サンタレン、パラ

サンタレン（ポルトガル語の発音：）は、ブラジルのパラ州西部にある市町村です。タパホス川とアマゾン川の合流点に位置し、人気のある観光地になっています。州で2番目に重要な都市であり、州西部の金融経済の中心地です。サンタレン、ベルテラ、モジュイドカンポスで構成されるサンタレン大都市圏をリードしています。かつてはネイティブアメリカンの部族であるタパホスインディアンの故郷であり、その後川の名前が付けられました。彼らはヨーロッパ人が到着する前に栄えた大規模な農業首長の指導者でした。

ブラジルのアマゾンの2つの最大の都市であるマナウスから約800km（500マイル）の場所にあります。アマゾナス州と、大西洋のアマゾン河口の下流に位置するパラ州都ベレン。サンタレンの推定人口は306,480人（2020年）で、州で3番目に人口の多い都市です。この都市の面積は22887,087km2²（14 304,42 sq mi）で、そのうち77km2が都市部です。

この都市は、1661年にポルトガルの入植者によってニューサンタレムとして設立されました（ポルトガル）。ブラジルのアマゾンで最も古い都市の1つです。ここはサンタレンのローマカトリック教区の本拠地です。

タパジョス川の透き通った海のため、サンタレンには100 km（62マイル）以上の自然のビーチがあります。 「ブラジルのカリブ海」として知られるAlterdoChão。 ガーディアンは、後者のビーチをブラジルで最も美しいビーチの1つであり、淡水で最も美しいビーチの1つとしてランク付けしました。アルタードチャオには、毎年9月に開催されるこの地域で最も重要な民間伝承祭の1つであるサイレもあります。

一部の政治活動家は新しいものを作るためにロビー活動を行っています。巨大なパラ州を西部と東部に分割することによるブラジルの州。西部に設立される新しい州はタパホスと呼ばれ、サンタレムが首都となっています。

目次

• 1歴史
• 2地理
  • 2.1気候
• 3つの人口統計
  • 3.1宗教
  • 3.2経済
• 4インフラストラクチャ
  • 4.1空港
  • 4.2高速道路
  • 4.3河川
  • 4.4公共交通機関
  • 4.5教育
  • 4.6健康
  • 4.7コミュニケーション
• 5カーギル大豆港をめぐる論争
• 6つの姉妹都市
• 7関連項目
• 8詳細情報
• 9参考資料
• 10外部リンク

• 2.1気候

• 3.1宗教
• 3.2経済

• 4.1空港
• 4.2高速道路
• 4.3河川
• 4.4公共交通機関
• 4.5教育
• 4.6健康
• 4.7コミュニケーション

歴史

この地域のタパホスインディアンの入植地に関する最初の書面による言及は、 1542年、フランシスコオレラナがトウモロコシ農園の1つを略奪したとき。

アマゾン川の河口にベレンが設立されてから10年後の1621年、ポルトガルの探検家ペドロテイシェイラとクリストヴァン神父、26人の兵士そして多くのインディアンは、アマゾンの上流を探検するために出発しました。彼らは最終的にタパジョス川の河口近くにTupuliçusIndianの集落を見つけ、そこに港を作りました。インド人はすでにヨーロッパ人、主に入植地に行ったスペイン人の探検家と接触していました。ポルトガル人とトゥプリサスは交易を開始しました。

ペドロテイシェイラは探検を再開しました。イエズス会は、1659年にアントニオビエイラ神父が訪れたことが知られている場所に、宣教師の目的で村を設立する作業を引き受けました。サンタレンは、1661年6月22日にジョアンフェリペベッテンドルフ神父によって "Aldeia do Tapajós」（Tapajós村）。ベッテンドルフ神父は、受胎の聖母の礼拝堂を建てました。市内で最初のミサが祝われた場所は、現在、記念碑でマークされています。イエズス会は、現在アルタードチャオの村として知られているボルサリの村を含む近くの他の村を設立しました。

宣教師からの開発の後、フランシスコダモタファルカンは1693年に川沿いの要塞の建設を開始しました。 、1697年に息子のマノエルモタシケイラによって完成されました。建物は正方形で、四隅に要塞がありました。タパジョスの要塞は、サンタレンの街として発展した村の中核でした。

何世紀にもわたって、政府は要塞の改修を試みました。最後は1867年で、政府は6つを送りました。それを武装させる大砲。改修は決して終了せず、大砲は通りに残されました。今日、他の建築プロジェクトのために材料が取られたため、要塞はあまり残っていません。

1900年に高校が敷地内に建設されました。 21世紀の最初の10年間の初めに、観光名所である「プラサミランテドタパホス」が学校の後ろに建てられました。要塞からの2つの大砲は、旅客ターミナルから見える市内の空港に設置されています。他の2つはセンテナリオ広場にあり、2つは西パラ連邦大学（UFOPA）のSUDAMキャンパスにあります。

サンタレンは1948年10月24日に市の称号を取得しました。

地理

サンタレンは、アマゾン川とタパジョス川に隣接しています。どちらも街の正面を何キロも走り、混ざり合うことなく並んでいます。アマゾンの乳白色の水は東部のアンデスからの堆積物を運びますが、タパホスの水はやや暖かく、濃い青色の色調です。この現象は、地元の人々から「水との出会い」と呼ばれています。

気候

サンタレムは熱帯モンスーン気候で、赤道に近いため気温が大きく変化することはありません。 。年間平均気温は25度から28度の間で変動し、相対湿度は86％です。年間の平均降雨量は約1,920ミリメートル（76インチ）で、月平均降雨量が70〜400 mmの範囲である、11月から7月までの雨季にさらに激しくなります。乾季は8月から10月までで、この季節の最低降雨量は平均60mm未満です。

人口統計

市内の総人口は294,580人（2010年）でした。国勢調査）。サンタレンは、マナウス、ベレン、ポルトヴェーリョ、アナニンデウア、マカパ、リオブランコに次ぐ、ブラジル北部で7番目に大きな都市です。人口の51.5％が男性で、48.5％が女性でした。

サンタレンは、1980年後半のゴールドラッシュの衰退の間に1996年から1999年にかけて人口を失いました。さらに、1980年から2000年の間に、田舎のインフラが貧弱なために人々が都市に移住したため、農村部の人口は減少しました。

2000年以降、サンタレンの人口はその移住によって増加し、人々はその改善されたインフラに惹かれています。ヘルスケア、学校、およびその他の設備。 2008年、モジュイドカンポスの村は独立都市に指定されたため、その人口はサンタレムの総数から撤退しました。

宗教

サンタレムはポルトガル人によってカトリック教徒として設立されました。都市と人口の大多数はカトリックです。新しい移民は、さまざまなプロテスタント宗派、ユダヤ教、スピリチュアリズム、仏教など、さまざまな宗教をもたらしました。

経済

サンタレムは、アマゾン川下流の重要な地域市場の中心地であり、海岸のベレンと上流のマナウスの大都市。地域経済は、農業、牛、鉱業に基づいています。市は、ゴムの採掘（前世紀）、コーヒーの生産、金の採掘など、1つまたはいくつかの経済活動によって支配される開発の多くの「サイクル」を見てきました。最近では、大豆農園の分野で大きな成長が見られました。

インフラストラクチャ

空港

サンタレンには、サンタレンマエストロウィルソンフォンセカ空港があります。この地域で最も重要な2つの空港の間に位置しているため、国際線の代替手段となります。ダウンタウンから15kmの場所にあり、フェルナンドギリョンハイウェイを経由して車またはバスで約20分で空港にアクセスできます。空港は1977年にブラジル空軍によって開設されました。 1980年に、ブラジルの主要空港の運営を担当する政府機関であるインフラエロに移管されました。

この空港は、サンタレンと国および世界を結ぶ6つの航空会社からのトラフィックを処理します。 2012年9月の時点で、空港は旅客ターミナルビルと駐車場の改修と拡張を行っており、乗客の増加に対応しています。

高速道路

BR-163はサンタレンとブラジル南部を結んでいます。その大部分は舗装されていないため、雨季には高速道路がほとんど使用できなくなります。 BR-230はBR-163を州都に接続します。

河川

高速道路の状態が悪いため、川と水路は依然として乗客と貨物を輸送する中心的な手段です。飛行機旅行の高価格。サンタレンはアマゾンのクルーズ船の人気の目的地であり、シティドックに定期的に寄港しています。ドックはCDP（CompanhiaDocasdoPará）によって管理されており、大西洋に近いため、州で2番目に重要で、ベレンに次ぐ重要な場所です。

ほとんどの近くの村には道路がありません。ボートでのみ行くことができます。ボートと目的地によっては、旅行に最大12時間かかる場合があります。

カーギル港はドック近くのプライベートポートです。大豆を輸出しており、6万トンの大豆を貯蔵する能力があります。市が管理するチラデンテス広場の近くには、中小規模のボートが停泊する仮設の港もあります。 2012年の時点で、既存のターミナルに代わる新しいFluvialターミナルが建設中でした。

公共交通機関

公共交通システムは、都市バスサービス、郊外バスサービス、自家用車で構成されています。輸送サービス（タクシー）、個人用オートバイ輸送サービス（MotoTaxiと呼ばれる）、および学校輸送サービス。

公共交通サービスは、交通開発を計画および促進する市交通局によって管理されています。交通安全は、州警察（PTRAN）の交通警察支部、サンタレンに本拠を置くブラジル高速道路警察、DMV、運輸部門などのいくつかの政府機関によって、財政管理と警備員を通じて管理されています。

教育

サンタレンには457の市立学校があり、62,121人の生徒、44の州立小学校と高校、44の特定の学校、12の大学があります

市立博物館、セントロカルチュラルジョアンフォナ（ジョアンフォナカルチュラルセンター）、訪問者は無料で利用できます。市庁舎、市庁舎、刑務所として歴史的に使用されていた1853年の建物内にあります。

健康

市は市立病院を管理しています。 2012年9月現在、35の地方医療ポストと50の都市部医療センターを維持しており、そのうち6つは24時間稼働しています。 SAMUも市内に拠点を置いています。州消防署と何度も協力して、あらゆる種類の事故の犠牲者を救助します。 2012年にSAMUと消防署によって救助された人々を治療するために病院が建設されました。州立地域病院は市内にあり、パラの西にあるすべての都市から患者を受け入れて治療しています。

通信

サンタレムにはWiFiインターネットサービスプロバイダーがあります。 2013年の時点では、DSLはまだ利用できず、プライベートインターネット接続は低速で高価です。市は、ほとんどの広場、モニュメント、および観光名所にいくつかのWiFiホットスポットを維持しています。市の住民は多くの新聞、テレビ局、ラジオ局をサポートしています。

アマチュア無線は、100km以上に到達できる146.950MHzで動作するVHFリピーターを維持しており、AlterdoChãoの村とBelterraの都市をカバーしています。 、Mojui dos Campos、Óbidos、Oriximiná。

カーギル大豆港をめぐる論争

2003年、米国を拠点とする企業カーギルは、サンタレンに大豆を処理するための港湾施設を完成させました。この港は、商品作物の輸送を改善したことにより、この地域の大豆生産を劇的に刺激しました。同社は州法を順守しましたが、環境影響ステートメントを要求する連邦法を順守できませんでした。代わりに、カーギルは法廷で遵守する必要性に異議を唱えました。 2003年後半、グリーンピースは、農民が大豆作物のために土地を開墾したため、新しい港が地元の熱帯雨林の森林破壊を増加させ、地域の生息地に損害を与えたと主張するキャンペーンを開始しました。

2006年2月、連邦裁判所ブラジルでは、環境アセスメントを完了するためにカーギルに6か月を与えました。この判決は、港に対するより広範な人気の反発の一部としてもたらされました。当初は仕事を希望する地元の人々に支持されていましたが、仕事が出ていないため反対意見が出ています。 2006年7月、連邦検察官のFelíciaPontesJr。は、政府が港の閉鎖に近づいていることを示唆しました。

カーギルは、地元の州の経済発展を促進するための貢献を強調することで、港の批判に応えました。ブラジルで最も貧しい人々の「今日のアマゾンバイオームの土地の0.6％未満を大豆が占めている」ので、港を閉鎖するなどの「極端な措置」は必要ないと述べている。カーギルはまた、サンタレン周辺の農民が土地の耕作中にアマゾンの森林地域で森林被覆の80％をそのままにしておくことを要求するブラジルの法律を遵守することを奨励するために、ネイチャーコンサーバンシーとのパートナーシップを指摘しています。

姉妹都市

サンタレン、ポルトガル