Rewari

Rewariは、インドのハリヤーナ州のRewari地区にある市と市議会です。ハリヤーナ南西部にあり、デリーから82 km、グルガオンから51kmです。

目次

• 1語彙
• 2歴史
  • 2.1中世
  • 2.2現代
    • 2。2。11962年のレザンラの戦い
• 3地理
  • 3.1場所
  • 3.2気候
• 4人口統計
• 5輸送
  • 5.1航空
  • 5.2鉄道
  • 5.3道路
• 6レワリヘリテージ蒸気機関車博物館
• 7教育
• 8ヘルスケア
• 9産業
  • 9.1レワリ金属工事
• 10著名人
• 11デリー-ムンバイ産業回廊
• 12関連項目
• 13参考資料
• 14外部リンク

• 2.1中世
• 2.2現代
  • 2。2。11962年のレザンラの戦い

• 2。2。11962年のレザングラの戦い

• 3.1場所
• 3.2気候

• 5.1航空
• 5.2鉄道
• 5.3道路

• 9.1レワリの金属工事

語源

古代インドのマハーバーラタの時代、レワットという王にはレワットという娘がいました。父親は彼女をRewaと呼び、彼女にちなんで名付けられた都市「Rewa Wadi」を設立しました。 Wadi と wada は、ヒンディー語や他の多くのインドの言語で、それぞれ小さな地域と大きな町を意味する。レワがクリシュナの兄であるバララーマと結婚すると、王は彼の娘に都市「レワ・ワディ」を寄贈した。やがて、レワリという名前はレワリになりました。

歴史

民俗学によれば、レワリは、レワという名前の娘がいたアヒル王レワットによって設立されました。 スター）、彼女がバララーマ（クリシュナの兄弟）と結婚したとき、レワット王は「レワワディ」の街を贈り物として譲りました。 Rewari として。

中世

HemChandra Vikramadityaは教育を受け、現在のRewariで育ちました。ヘム・チャンドラはレワリに大砲鋳造所を開発し、真鍮、銅板の金属加工産業の基盤を築いた。彼は1535年からシェールシャースリに大砲と火薬を供給し、1553年に首相兼陸軍幕僚に就任するまでスール朝の最後の支配者であるアディルシャースリの顧問を務めていました。ヘム・チャンドラは1553年から1556年にかけて、パンジャブからデリーまでの22回の戦闘に勝利していた。彼はアグラとデリーでムガル帝国のアクバルの軍隊を破った。ヘムチャンドラは1556年10月7日にデリーのプラナキラでヴィクラマディティヤ王として戴冠し、1か月間デリーの王として君臨しましたが、1556年11月5日にパーニーパットでアクバルに敗れました。彼の haveli 邸宅は現在もクトゥブプール地区にあり、当時はそれ自体が村だった。彼の2階建てのハヴェリは、砂岩の出入り口が刻まれており、アラバリ山脈の地元の石、鈍い泥のラコリレンガ、石灰モルタルでできています。壁は石灰で塗りつぶされ、石灰で塗られている。ルーフにはラクホリ・レンガと石のスラブがタイマービームの上に置かれている。ドアとニッチは地元の地域建築に石のまぐさやレンガのアーチがある。張り出した屋根のチャジャは石を固定するためのブラケットを持っている。アウラングゼーブはそれを攻撃し、反乱軍から回収した。ムハールズは17世紀にアールのボルニ村の指導者であるナンダ・ラム（Nand Ram）に土地の支配権を与えた。小さなアヒル公国が世紀の初めにそこに設立され、周辺のアヒルワル地域を統治しました。

現代

レワリは19世紀にマラーター帝国の支配下に置かれ、その後東インド会社とその後の英領インド帝国。レワリの支配者であるラオトゥララムは、1857年のインドの第一次独立戦争で重要な役割を果たしました。彼の領地はイギリスのラージによって没収され、パンジャブ州のグルガオン地区の一部になりました。

1972年に再編されるまでグルガオン地区の一部であったため、マヘンドラガル地区に移管されました。 1989年のさらなる変化により、名を冠したレワリ地区が創設されました。

レワリは、インド軍やその他のインド軍に貢献する兵士や将校の割合が高いことでよく知られています。ラダックのチュシュル近くのレザングラは、1962年11月18日の中印戦争中に、13クマオン大隊のCカンパニーの最後のスタンドの場所でした。Cカンパニーはほぼ完全にアヒルで構成され、シャイタンシン少佐が率いていました。彼の行動で死後のParamVirChakraを獲得した。この行動では、C社の120名の兵士が弾丸が終わるまで戦い、その後白兵戦を行いました。 120名のうち114名が死亡し、6名が重傷を負っただけで生き残った。このうち5名が捕虜となり、1名のみが他の者に知らせるために降ってきた。彼らのためにレワリに記念碑が建てられた。

ラダックのチュシュルにある戦争記念館の魂を掻き立てる碑文は、レザンラの戦いで倒れた勇敢なアヒルを追悼してインド軍によって提起されました。

地理

場所

レワリはラジャスタンに隣接しているため、夏には砂嵐が発生します。アラバリ山脈の険しい丘陵地帯と地区の砂丘は、街の気候に影響を与えます。レワリは首都圏の一部を形成しています。

レワリは北緯28度11分東経76度37分/北緯28.18度東経76.62度/28.18にあります。 76.62。平均標高は245メートル（803フィート）です。レワリはデリーから85km離れています。

気候

1月（冬）と5月〜6月（夏）の平均最低気温と最高気温は0°Cから46°Cです。それぞれ。夏の気温は、5月から7月にかけて46°Cまで上がる可能性があります。冬は11月から2月で、12月と1月には気温が2°Cまで下がる可能性があります。気温は、2012年1月12日と2012年1月31日に0°C、2018年1月4日にゼロ未満（-0.5°C）として記録されました。

雨は7月から9月に降ります。冬も小雨が降ります。レワリ市の年間平均降雨量は553ミリメートル（21.8インチ）です。

人口統計

2011年現在、レワリ市の人口は143,021人です（2001年は100,946人、1991年は75,342人）。 ）1991年から2001年の10年間の34％の成長に対して、2001年から11年の間に42％の成長を示しています。男性は75,764人（人口の53％）、女性は67,257人（47％）でした。全体の性比（女性：男性）は全国平均940人に対して886人であり、0〜6歳の年齢層では全国平均918人に対して785人であった。レワリの平均識字率は78％であり、全国平均よりも高かった。 2011年の全人口は64.3％、0歳から6歳を除く人口は74.0％でした。男性の識字率は83％、女性の識字率は73％です（2001年はそれぞれ79％と67％）。レワリでは、人口の11.3％が6歳未満です。

人口の大部分はYaduvanshiAhirです。 RewariのYadavsと残りのAhirwalは、主に地主の農民です。ヒンディー語とその方言であるアヒラワティとハリアナヴィはレワリで話されています。

輸送

航空

最寄りの空港は、ニューデリーのパラムにあるインディラガンジー国際空港です。

鉄道

レワリは、インドで最初のメートルゲージの鉄道線路が開通した1873年に最初に鉄道で接続されました。このトラックはデリーとアジメールの間に敷設されました。ゲージは、1995年にトラックの1つで1,676 mm（5フィート6インチ）の広軌に変換されました。これにより、ラジャスタンからのメーターゲージ列車が残りの線路でデリーサライロイーラまで続くことができました。レワリからデリーまでの2番目の線路は、2007年に広軌に変換されました。これは、レワリからラジャスタン州の都市までのすべてのメーターゲージ線路がそれまでに広軌に変換されていたためです。したがって、レワリからのすべての線路は広軌に変換され、デリーやアーメダバードなどのゲージ変更ステーションで列車を変更する必要がなくなりました。

レワリはインドの鉄道ネットワークの主要なジャンクションであり、直通列車でインドの主要都市に接続されています。そこから6本の線路がデリー、ナルナウルとリンガスを経由してアジメール、アルワル、ロハール、ヒサール、ジャッジャル-ロータクを経由してアジメールに分岐しています。ジャッジャルとロータクへの最新の6番目の単線は2008年から12年に建設され、2013年1月に就役しました。7番目の単線は、西部専用貨物回廊での貨物輸送を容易にするために、レワリ近くのコリからパルワル近くのアサオティまで始まります。この専用貨物鉄道に「新レワリ」駅が建設されました。路線は新しいレワリ駅から分岐し、レワリ-ナルナウルとレワリ-マヘンドラガルの線路を越えて、レワリジャンクションの2 km後にレワリ-ビワニ鉄道線に合流し、レワリジャンクションを迂回します。これにより、西部専用貨物回廊の貨物列車がレワリジャンクションを通過する必要がなくなります。

レワリ-デリー二重鉄道線路は2018年に電化されました。レワリは、ジャイプール-アルワル-レワリ-ビワニとRewari-Narnaul-Ringas-Phuleraルート。これらの線路には、複層コンテナ用の高さ7.45mのOHEを備えた高いカテナリーがあります。これらのトラックの電気機関車には、高カテナリー用の特別なパンタグラフがあります。 2020年にデリーとレワリの間を電車（EMU）が走る可能性があります。レワリ-アルワル-バンディクイとレワリ-ビワニのルートは2019年に2本の線路になりました。

新しい鉄道路線のラピッドリージョナルトランジットシステム（RRTS）がニューデリーのニザムディン駅からグルガオン-マネサール-ダルヘラ-レワリ-バワル-シャージャンプールを経由してアルワルまで建設されました。このRRTSのループには、レワリの東にあるマジラガーダス村に鉄道駅があります。

道路

レワリは4つの国道で結ばれています：NH 11（デリー-ジャイプールNH 48から始まり、ナルナウル-ジュンジュヌ-ビカネルに向かう）-ジャイサルマー、NH 48（すべての国道の番号を変更する前の旧名NH 8）（デリー- Jaipur-Bombay-Pune-Bangalore）、NH 352（旧名NH 71）（Narwana-Jind-Rohtak-Jhajjar-Rewari）およびNH 919（旧名NH 71B）（Rewari-Dharuhera-Sohna-Palwal）。 1960年代初頭にNH48が建設される前は、レワリ-グルガオンの旅はダーウエラ-ビワディ-タウル-ソーナを経由していました。 NH 919は、10年前にNHと宣言される前は州道でした。 NH 352は、2011〜13年に新しく建設されました。そしてNH11は、わずか3年前にレワリから出発すると宣言されました。 2021年に、レワリ市の東（NH48のすぐそばのNH352から開始）からレワリ市の西（Khori鉄道駅）までのNH11の4車線バイパスが建設されます。

国道はレワリをハリヤーナのすべての主要な町とラジャスタンの隣接地区に接続しています。

• SH-24レワリ-ダヒナ-カニーナ-マヘンドラガル-サトナリ-ロハル92km。
• SH-26 Gurgaon-Pataudi-Rewari 52km。
• SH-15 Shahjahanpur-Rewari 21km。

中央政府は2車線の転換を決定しました。 SH-26（グルガオン-パタウディ-レワリ）から4車線の国道へ。土地の取得後、2021年にアップグレードの作業が開始される可能性があります。

レワリとデリーの間には、次のように頻繁にバスが運行されています。

レワリヘリテージ蒸気機関車博物館

レワリヘリテージ蒸気機関車博物館は、インドで唯一現存する蒸気機関車博物館であり、インドで最後のいくつかの蒸気機関車があります。生き残った蒸気機関車。 1893年に建てられたこの小屋は、長い間北インドで唯一の小屋であり、デリーとペシャーワルを結ぶ線路の一部でした。蒸気機関が1990年までに段階的に廃止された後、ロコ小屋は、2002年12月にインド鉄道によって遺産博物館として復活することが決定されるまで、長年放置されていました。小屋はヘリテージツーリズムの目的地として改装され、その遺産の建物が復元され、古い信号システム、蓄音機、座席とともに、インドの鉄道網で使用されているビクトリア朝時代の工芸品を展示する博物館が追加されました。改装された遺産博物館は2010年10月にオープンしました。エンジンはライブデモンストレーションにも利用できます。

教育

レワリには1つの大学、10度の大学、2つのBEd大学、110の中等学校があります。 /高等学校、1つの産業訓練機関および1つの履物訓練機関。政府高等学校は1887年に開始されました。ヒンズー教の高校は1890年にBhadawasGateの近くにあるBhargavaBoardingHouseとして知られる建物でBhargavaコミュニティによって開始されました。最寄りの大学は、独立するまで近くの藩王国アルワルにありました。アアーカレッジは、1945年にラオトゥララムの子孫であるラオバルビルシンによって設立されました。 Kishanlal PublicCollegeは別の教育機関です。 Shishu Shalaは、1950年にモデルタウンに設立された最初の英語学校です。

ケンドリヤヴィディアラヤ（中央学校）は1980年からレワリ市に存在しています。サイニックスクールは2008年に開始され、一時的にレワリ市にありました。 Rewari-NarnaulRoadの南西約15kmにあるGothraTappaKhori村に恒久的なキャンパスの建設が完了するのを待っています。

Rohtak大学のMeerpurセンターは9月に別の大学にアップグレードされました

過去10年間に、エンジニアリング、管理、法律、看護を教えるために、レワリ周辺にいくつかの私立大学が設立されましたが、一部の私立大学は他の地域と同様に教育の質が低くなっています。

ヘルスケア

レワリ市には、市民行政が運営する市民病院があります。それは50のベッドを持っており、容量は100のベッドに増加するように計画されています。また、高速道路での事故に対応するための外傷センターもあります。インド鉄道には、レワリ駅の近くに20床の病院があります。 Rewariには、多くの私立病院や老人ホームもあります。

産業

Rewariには、家内工業から小規模の統合ユニット、自動車、自動車付属産業まで、さまざまな産業があります。伝統的な産業は真ちゅう製の金属細工と装飾用の靴です（ Tilledar Jooti ）Rewariは、 Tilledar Jooti の伝統芸術を生かし、そのような装飾用の地元の靴で有名です。ハーレーダビソン（組立ユニット）、ヒーローモトコーポレーションユナイテッドブリュワリーなど、ダルヘラとバワルの工業地域におけるさまざまな自動車と自動車補助産業。世界最大のモーターサイクルの生産は、ヒーローモトコーポレーションのダルヘラ工場です。

レワリの金属加工

レワリは伝統的な金属細工、特に真鍮細工で有名です。真鍮産業はポルトガル人の助けを借りて1535年頃に始まりました。ヘームの時代、シェールシャースリの軍隊のためにレワリで大砲が投げられました。

著名人

• デリーの王位を破ったと主張したヘムチャンドラビクラマディティヤ1556年のアクバルのムガール軍
• 1857年のインド大反乱のリーダーであるラオトゥララム
• 1857年のインド大反乱のリーダーであるラオゴパルデヴ
• ラオビレンダーシン、ハリヤーナ元首相
• 博士B.K.ラオ、レワリでパキスタンブーシャン賞の最初の受賞者。インドの登山家がエベレスト山に2回登る。

デリー-ムンバイ産業回廊

デリームンバイ産業回廊プロジェクトは、900億米ドルの巨大なインフラプロジェクトです。政治首都とインドのビジネス首都、つまりデリーとムンバイの間の全長1,483 kmをカバーする、日本からの財政的および技術的援助。当初はレワリとムンバイを結びます。プロジェクトの推進により、2012年7月に農民が用地取得プロセスに抗議した際に暴力事件が発生しました。その結果、ハリヤーナー州政府は事件の司法調査を開始し、その過程にモラトリアムを置きました。