シアルコットパキスタン

Sialkot
Sialkot(ウルドゥー語とパンジャブ語:سيالكوٹ)は、パキスタンのパンジャブにある都市です。シアルコット地区の首都です。パキスタンで人口で13番目に大きい都市であり、パキスタンで最も工業化された地域の1つであるパンジャブ州北東部に位置しています。シアルコットは、近くのグジュランワラとグジャラートの都市とともに、輸出志向型経済の工業都市のいわゆる「ゴールデントライアングル」の一部を形成しています。シアルコットを拠点とする産業は、輸出を通じて、国の総督を強化するために年間25億ドル以上の外国為替を獲得しています。
シアルコットは、326年にアレキサンダー大王によって破壊された都市である古代サガラの場所であると考えられています紀元前2世紀、メナンドロス1世によってインド・グリーク朝の首都になりました。この時期、この都市は貿易と仏教思想の主要な中心地として大いに繁栄しました。シアルコットは、最初の千年紀の変わり目にラホールに食われてしまうまで、主要な政治の中心地であり続けました。この都市は英国時代に再び目立つようになり、現在はパキスタンで最も重要な産業の中心地の1つです。
シアルコットは南アジアの他の都市に比べて裕福で、2014年の1人あたりの収入は2800ドルと推定されています(名目)。この都市は、その起業家精神と生産的なビジネス環境でエコノミストによって注目されており、シアルコットは「世界クラスの製造ハブ」として浮上したパキスタンの小さな都市の例となっています。比較的小さな都市は、2015年に約20億ドル相当の商品を輸出しました。これは、パキスタンの総輸出額の約10%に相当します。シアルコットには、パキスタン初の個人所有の公共空港であるシアルコット国際空港もあります。
目次
- 1歴史
- 1.1古代
- 1.1.1創設
- 1.1.2ギリシャ語
- 1.2インドグリーク朝
- 1.2.1白いフン
- 1.2.2古代末期
- 1.3中世
- 1.4前近代
- 1.4.1ムガール
- 1.4.2ムガール後
- 1.4.3シーク
- 1.5モダン
- 1.5.1ブリティッシュ
- 1.5.2パーティション
- 1.5.3独立後
- 1.1古代
- 2地理
- 2.1気候
- 2.2都市景観
- 3経済
- 3.1産業
- 3.2官民パートナーシップ
- 4交通機関
- 4.1高速道路
- 4.2鉄道
- 4.3航空
- 5人の著名人
- 6人の姉妹都市
- 7関連項目
- 8件の参考資料
- 9外部リンク
- 1.1古代
- 1.1.1創設
- 1.1.2ギリシャ語
- 1.2インド・グリーク朝k
- 1.2.1ホワイトハンス
- 1.2.2古代末期
- 1.3中世
- 1.4前-モダン
- 1.4.1ムガール
- 1.4.2ポストムガール
- 1.4.3シーク
- 1.5モダン
- 1.5.1ブリティッシュ
- 1.5.2パーティション
- 1.5.3独立後
- 1.1.1設立
- 1.1.2ギリシャ語
- 1.2.1白いフン
- 1.2.2古代末期
- 1.4.1ムガール
- 1.4.2ムガール後
- 1.4.3シーク
- 1.5.1英国
- 1.5.2パーティション
- 1.5.3独立後
- 2.1気候
- 2.2都市景観
- 3.1産業
- 3.2官民パートナーシップ
- 4.1高速道路
- 4.2鉄道
- 4.3空気
- Allama Muhammad Iqbal
- Faiz Ahmed Faiz
- Shoaib Malik
- Shahnaz Sheikh、ホッケープレーヤー
- Shoaib Malik、 クリケッター
- ザヒールアッバス、クリケッター
- ボーリングブルック、イリノイ、アメリカ合衆国
- カイセリ、 トルコ
歴史
古代
シアルコットの古代史に関する曖昧さは、都市の起源を説明するためのさまざまな神話や伝説の公布をもたらしました。ある伝統によれば、この都市は、マハーバーラタ の中央クルクシェトラ戦争で将軍を務めたシャリア王によってマドラ王国の首都として設立されました。 p>
シアルコットの最初の記録は、紀元前326年にパンジャブ上部を征服したアレキサンダー大王の侵略から始まります。ローマ-ギリシャの歴史家アッリアノスによって書かれたアレキサンダーのアナバシスは、アレキサンダーがそこに定着したカタス人からサガラとして記録された古代シアルコットを捕らえたと記録しました。アレキサンダーの侵略の前夜、この都市には80,000人の住民が住んでいましたが、彼の侵略に抵抗する可能性のある他の近隣の都市に対する警告として破壊されました。
インドグリーク朝
古代都市は再建され、紀元前135年から160年の間に統治したユーティデミド王朝のインドグリーク王メナンドロス1世によって首都になりました。まったく同じ場所での再建は不吉であると見なされたため、再建された都市は旧市街からわずかにシフトしました。
メナンドロスの支配下で、この街はシルクで有名な主要な貿易の中心地として大いに繁栄しました。メナンドロスは仏典ミリンダ王の問いに記録された過程で仏教を受け入れました。このテキストは、街の景観と、多数の緑地がある繁栄した貿易センターとしての地位についての初期の説明を提供します。しかし、彼の回心後、シアルコットは仏教徒の主要な中心地として発展しました。
古代シアルコットは、プトレマイオスが1世紀のCEの作品、地理学で記録しました。 Euthymedeia(Εύθυμέδεια)として。
西暦460年頃、ホワイトハンとしても知られるエフタルが中央アジアからこの地域に侵入し、近くのタキシラの支配家族に探求を強いました。シアルコットの避難所。シアルコット自体はすぐに占領され、トラマーナの治世中に、この都市は515年頃にエフタル帝国の首都になりました。息子のミヒラクラの治世中に、エフタル帝国は頂点に達した。エフタルは528年にヤショーダルマン王子が率いる王子の連合によって敗北しました。
この都市は633年に中国人旅行者玄奘が訪れ、都市の名前を She-kie-loと記録しました。玄奘は、アレクサンダー大王によって破壊された都市から約15 li、、つまり2.5マイル離れた場所に都市が再建されたと報告しました。この間、シアルコットはパンジャブ地方の政治の中核として機能しました。その後、643年にジャンムーのラージプート王子が街を侵略しました。ジャンムーは中世のイスラム教徒の侵略まで街を支配していました。
中世
1000年頃、シアルコットは衰退し始めました。近くのラホールの街が目立つようになったので重要です。 11世紀初頭にラホールがガズナ朝に陥落した後、ヒンドゥー教のシャヒ帝国の首都はラホールからシアルコットに移されました。パンジャブ北部でのガズナ朝の拡大により、地元のコハール部族はジャンムーのラジャに敬意を表することをやめました。
1185年にムハンマドガウリがパンジャブを征服した後、シアルコットはデリースルタン朝の一部になりました。ガウリは征服できませんでした。ラホールのより大きな都市ですが、守備隊を正当化するのに十分重要であるとシアルコットと見なされました。彼はまた、パンジャブを征服した頃にシアルコット砦を大規模に修理し、ガズニに戻る間、フセイン・チュルマリを担当する地域を去りました。その後、シアルコットはすぐにコハール族と最後のガズナ朝のスルタンであるホスローマリクに包囲されましたが、1186年にガウリがパンジャブに戻ったときに敗北しました。
1200年代、シアルコットは西部の唯一の地域でした。デリーのマムルーク朝によって統治されたパンジャブ。この地域はガウリ王子イルディスによって占領されていましたが、1217年にスルタンイルトゥミッシュによって再占領されました。1223年頃、チンギスカンの侵略から逃れた中央アジアのクワラズミア王朝の最後の王であるジャラールアドディンミンブルヌが簡単に占領しました。シアルコットとラホール、イルトゥミッシュの軍隊によってウチュシャリフに追いやられる前。 13世紀、シアルコットで最も尊敬されているスーフィーの戦士聖人であるイマームアリウルハクがアラビアから到着し、この地域で宣教活動を開始し、多数のヒンズー教徒をイスラム教に改宗させ、それによってシアルコットを主にイスラム教徒の都市に変えました。 。聖人は後に戦闘で亡くなり、殉教者として崇拝されました。
シアルコットは1414年頃にシャイカコハールに落ちました。シアルコットの人口は、1400年代にスルタンバフルールローディーの管理下で増加し続けました。彼がロディがコハールを倒すのを手伝った後、ジャンムーのラジャビラムデヴへの都市。シアルコットは、パンジャブ州の知事タタール・カーンが軍事作戦の1つで無防備に街を去った後、シアルコットを攻撃したカシミールのマリク・タジ・バートによってロディ時代に解雇されました。 1520年、ムガール帝国の司令官ウスマンガニラザがバブールの最初の征服中にデリーに向かって前進したときのバブールのBaburは、Sialkotを攻撃し、住民を虐待したとされるGujjar襲撃者との戦闘を記録した。 1525年から1526年に、スルタンイブラーヒームローディーの叔父であるアラムカーンがアフガニスタンから侵攻し、モンゴル軍の助けを借りてシアルコットを占領することができました。
前近代
ムガル帝国の初期、シアルコットはラホールのスバまたは「州」の一部になりました。シーク教の伝統によると、シーク教の創設者であるグル・ナーナクは、16世紀初頭にこの街を訪れました。彼は、現在市のグルドワラベリサヒブによって記念されている場所で、シアルコットに拠点を置く著名なスーフィーの神秘主義者であるハムザガウスに会ったと言われています。
アクバル時代、シアルコットのパルガナーの領土は、ラジャマンシンのジャーギールの管理下に置かれました。ラジャマンシンは、街の砦を修復し、人口を増やし、その経済を発展させる。 1580年、カシミールのユスフシャーチャクは、カシミール渓谷からの亡命中に市内に避難を求めました。カシミールの製紙会社はアクバル時代にこの都市に移住し、後にシアルコットはその鮮やかな白さと強さで知られるムガル帝国のハリリ紙の産地として有名になりました。市の金属労働者はまた、ムガル帝国の王冠にその武器の多くを提供しました。
ジャハーンギールの治世中に、市の砦を再建し、シアルコットの繁栄のさらなる増加を監督したサフダールカーンにポストが与えられました。ジェハンギル時代には、市内に数多くの素晴らしい家や庭園が建てられました。シャージャハーン時代、この都市はアリマルダンカーンの支配下に置かれました。
ムガル帝国の最後の皇帝アウラングゼーブは、1654年までガンジス川を都市のファウジュダールに任命しました。 。その後、ラーマット・カーンが市を担当し、市にモスクを建設しました。アウラングゼーブの治世下で、シアルコットはイスラム思想と学問の偉大な中心地として知られるようになり、市内で紙が広く利用できるようになったため、学者を魅了しました。
皇帝の死後のムガル帝国の衰退に続いて1707年にアウラングゼーブ、シアルコットとその周辺地区は無防備のままにされ、身を守ることを余儀なくされました。 1739年、ムガル帝国への侵攻中にペルシャのナーディルシャーに占領されました。この都市は、ラホールのムガル帝国の副官であるザカリヤ・カーンの統治下に置かれました。彼は、都市の見返りとして、ペルシャの王冠に敬意を表することを約束しました。
ペルシャの侵略を受けて、シアルコットは倒れました。ムルタンとアフガニスタンからのパシュトゥーン人の強力な家族、カカイザイとシェルワニスの支配。シアルコットは、デリーのムガル帝国の王冠に名目上の忠誠を誓ったジャンムーのランジット・デオに忍び寄られました。ランジット・デオは、都市を支配していたパシュトゥーン人の家族からシアルコット市を征服しませんでしたが、1748年にパシュトゥーン人の支配者アフマド・シャー・ドゥラーニに忠誠を切り替え、シアルコットにおけるムガル帝国の影響を事実上終わらせました。市と近隣の3つの地区は、ドゥラーニ帝国に統合されました。
バンギミスル州のシーク族の首長がシアルコットに侵入し、1786年までにシアルコット地域の完全な支配権を獲得しました。シアルコットは、サルダールジワンシン、ナサシン、サヒブシン、モハールシンの管理下で、4つの地区に分けられました。彼らは、都市の分散した住民を都市に呼び戻しました。
バンギの支配者たちは、隣接するスケルチャキアミスル州は1791年までに州となり、最終的には都市の支配を失うことになります。ランジートシンのシーク帝国は1808年にサルダールジワンシンからシアルコットを占領しました。その後、シーク軍は1849年にイギリス軍が到着するまでシアルコットを占領しました。
現代
シアルコットとパンジャブ全体は、1849年2月のグジラートの戦いでシーク教徒に勝利した後、イギリス人に捕らえられました。イギリスの時代には、理論的にはカシミールのマハラジャがシアルコットに住むことを忠告する役人はレジデントとして知られています。冬の間。
1857年のセポイ反乱の間、シアルコットに本拠を置く2つのベンガル連隊は東インド会社に反抗しました。 1877年、パキスタン運動を刺激したとされているシアルコットの詩人アラマイクバルは、1400年代初頭にヒンドゥー教からイスラム教に改宗したカシミール人の家族に生まれました。イギリス領インドの最初のバグパイプ作品がシアルコットにオープンし、現在、市内には20本のパイプバンドがあります。
シアルコットの近代的な繁栄は植民地時代に始まりました。この都市は植民地時代以前は製紙と製鉄所で知られており、1890年代に金属加工の中心地になりました。 1920年代までにイギリス領インド全土で使用するために、手術器具がシアルコットで製造されていました。市はまた、近くの木材保護区が利用可能であったため、北西フロンティアとともに駐留する英国軍のスポーツ用品製造の中心地にもなりました。
市の繁栄の結果、カシミールからの多数の移民が雇用を求めて街にやってきた。第二次世界大戦の終わりに、この都市はアムリトサルに次ぐパンジャブで2番目に工業化された都市と見なされました。市のインフラストラクチャの多くは地方税によって支払われており、この市はイギリス領インドで独自の電力会社を持っている数少ない都市の1つでした。
ヒンズー教徒/シーク教徒とイスラム教徒の間の最初の共同暴動は、パキスタンを独立国家として設立することを求める決議の翌日の1946年6月24日に起こった。ラホール、アムリトサル、ルディアナ、ラワルピンディで共同暴動が発生している間、シアルコットは数か月間平和を維持しました。主にイスラム教徒の人口がイスラム教徒連盟とパキスタン運動を支持しました。
イスラム教徒の難民が他の場所で暴動を逃れて街に流れ込んだ一方で、シアルコットのヒンズー教徒とシーク教徒のコミュニティはインドに向かって反対方向に逃げ始めました。彼らは当初、都市の外の畑に集まり、そこでシアルコットのイスラム教徒の何人かは出発する友人に別れを告げました。ヒンズー教徒とシーク教徒の難民は、カシミール紛争のためにパキスタンを出てジャンムーに向かうことができず、代わりにラホールを経由する必要がありました。
1947年の独立後、ヒンズー教徒とシーク教徒の少数派はインドに移住し、イスラム教徒の難民インドからシアルコットに定住しました。パーティションのために噴火した共同暴動の結果として、市は重大な損失を被りました。シアルコットの産業の80%が破壊または放棄され、運転資本は推定90%減少しました。市は、主に市内に到着したジャンムーからの20万人の移民の到着によってさらにストレスを受けました。
市内の産業の終焉に続いて、西パキスタン政府はの再建を優先しました。パンジャブの間引きされた産業基盤。州はこの地域のインフラプロジェクトを主導し、放棄された資産を新しく到着した難民に割り当てました。地元の起業家もまた、ヒンズー教徒とシーク教徒のビジネスマンの出発によって生じた空白を埋めるために立ち上がった。 1960年代までに、州政府はこの地区に大規模な新しい道路を敷設し、それを幹線道路に接続して、この地域とカラチの港を結びました。
1965年のインド・パキスタン戦争中、パキスタン軍がカシミールに到着し、インド軍はシアルコットセクターで反撃した。パキスタン軍は都市の防衛に成功し、シアルコットの人々は軍隊を支援するために全力で出てきました。 1966年、パキスタン政府は、1965年のインド・パキスタン戦争でラホールとサルゴーダとともに、シアルコットにヒラル・イ・イスタクラルの特別旗を授与しました。これらの都市は敵の前進の標的であったため、敵の前で激しい抵抗を示しました。毎年防衛の日に、この旗はこれらの都市の住人の意志、勇気、そして忍耐力の認識の象徴としてこれらの都市に掲げられています。チャウィンダの戦いのようなシアルコットセクターでの装甲戦闘は、第二次世界大戦以来最も激しいものでした。
地理
気候
シアルコットは湿潤亜熱帯気候を特徴としていますケッペンの気候区分に基づく気候( Cwa )、四季あり。 9月中旬から11月中旬までのモンスーン後の季節は、日中は暑いままですが、夜は湿度が低く、涼しくなります。 11月中旬から3月までの冬は、日が穏やかから暖かく、時折大雨が降ります。冬の気温は0°Cまたは32°Fに下がる可能性がありますが、最高気温が15°Cまたは59°Fを下回ることはめったにありません。
都市の景観
シアルコットのコアは人口密度の高い旧市街、街の北東には広大な植民地時代のシアルコットカントンメントがあり、広い通りと大きな芝生が特徴です。市の産業は、市の主要な動脈に沿って「リボンのような」パターンで進化し、ほぼ完全に輸出に専念しています。市内のスポーツの良い会社は、市内のどの部分にも集中していませんが、代わりにシアルコット全体に広がっています。市の全体的な繁栄にもかかわらず、地方自治体はシアルコットの基本的なインフラストラクチャのニーズを満たすことができませんでした。
経済
シアルコットはパキスタンの他の地域や南アジアに比べて裕福な都市であり、 2014年の一人当たりの収入は2800ドルと推定されています。この都市はイギリス領インドで最も工業化された都市の1つと見なされていましたが、その後、分割後の暴力と資本逃避によって経済が大幅に衰退しました。市の経済は回復し、シアルコットは現在、パンジャブ州北部の比較的工業化された地域の一部を形成しています。この地域は、ゴールデントライアングル
と呼ばれることもあります。シアルコットは、英国の強力な輸出産業を持つ「世界クラスの製造ハブ」としてのエコノミスト誌。 2015年の時点で、Sialkotはパキスタンの総輸出額(220億米ドル)の9%に相当する20億米ドル相当の商品を輸出しました。 25万人の居住者がシアルコットの産業で雇用されており、市内のほとんどの企業は小規模で、家族の貯蓄によって資金提供されています。シアルコットの商工会議所には2010年に6,500人以上の会員がおり、皮革、スポーツ用品、手術器具業界で最も活躍しています。シアルコットドライポートは、地元の生産者にパキスタンの税関、ロジスティクス、輸送への迅速なアクセスを提供します。
カシミールの歴史的な経済の中心地から切り離されているにもかかわらず、シアルコットはパキスタンで最も繁栄している都市の1つに位置し、パキスタンの全輸出の最大10%を輸出しています。そのスポーツ用品会社は特に成功しており、ナイキ、アディダス、リーボック、プーマなどのグローバルブランド向けのアイテムを製造しています。 2014 FIFAワールドカップのボールはシアルコットで作られました。
地方自治体はそのような維持に資金を提供する能力が限られているため、シアルコットの経済界は地方政府と協力して市のインフラストラクチャを維持しています。経済界は1985年にシアルコットのドライポートの設立に尽力し、さらに街の道路を再舗装するのを助けました。シアルコットのビジネスコミュニティは、2011年にパキスタン初の個人所有の公共空港としてオープンしたシアルコット国際空港にも大部分の資金を提供しました。現在、シアルコットからバーレーン、オマーン、カタール、サウジアラビア、アラブ首長国連邦への直行便があります。
業界
シアルコットは世界最大の手縫いサッカーの生産国であり、地元の工場では年間4,000万〜6,000万のサッカーを製造しており、世界の生産量の約60%に相当します。 2014 FIFAワールドカップのサッカーは、シアルコットに本拠を置く会社であるフォワードスポーツによって作られました。スポーツ用品産業ユニットのクラスター化により、シアルコットの企業は高度に専門化され、共同行動と外部経済の恩恵を受けることができました。 1997年の抗議以来、業界では児童労働の禁止、アトランタ協定がよく適用されており、地元の業界は現在、工場を規制するために児童労働の独立監視協会に資金を提供しています。
Sialkotは手術器具製造の世界最大の中心。シアルコットは1890年代に金属加工の中心地として最初に注目され、市と手術器具との関係は、近くのミッション病院の手術器具を修理し、その後製造する必要性から生まれました。 1920年代までに、手術器具はイギリスのインド全土で使用できるように製造されていましたが、第二次世界大戦によって需要がさらに押し上げられました。
この都市の手術器具製造業界は、クラスター効果の恩恵を受けています。請負作業を効率的に行うことができる小規模で専門的な業界との緊密な連絡。業界は数百の中小企業で構成されており、数千の下請け業者、サプライヤー、およびその他の補助サービスを提供する企業によってサポートされています。輸出の大部分は米国と欧州連合に向けられています。
シアルコットは、植民地時代に最初にスポーツ用品製造の中心地になりました。企業は当初、北西辺境に駐屯するイギリス軍のレクリエーションのために発足しました。近くの木材保護区は、当初、業界をシアルコットに魅了するのに役立ちました。市内のイスラム教徒の職人が一般的に商品を製造し、シンドバニア、アロラ、パンジャブカトリのカーストのシーク教徒とヒンズー教徒の商人は仲買人のように振る舞いました商品を市場に出すため。シアルコットは現在、サッカーやホッケースティック、クリケットギア、オリンピックやワールドカップを構成する国際試合で使用される手袋など、さまざまなスポーツ用品を製造しています。
シアルコットは革製品でも有名です。サッカー用の革は近くの農場から調達され、シアルコットの革労働者はドイツで最も貴重な革のレーダーホーゼンズボンを製造しています。
官民パートナーシップ
シアルコットは植民地時代にまでさかのぼる、市民行政と市の起業家の間の生産的な関係。シアルコットのインフラストラクチャは産業に対する地方税によって支払われ、この都市は英領インドで独自の電力会社を持っている数少ない都市の1つでした。
現代のシアルコットのビジネスコミュニティは、市民がインフラストラクチャを開発する責任を負っています。管理者は要求されたサービスを提供できません。市の商工会議所は、1985年に国内初のドライポートであるSialkotドライポートを設立し、より高速な通関サービスを提供することで輸送時間を短縮しました。商工会議所のメンバーは、街の通りを再舗装するのを助けるために有料の料金を許可しました。シアルコット国際空港は地元の企業コミュニティによって設立され、パキスタンで唯一の民間空港です。空港は現在、パキスタン全土といくつかのペルシャ湾岸諸国へのフライトを提供しています。
交通機関
高速道路
デュアルキャリッジウェイは、シアルコットと近くのワジラーバード市を接続します。パキスタン全土でN-5国道を経由して接続し、別のデュアルキャリッジウェイでシアルコットをダスカに接続し、さらにグジュランワラとラホールに接続します。シアルコットとラホールも高速道路M11を介して接続されています。
鉄道
シアルコットジャンクション駅は市内の主要鉄道駅であり、パキスタン鉄道のワジラバード-ナロワル支線が運行しています。
航空
シアルコット国際空港は東8.7番地にあります。 サンブリアル近くの都市の。 シアルコットの経済界が40億ルピーを費やして2007年に設立されました。 パキスタンで唯一の個人所有の公共空港であり、バーレーン、オマーン、サウジアラビア、カタール、アラブ首長国連邦、フランス、英国、スペインへの直行便もあり、パキスタン全土にフライトを提供しています。