませんが、首都の影響下にあるリオデジャネイロの郊外です。毎日何万人もの労働者や学生が通勤したり、文化、娯楽、商品、ヘルスケアのオプションを定期的に訪れたりしています。 、など。それは平均的で中所得の低い都市です。自治体には、歴史的および生態学的なアトラクションがいくつかあります。

自治体には、2006年に作成された中央リオデジャネイロ大西洋岸森林モザイクの保護ユニットの一部が含まれています。26,260ヘクタール（64,900エーカー）の一部が含まれています。 ）1989年に作成された厳重に保護された大西洋岸森林保護ユニットであるTinguáBiologicalReserve。2002年に作成された2,353ヘクタール（5,810エーカー）のジャセルバ環境保護地域も含まれています。自治体には4,398ヘクタール（10,870エーカー）のメンダーニャ州立公園の一部が含まれています。 、2013年に作成されました。

歴史

植民地時代のブラジル

ポルトガル人がリオデジャネイロに到着する前（1503年）、ジャクティンガインディアンはすでに西岸に住んでいました。イグアス川の。この先住民族は、フランス人がこの地域に到着したときに助けました。1565年頃、フランス人がグアナバラ湾から追放された後、サンセバスチャンドリオデジャネイロの村が設立されました。当時、新しいポルトガル植民地の海岸では、フランス、イギリス、オランダの私掠船によって激しい海賊行為が促進されていました。

1575年、当時のリオデジャネイロのキャプテンの知事、アントニオサレマが加わりました。キャプテンの東海岸で20年間続いたフランスとタモイオ地域を根絶する目的で教え込まれたアメリカインディアンの軍隊によってサポートされたポルトガル軍。彼らの土地を失うことを恐れて、タモイオスはまだフランス人と同盟を結んでいたが、カボフリオの戦争と呼ばれる蜂起のために事実上一掃された。勝利した軍隊は約500人の原住民を一掃し、他の1500人を奴隷にしました。2人のフランス人、1人の英語、1人のトゥピナンバシャーマンが絞首刑に処せられました。それにもかかわらず、軍隊は内部に入り、村を燃やし、何千ものタモイオスを殺しました。カボフリオの戦争は、虐殺とは別に、この地域のフランス人を完全に追放する結果となりました。

しかし、他のヨーロッパの海賊、主にイギリス人とオランダ人はブラジルの木材を盗み続け、戦争を示しましたリオデジャネイロの海岸に植民地化がなかったため、ヨーロッパの民間人に利益をもたらし続けたため、ほとんど役に立たなかった。この虐殺の後、カボフリオの地域に植民地化することに関心はありませんでしたが、入植者はレコンカボフルミネンセ（グアナバラ湾周辺の地域）に住むことに決めました。彼らはこの地域の主要な川、特にイグアス川、メリティ川、サラトガ川、サラクルナ川、ジャグアレ川、ピラール川、マラピク川、ジャクチンガ川、マンティケイラ川、インホミリム川のほとりに定住し始めました。

また、1575年に船長ベルキオールアゼレド将軍は、ジャクチンガの地にあるサントアントニオ川（現在はサラトガ川）の大きなカーブから750メートルの丘のふもとに、聖アントニオに敬意を表して礼拝堂を建てました。泥で建てられた建物は、ベルキオールアゼレドがクリストヴァォンデバロス知事による土地供与の形でジャクチンガインディアンの土地を征服し、エンゲニョサントアントニオダアルデイアドスジャクチンガとしてバプテスマを施すために不可欠でした。提督は、リオマジェの近くに割り当てを与え、そこで工場を建設しました（座標：22º45'38 "S、43º23'23" W）。その後の数十年で、小さな礼拝堂の重要性が高まり、この地域の教会階層における他の主要な指定に昇格しました。

16世紀後半から発生したイグアス、サラトガ、メリティ川流域の占領が発効して以来、伝統的なインドの交易路は道路になりました。 1つは、ジャクティンガスの長い道のりで、エストラーダジェラルに変身しました。これは、フレギジーアデノッサセニョーラダコンセイソンデマラピク（現在のマラピク）とフレギジーアデサントアントニオダアルデイアドスジャクティンガス（現在ベルフォードロッショ）。路盤は現在、RJ-105高速道路で占められています。サラトガ川に架かる古い橋は、エストラーダジェラルとエストラーダレアル（現在のマーティンルーサーキングジュニア牧師）の合流点でした。王の道は、リオデジャネイロのダウンタウンにあるノッサセニョーラダカンデラリア教会に向かい、その後、パヴナ港、イニャウマ、フレゲジーアデノッサセニョーラダアプレゼンタソンドによって、リオデジャネイロのフレゲジーアを通過しました。イラジャー。

これらの小道は、かなりの幅の湿地や川がたくさんあるためにアクセスが困難だったため、長い間、レコンカボフルミネンセの土地に入るのに最適な選択肢でした。 エストラーダレアルのルートを確立するために、サラトガとメリティの転置に最適な場所と見なされ、これらの川がバーを形成した場所に注目しました。

必要な地域の植民地化工場の生産の流れをルーティングします。当初、これは水路のおかげで可能でした。川が高速道路として機能し、インドの交易路（およびそれらから派生した道路）が荒れていて、川が植民地化のためにレコンカボ地域に入る最も簡単な方法でした。

契約

ノヴァイグアスは、過去には現在よりもはるかに大きな都市でした。市の歴史は、行政の独立を求めたいくつかの地区の解放によって特徴づけられます。

最初の休憩は、市議会がドゥケデカシアスの解放を批准した1943年12月31日に発生しました。 1947年、ニロポリスは解放の順番を取りました。しかし、最も重要な解放は1990年代に発生しました。

1990年代にノヴァイグアスが工業化される前は、リオデジャネイロのベッドタウンでした。以前は柑橘類の農業に焦点が当てられていたため、都市自体には実質的に都市インフラがありませんでした。 1989年までに、この都市は人口170万人に成長し、当時ブラジルで6番目に人口の多い都市になりました。 1990年に、ベルフォードロッショ地区が解放され、続いてノヴァイグアスの工業地区の大部分を占めていたケイマードスが解放されました。 1991年にジャペリが解放され、1990年にメスキタが解放されました。

これらの解放は、公共支出を同時に削減することなく、人口（したがって収入）を大幅に削減したノヴァイグアスに経済的打撃を与えました。 。

領土組織

ノヴァイグアチュは、行政的に5つの Setores de Planejamento Integrado （「統合計画セクター」）、9つの Univades Regionaisdeに分かれています。ガバノ（「地方政府単位」）と68のバイロス（近隣地域）。

人口統計

その後、市の人口は減少しました。 1993年のメスキタの権利化。現在、人口は795,212人で、1970年の727,300人から増加しましたが、2006年の844,583人から減少しました。都市の人種構成は白48.2％、パルド（茶色）39.5％、黒10.1％でした。 。アジア人は人口の0.02％でした。

社会経済的階層化に関しては、2011年の人口のクラスA人口は10.5％、クラスB 55％、クラスC 33.1％、クラスD 2.4％でした。リオデジャネイロの大都市圏に固有の分類ではなく、ブラジル全体の分類を考慮した収入と財産のコホートによるものでした。

スポーツ

NovaIguaçuFutebolClubeは市内の重要なサッカークラブです。

バイシャダフルミネンセ地域で最初に結成されたラグビーチームであるマキサンボンバラグビークラブもあります。

著名人

• ViníciusCalamari、サッカー選手
• Eric Pereira、サッカー選手
• BrunoBarbosadaEncarnação、サッカー選手
• Vanderlei Luxemburgo、サッカーマネージャー元プレーヤー
• ウンベルト・マーティンズ、テレビと映画の俳優

鉄道事故

• 1951年6月7日、この都市がその場所でした列車がガソリントゥルーに衝突したときに54人が死亡したレベル横断災害の例ck。主な記事：ノヴァイグアスの踏切災害
• 2007年8月30日、2つの列車が市内で衝突し、少なくとも8人が死亡しました。