ユトレヒト

ユトレヒト（/ ˈjuːtrɛkt / YOO-trekt 、英国：/ juːˈtrɛxt / yoo-TREKHT 、オランダ語:（聞く））は、ユトレヒト州の州都であり、最も人口の多い都市であるオランダの4番目に大きな都市であり自治体です。オランダ本土の中心部、ラントスタト大都市圏の東の角にあります。 2019年の人口は357,179人でした。

ユトレヒトの古代都市の中心部には多くの建物や建造物があり、そのいくつかは中世にまでさかのぼります。 8世紀からオランダの宗教の中心地となっています。それは王子司教の地位を失ったが、国の主要な宗教の中心地であり続けている。ユトレヒトは、オランダの文化の中心地であり、最も人口の多い都市としてアムステルダムに追い抜かれたオランダ黄金時代まで、オランダで最も重要な都市でした。

ユトレヒトは、オランダ最大の大学であるユトレヒト大学のホストです。オランダ、および他のいくつかの高等教育機関。国内の中心的な位置にあるため、鉄道と道路の両方の輸送にとって重要な輸送ハブです。オランダで最も忙しい駅であるユトレヒト中央駅は、ユトレヒト市にあります。アムステルダムに次ぐ、オランダで2番目に多い文化イベントがあります。2012年、ロンリープラネットは、世界の未発表の場所のトップ10にユトレヒトを含めました。

コンテンツ

• 1歴史
  • 1.1起源（西暦650年以前）
  • 1.2オランダのキリスト教センター（650–1579）
    • 1.2.1王子司教
    • 1.2.2宗教的な建物
    • 1.2.3ユトレヒト市
    • 1.2.4独立の終焉
  • 1.3オランダ共和国（1579–1806）
  • 1.4近代史（1815–現在）
• 2地理
  • 2.1気候
• 3人口
  • 3.1人口統計
  • 3.2宗教
  • 3.3人口センターと集塊
• 4都市景観
• 5交通機関
  • 5.1公​​共交通機関
    • 5.1.1重くて軽い鉄道
    • 5.1.2バス輸送
  • 5.2サイクリング
  • 5.3道路輸送
  • 5.4配送
• 6経済
• 7教育
• 8文化e
  • 8.1スポーツ
  • 8.2美術館
  • 8.3音楽とイベント
  • 8.4劇場
• 9ユトレヒトの著名人
• 10国際関係
  • 10.1ツインタウン
  • 10.2その他の関係
• 11関連項目
• 12メモ
• 13参考資料
  • 13.1書誌
• 14外部リンク

• 1.1起源（西暦650年以前）
• 1.2オランダのキリスト教センター（650–1579）
  • 1.2.1王子-司教
  • 1.2.2宗教的な建物
  • 1.2.3ユトレヒト市
  • 1.2.4独立の終焉
• 1.3オランダ共和国（1579–1806）
• 1.4現代史（1815–現在）

• 1.2.1司教領
• 1.2.2宗教的な建物
• 1.2.3ユトレヒト市
• 1.2.4独立の終焉

• 2.1気候

• 3.1人口統計
• 3.2宗教
• 3.3人口密集地と集塊

• 5.1パブリックt ransport
  • 5.1.1重いレールと軽いレール
  • 5.1.2バス輸送
• 5.2サイクリング
• 5.3道路輸送
• 5.4輸送

• 5.1.1重いレールと軽いレール
• 5.1.2バス輸送
• 8.1スポーツ
• 8.2美術館
• 8.3音楽とイベント
• 8.4劇場
• 10.1ツインタウン
• 10.2その他の関係
• 13.1書誌

歴史

起源（西暦650年以前）

ウトレヒト地方には、石器時代にまでさかのぼる初期の居住の証拠がいくつかありますが（app。紀元前2200年）、青銅器時代（紀元前1800〜800年頃）に定住したこの都市の創設日は、通常、ローマの要塞（ castellum ）の建設に関連しており、おそらく50年頃に建てられました。 CE。一連のそのような要塞は、ローマ皇帝クラウディウスが帝国をさらに北に拡大してはならないと決定した後に建設されました。国境を強化するために、ライン川の本流に沿ってライムスゲルマニカス防衛線が建設され、当時は現在よりも北側の河床（現在はクロンメレイン）を流れていました。これらの要塞は、約500人のローマ兵のコホートを収容するように設計されました。砦の近くでは、集落は職人、商人、兵士の妻や子供たちを収容するようになります。

ローマ時代には、ユトレヒト要塞の名前は単にトレイクタムであり、ライン川の交差点の可能性がある場所を示していました。 Traiectumはオランダのトレヒトになりました。 U-trechtとMaas-trichtを区別するために、古いオランダ語の「uut」（下流）からのUが追加されています。 11世紀の公式文書では、それはUltra Traiectumとしてラテン語化されました。200年頃、要塞の木製の壁はより頑丈な凝灰岩の石の壁に置き換えられました。その残骸はまだドム広場周辺の建物の下にあります。

3世紀半ばから、ゲルマン族は定期的にローマの領土に侵入しました。 275年頃、ローマ人はもはや北の国境を維持できなくなり、ユトレヒトは放棄されました。次の期間270-650についてはほとんど知られていません。ユトレヒトは、ローマ人が去ってから数世紀後に再び最初に話されました。フランク人の成長する領域の影響下で、7世紀のダゴベルト1世の治世中に、ローマの要塞の壁の中に教会が建てられました。進行中のフリース人との国境紛争で、この最初の教会は破壊されました。

オランダのキリスト教センター（650–1579）

7世紀半ばまでに、イギリスとアイルランドの宣教師フリジア人を改宗させるために着手した。教皇セルギウス私は彼らの指導者である聖ウィリブロルドをフリース人の司教に任命しました。ウィリブロルドの任期は、一般的にユトレヒトの司教の始まりであると考えられています。 723年、フランク王国の指導者チャールズマーテルは、司教の拠点としてユトレヒトとその周辺の土地に要塞を授けました。それ以来、ユトレヒトはオランダのローマカトリック教会にとって最も影響力のある権力の座の1つになりました。ユトレヒトの大司教は、カロリング帝国の不安な北の国境に拠点を置いていました。さらに、ユトレヒト市は近くの貿易センタードレスタットと競争していました。 850年頃にドレスタットが陥落した後、ユトレヒトはオランダで最も重要な都市の1つになりました。キリスト教の中心地としてのユトレヒトの重要性は、1522年にユトレヒト生まれのアドリアヌスフロレンスゾーンベーエンスが教皇として選出されたことによって示されています（ヨハネパウロ2世の前の最後の非イタリア教皇）。

フランクの支配者が確執のシステムを確立し、ユトレヒトの司教たちは王子司教として世俗的な権力を行使するようになりました。司教区の領土には、現代のユトレヒト州（ネデルスティヒト、「下部スティヒト」）だけでなく、北東部にも広がっていました。中世の封建紛争はユトレヒトに大きな影響を与えました。王子司教は、ホラント伯とゲルデルン公とのほぼ継続的な紛争に関与していました。フェルウェ地域はゲルデルン公に占領されましたが、現代のオーファーアイセル州の広い地域はオーバーアイセルとして残っていました。

ユトレヒト市の内部または近くに、いくつかの教会や修道院が建てられました。これらの中で最も支配的なのは、古いローマの要塞の中にある聖マーティン大聖堂でした。現在のゴシック様式の建物の建設は、初期のロマネスク様式の建設が火事でひどく損傷した後、1254年に開始されました。合唱団と翼廊は1320年から完成し、その後野心的なドム塔が続きました。最後に建設されたのは1420年からの中央身廊でした。しかし、その時までに大聖堂の時代は終わり、財政の衰退により野心的なプロジェクトは完了できず、中央身廊の建設は中断されました。計画されたフライングバットレスが完成する前に、大聖堂の横に、8世紀初頭にさかのぼるドム広場にある聖サルヴァトール教会（16世紀に解体された）の4つの大学教会がユトレヒトにありました。セントジョン（ヤンス教会）、1040年に発祥。聖ペテロ、建物は1039年に始まり、聖マリア教会の建物は1090年頃に始まりました（19世紀初頭に解体され、回廊は残っています）。これらの教会のほかに、市には聖パウロ修道院、聖ニコラスの15世紀の教会がありました。チュートン騎士団の14世紀の支部の家。

司教が所有していたこれらの建物のほかに、さらに4つの教区教会が市内に建設されました。 11世紀、現在のゴシック教会は14世紀にまでさかのぼります。街の中心にある11世紀の教区のブールカーク（近隣教会）。 12世紀から13世紀のGeertekerk（ニヴェルのゲルトリュードに捧げられた）のNicolaichurch（聖ニコラスに捧げられた）。

ライン川のほとりにあるため、ユトレヒトはオランダ北部の重要な貿易の中心地になりました。成長する町は、1122年にヘンリー5世によって都市権を与えられました。ライン川の主流が南に移動すると、町の中心部をまだ流れていた古いベッドがさらに運河になりました。埠頭システムは、都心部の港湾システムとして構築されました。埠頭には貯蔵施設（ werfkelders ）が建設され、その上に家を含むメインストリートが建設されました。埠頭と地下室は水位のプラットホームからアクセスでき、階段は通りの高さから降りて独特の構造を形成しています。市外の多くの土地を支配していた司教とユトレヒトの市民との関係は必ずしも容易ではありませんでした。たとえば、司教は、彼の地所を洪水から守るために、Wijk bijDuurstedeでKrommeRijnを堰き止めました。これは市の海運を脅かし、ユトレヒト市が運河に委託して、海運業のために町へのアクセスを確保するように導きました。ユトレヒト市を含むオランダとオーバースティヒトの両方に対する世俗的な権力を、聖ローマ皇帝カール5世に失った。チャールズ5世は、17州（現在のベネルクスとフランス北部）を同君連合として統合しました。チャールズ5世は新しい司教を任命する権利を獲得したものの、世俗的な支配は現在ユトレヒトの領主であり、宗教的権力は司教に残っていたため、これでユトレヒトの王子司教は終了しました。 1559年、ユトレヒトの司教は大司教に昇格し、17州の北部教会管区の宗教の中心地になりました。

独立から大規模な組合の比較的小さな部分への移行は容易に受け入れられませんでした。 。蜂起を鎮めるために、チャールズVは、司教たちからある程度の独立を得るのに苦労し、これを彼らの新しい領主に譲ることをいとわなかった都市の市民に対して彼の力を行使するのに苦労しました。非常に要塞化された城ヴレデンブルクは、都市の支配を維持することを主な任務とする大きな駐屯軍を収容するために建てられました。城は、八十年戦争の初期段階で蜂起によって破壊されるまで、50年未満しか存続しませんでした。

オランダ共和国（1579–1806）

1579年に北部の7つの州はユトレヒト同盟に署名し、そこでスペインの支配に反対して力を合わせることにしました。ユトレヒト同盟は、オランダ共和国の始まりと見なされています。 1580年、新しい主にプロテスタントの州は、ユトレヒトの大司教を含む司教区を廃止しました。オランダ総督は、ユトレヒトのブルジョアジーの独立したコースを承認せず、都市を共和国のはるかに直接的な支配下に置き、支配的な州であるオランダに権力を移しました。これは、ユトレヒトにおける貿易と開発の長期停滞の始まりでした。ユトレヒトは、17世紀半ばに約40％がカトリックであった新共和国の非典型的な都市であり、多くの地方の貴族や町家のある紳士を含むエリートグループの間ではさらにそうでした。

要塞都市は1672年（災害年）に一時的にフランスの侵略に陥りました。フランスの侵略はユトレヒトのすぐ西のオールドホランドウォーターラインで止められました。フランス人が去ってからわずか2年後の1674年、ユトレヒトの中心部は竜巻に襲われました。 15世紀にフライングバットレスが建設される前に建設が中止されたのは、崩壊した聖マーティン教会の中央部の大聖堂が解体され、塔と聖歌隊の間に現在のドム広場ができたことでした。 1713年、ユトレヒト条約がスペイン継承戦争を解決したとき、ユトレヒトは最初の国際和平交渉の1つを主催しました。 1723年以降、ユトレヒトは世界の非ローマ復古カトリック教会の中心となりました。

近代史（1815年〜現在）

19世紀初頭、要塞都市としてのユトレヒトの役割は時代遅れになりました。 Nieuwe Hollandse Waterlinieの要塞は、ユトレヒトの東に移動しました。町の壁を取り壊して拡張できるようになりました。堀は無傷のままであり、今日もほとんど無傷のままである英国式の景観公園であるZocherplantsoenの重要な特徴を形成しました。 1843年にユトレヒトとアムステルダムを結ぶ鉄道が開通したとき、都市の成長は高まりました。その後、ユトレヒトは徐々にオランダの鉄道網の主要なハブになりました。産業革命がようやくオランダでスピードを上げ、城壁が崩壊したことで、ユトレヒトは中世の中心をはるかに超えて成長し始めました。オランダ政府が1853年にユトレヒトの司教をローマに復活させることを許可したとき、ユトレヒトは再びオランダのカトリックの中心地になりました。 1880年代以降、アウドワイク、ウィッテヴロウウェン、東のフォーゲレンブールト、西のロンボクなどの地域が開発されました。アルのトゥインドルプやウーグなどの新しい中流階級の住宅地は、1920年代と1930年代に建設されました。この期間中に、いくつかのユゲントシュティールの家とオフィスビルが建てられ、続いてシュレーダー邸を建てたリートフェルト（1924）、そしてドゥドックによる都市劇場の建設（1941）が続きました。

第二次世界大戦中、ユトレヒト1945年5月5日にオランダの一般的なドイツの降伏までドイツ人によって開催されました。1945年5月7日に、都市を取り囲んでいたイギリスとカナダの軍隊がオランダに侵入しました。第二次世界大戦の終わりの後、都市はかなり成長しました。 Overvecht、Kanaleneiland、Hoograven、Lunettenなどの新しい地区が建設されたとき。 2000年頃、ライデセレインの住宅地は、街の西側の延長として開発されました。

ユトレヒト中央駅周辺の地域と駅自体は、1960年代のモダニズムの思想に従って、ブルータリストとして開発されました。スタイル。この開発により、ショッピングモールのHoog Catharijne、音楽センターのVredenburg（Hertzberger、1979）が建設され、古代の運河構造の一部が高速道路に変換されました（Catherijnebaan）。最後の建物が完成する前でさえ、市内中心部のさらなる近代化に対する抗議が続いた。 21世紀初頭、地域全体が再び変化を遂げています。再開発された音楽センターTivoliVredenburgは、2014年にオープンし、オリジナルのVredenburgとTivoliのコンサート、ロックホールとジャズホールが1つの建物にまとめられました。

地理

気候

ユトレヒトは、オランダ全土と同様の温暖な海洋性気候（Köppen： Cfb ）を経験しています。

人口

人口統計

ユトレヒト市の2007年の人口は296,305人でした。成長している自治体であり、人口は2025年までに392,000人を超えると予測されています。 2019年11月、ユトレヒト市の人口は357,179人です。

ユトレヒトの人口は若く、大規模な大学が存在するため、20歳から30歳までの年齢層に多くの住民がいます。人口の約52％が女性、48％が男性です。ユトレヒトの世帯の大多数（52.5％）は単身世帯です。ユトレヒトに住む人々の約29％は、結婚しているか、別の法的パートナーシップを持っています。ユトレヒトの人口の約3％が離婚しています。

ユトレヒトの人口の69％は、両親がオランダで生まれました。人口の約10％は、最近西欧諸国からの移住の背景を持つ人々で構成されていますが、人口の21％には、「非西欧出身」の親が少なくとも1人います（モロッコから9％、トルコから5％、3％スリナムとオランダのカリブ海および他の国の5％）。カナレンアイラント（83％）やオーフェルフェヒト（57％）など、一部の市の自治区では、元々移民の背景を持つ人々の割合が比較的高くなっています。ロッテルダム、アムステルダム、ハーグ、その他のオランダの大都市と同様に、ユトレヒトはいくつかの社会経済的問題に直面しています。人口の約38％パーセントが最低収入を得るか、社会福祉に依存しています（全世帯の17％）。カナレンアイラント、オーフェルフェヒト、ホーフラーフェンなどの自治区は、主に高層住宅の開発で構成されており、比較的高い貧困と犯罪率で知られています。

宗教

ユトレヒトは宗教の中心地でした。 8世紀以来のオランダ。現在、それは、オランダのローマカトリックの最上級指導者であるユトレヒト大司教の見解です。彼の教会の州は王国全体をカバーしています。

ユトレヒトは、旧カトリック教会の大司教、ユトレヒト同盟の名誉ある長、オランダのプロテスタント教会の事務所の場所でもあります。 、オランダの主要なプロテスタント教会。

2013年の時点で、最大の宗教はキリスト教であり、人口の28％がキリスト教であり、次にイスラム教が9.5％、ヒンズー教が0.8％です。

ユトレヒトの宗教（2013）

人口密集地と集塊

ユトレヒト市は10の市区町村に細分されており、そのすべてに独自の近隣評議会とサービスセンターがあります。民事。

1. Binnenstad
2. Oost
3. Leidsche Rijn
4. West
5. Overvecht
6. Zuid
7. Noordoost
8. Zuidwest
9. Noordwest
10. Vleuten-De Meern

ユトレヒトは人口密度の高い地域の中心であり、その集積を簡潔に定義することは困難であり、やや恣意的です。継続的に建設された地域のより小さなユトレヒトの集合体は、約420,000人の住民を数え、ニーウェガイン、エイセルスタイン、マールセンが含まれます。 De Bilt、Zeist、Houten、Vianen、Driebergen-Rijsenburg（Utrechtse Heuvelrug）、およびBunnikの近くの自治体も、ユトレヒトの集積に数えられるべきであると主張されることがあり、合計で64万人の住民になります。ウールデンやアメルスフォールトなどのわずかに離れた町を含む、より広い地域には、最大820,000人の住民がいます。

都市の景観

ユトレヒトの都市の景観は、ドム塔、最も高い鐘楼によって支配されています。オランダで、もともとは聖マーティン大聖堂の一部でした。町の中心部またはその近くにある建物の高さがドム塔（112 m（367フィート））を超えるべきかどうかについては、現在も議論が続いています。それにもかかわらず、ユトレヒトのスカイラインの一部となるいくつかの高い建物が現在建設されています。市内で2番目に高いビルであるラボバンクタワーは2010年に完成し、高さは105メートル（344フィート）です。 2つのアンテナは、その高さを120メートル（394フィート）に増やします。 Nieuw Galgenwaardスタジアムの周りに他の2つの建物が建設されました（2007年）。これらの建物、「KantoortorenGalghenwert」と「ApolloResidence」は、それぞれ高さ85.5メートル（280.5フィート）と64.5メートル（211.6フィート）です。

もう1つのランドマークは、旧市街と運河の構造です。都心。オーデフラハトは曲がった運河で、ライン川の古代の本枝に部分的に続いています。運河沿いに2階建ての道路を作るユニークな埠頭地下構造が並んでいます。都心部は中世の構造をほぼ維持しており、旧市街を囲む堀はほとんど無傷です。 1970年代に、堀の一部が高速道路に改造されました。その後、水路に戻され、2020年に工事が完了しました。

要塞都市としてのユトレヒトの役割のため、中世の中心部とその城壁の外での建設は19世紀まで制限されていました。中世の中心部を囲むように、19世紀後半から20世紀初頭にかけての近隣の輪があり、新しい地区はさらに遠くに位置しています。ユトレヒトの東部はかなり開いたままです。 19世紀初頭に市の東に移動したオランダの水道線は、開いた火線を必要とし、したがって、市の東側で20世紀半ばまですべての恒久的な建設を禁止しました。

宗教の中心地としてのユトレヒトの過去の重要性に加えて、いくつかの記念碑的な教会が建てられ、その多くは生き残っています。最も有名なのはドム教会です。他の注目すべき教会には、ロマネスク様式の聖ペテロ教会と聖ヨハネ教会があります。セントジェームスとセントニコラスのゴシック様式の教会。ユトレヒトは中心部にあるため、ユトレヒトとの接続が良好です。

交通機関

公共交通機関

オランダの他の地域では、公共交通機関のネットワークが十分に発達しています。

ユトレヒト中央駅は、ユトレヒトの主要鉄道駅であり、国内最大です。オランダのすべての主要都市への定期的な都市間サービスがあります。スキポール空港への直行便。ユトレヒト中央駅は深夜バスの駅で、スキポール空港、アムステルダム、ロッテルダムに週7日終夜サービスを提供しています。ユトレヒト中央駅でのアーネムコールを介したドイツ（およびそれ以上）への国際InterCityExpress（ICE）サービス。ユトレヒト周辺のすべての地域への定期ローカル列車もユトレヒト中央駅から出発します。いくつかの小さな駅にサービスを提供します：ユトレヒトルネッテン。ユトレヒトVaartscheRijn;ユトレヒトオーフェルフェヒト;ユトレヒトライデセレイン;ユトレヒトテルウェイデ;ユトレヒトズイレンとフルーテン。かつての駅ユトレヒトマリエバーンは1939年に閉鎖され、その後オランダ鉄道博物館に改築されました。

ユトレヒトスネルトラムは、ユトレヒトセントラールからエイセルスタイン、カナレンアイラント、ロンボク、ニーウェガインの郊外まで南下するライトレールスキームです。 。スネルトラムは1983年に操業を開始し、現在は民間輸送会社Qbuzzによって運営されています。 2019年12月16日、Uithofへの新しいトラム路線が運行を開始し、中央駅からユトレヒト大学のメインキャンパスへの直接の大量輸送接続が作成されました。

ユトレヒトは、オランダ最大の鉄道事業者であるNederlandse Spoorwegen（英語： Dutch Railways ）の本部と、オランダの鉄道インフラ。

ユトレヒトの主要な地方および地域のバス停は、ユトレヒト中央駅に隣接して、東と西の入り口にあります。駅の大規模な改修工事や工事工事により、駅のバス停は頻繁に変更されています。原則として、西行きのバスは西口のバス停から出発し、他のバスは東側の駅から出発します。ユトレヒトのローカルバスはQbuzzによって運営されており、そのサービスにはUithof大学地区への高周波サービスが含まれています。ローカルバスはヨーロッパで最もクリーンなバスの1つであり、Euro-VI規格に準拠したバスと、都心部の輸送用の電気バスのみを使用しています。市内からの地方バスは、アリーヴァとコネクシオンが運行しています。

ユトレヒト中央駅には、ユーロラインズのヨーロッパ全域のサービスもあります。さらに、スペインとフランス、そして冬の間はオーストリアとスイスでホリデーリゾートにサービスを提供する多くのコーチ会社の出発地と到着地として機能します。

サイクリング

ほとんどのオランダの都市と同様に、ユトレヒトサイクリングパスの広範なネットワークがあり、サイクリングを安全で人気のあるものにしています。市内の移動の33％は自転車で、他のどの交通手段よりも多いです。 （たとえば、車は旅行の30％を占めます）。自転車は老若男女、そして個人や家族が利用しています。それらはほとんどが伝統的な直立した鉄骨フレームの自転車で、ギアはほとんどありません。ショッピングや小さな子供を運ぶための手押し車もあります。 2014年、市議会は中央駅の近くに世界最大の駐輪場を建設することを決定しました。この3階建ての建設には、推定4,800万ユーロの費用がかかり、12,500台の自転車を収容できます。駐輪場は2019年8月19日にようやくオープンしました。

道路輸送

ユトレヒトはオランダの道路網との接続が良好です。最も重要な2つの主要道路がユトレヒト市にサービスを提供しています。A12とA2の高速道路は、アムステルダム、アーネム、ハーグ、マーストリヒト、ベルギー、ドイツを結んでいます。この地域の他の主要な高速道路は、アルメレ-ブレダA27とユトレヒト-フローニンゲンA28です。交通量の増加と古代都市計画により、ユトレヒトとその周辺では交通渋滞が一般的な現象であり、大気汚染物質のレベルが上昇しています。これは、都市の大気質を改善するための最良の方法について、都市で熱心な議論を引き起こしました。

出荷

ユトレヒトには、アムステルダム-ライン運河に工業港があります。コンテナターミナルの容量は年間80,000コンテナです。 2003年、港は400万トンの貨物の輸送を促進しました。主に砂、砂利、肥料、飼料。さらに、オーデフラハトのさまざまな場所からいくつかの観光ボートツアーが開催されています。街は水門を介して観光船のルートに接続されています。

経済

生産産業はユトレヒトの経済のごく一部を構成しています。ユトレヒトの経済は、大部分がユトレヒトに依存しています。市内にあるいくつかの大きな機関。オランダの鉄道網の中心であり、オランダ鉄道の本社があります。 ProRailは、オランダ最大のレンガ造りの建物である De Inktpot （インクウェル）に本社を置いています（ファサードに登場する「UFO」は、2000年のアートプログラムに由来しています）。大手銀行であるラボバンクは、ユトレヒトに本社を置いています。

教育

ユトレヒトには、いくつかの大規模な高等教育機関があります。これらの中で最も有名なのはユトレヒト大学（推定1636）で、30,449人の学生を抱えるオランダ最大の大学です（2012年現在）。大学の一部は、都心部と市の東にあるUithofキャンパスエリアにあります。 2014年の上海交通大学の大学ランキングによると、それは世界で57番目に優れた大学です。ユトレヒトには、約400人の学生を収容するはるかに小さな人文学大学もあります。

ユトレヒトは、TIAS School for Business and Societyのある場所のひとつであり、経験後の管理教育に重点を置いており、オランダのその種の管理学校。 2008年、そのエグゼクティブMBAプログラムは、 Financial Times によって世界で24番目に優れたプログラムと評価されました。

ユトレヒトには、他に2つの高等教育機関があります。市内とUithofキャンパスに拠点を置く大学HogeschoolUtrecht（37,000人の学生）。とHKUユトレヒト芸術学校（3,000人の学生）。

初等中等教育のための学校はたくさんあり、オランダの学校制度に固有のさまざまな哲学や宗教から保護者が選択できるようになっています。

文化

ユトレヒト市には活発な文化的生活があり、オランダではアムステルダムに次ぐものです。いくつかの劇場や劇場会社があります。 1941年の主要な市立劇場はDudokによって建てられました。劇場に加えて、3つのアートハウスシネマを含む多数のシネマがあります。ユトレヒトは、国際古楽フェスティバル（1800年以前の音楽のためのフェスティバルOude Muziek）とオランダ映画祭を主催しています。街には重要なクラシック音楽ホールのフレデンバーグ（1979年ヘルマンヘルツバーガー作）があります。その音響は、20世紀のオリジナルミュージックホールの中でも最高のものと見なされています。元のフレデンバーグミュージックホールは、より大きな駅エリアの再開発計画の一環として再開発され、2014年には、ロッククラブのチボリとSJUジャズポディウムとの合併を可能にする追加のホールが追加されました。街中には他にも音楽の会場がいくつかあります。若いミュージシャンは、ユトレヒト芸術学校の学部である音楽院で教育を受けています。自動的に楽器を演奏する専門の美術館があります。

ユトレヒトには多くのアートギャラリーがあります。アートやアーティストをサポートするためのいくつかの財団もあります。アーティストのトレーニングは、ユトレヒト芸術学校で行われます。中央美術館には、ユトレヒト在住のイラストレーター、ディック・ブルーナの作品に関する常設展など、芸術に関する多くの展覧会があります。ディック・ブルーナは、ミッフィー（オランダ語で「Nijntje」）の作成で最もよく知られています。 BAK、basis voor actuele kunstは、現代美術の展示会や公開イベントのほか、現代美術、理論、活動に携わる実践者向けのフェローシッププログラムを提供しています。ユトレヒトではストリートアートは違法ですが、赤い帽子をかぶったノームの写真であるUtrechtse Kabouterは、2004年に一般的な光景になりました。ユトレヒトには、近代建築のランドマークの1つである1924年のRietveldSchröderHouseもあります。ユネスコの世界遺産。

毎週土曜日、ユトレヒトのOude Grachtの石畳にある無限の詩、The Letters ofUtrechtに別の手紙が追加されます。 Letters により、ユトレヒトは将来の人々の利益のために作成された成長する記念碑として社会的彫刻を持っています。

文化を促進するために、ユトレヒト市は文化的な日曜日を開催します。テーマ別の日曜日に、いくつかの組織が、入場料なしで、または入場料を大幅に削減して、誰でも参加できるプログラムを作成します。アマチュアアーティストのためのイニシアチブもあります。市は、そのスタッフと学生のための大学と同様に、すべての住民を対象とした芸術のアマチュア教育のための組織（ユトレヒトセントラムヴォールデクンステン）を助成しています。さらに、いくつかの民間のイニシアチブもあります。市議会は、多くのイニシアチブで使用される福祉を受ける住民に割引のクーポンを提供します。

2017年、ユトレヒトはユトレヒトの文学都市に選ばれました。

スポーツ

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ユトレヒトは、ガルゲンワールド・スタディーでプレーするプレミアリーグ（プロ）サッカークラブFCユトレヒトの本拠地です。また、オランダ最大の（アマチュア）スポーツクラブであるカンポン（4,500人の会員）であるSVカンポンの本拠地でもあります。カンポンは、フィールドホッケー、アソシエーションフットボール、クリケット、テニス、スカッシュ、球戯を備えています。カンポンの男性と女性のトップホッケーチームは、最高のオランダのホッケーリーグであるRabohoofdklasseでプレーします。ユトレヒトには、オランダの最高の野球リーグであるdeHoofdklasseでプレーする野球およびソフトボールクラブUVVもあります。ユトレヒトの水路は、いくつかのボートクラブで使用されています。バイキングは一般に公開されている大規模なクラブであり、学生クラブのオルカとトリトンは毎年バーシティで競います。

2013年7月、ユトレヒトはヨーロッパユースオリンピックフェスティバルを主催し、2,000人以上の若者が参加しました。アスリートは9つの異なるオリンピック競技に出場しました。 2015年7月、ユトレヒトはツールドフランスのグランデパートと第1ステージを主催しました。

美術館

ユトレヒトには、大小さまざまな美術館があります。それらの多くは旧市街の南部、Museumkwartierにあります。

• Oudegrachtにあり、2017年6月15日から閉鎖されたアボリジニ美術館は、オーストラリアの小さな展示品を展示していました。アボリジニアート
• BAK、基礎芸術、政治主導の芸術と実験的研究のための国際的なプラットフォーム
• 中央美術館はMuseumQuarterにあり、この市立博物館にはアート、デザイン、歴史的遺物の大規模なコレクション。
  • この別の場所にある中央美術館のアートであるディックブルーナハウスは、ミッフィーのクリエイターであるディックブルーナに捧げられています。
• Duitse Huisには、13世紀初頭にさかのぼる印章のある多くのチャーターや中世のコインのコレクションなど、歴史的なアイテムのコレクションがあります。
• カタラインコンベント博物館、カトリック教会博物館には歴史が展示されていますオランダのキリスト教文化と芸術の概要;
• 博物館Speelklok国立博物館街の中心部には、数世紀にわたる機械楽器が展示されています。
• 鉄道博物館（ネダーランズスポアウェグ博物館）オランダの鉄道の歴史に関する鉄道主催の博物館。
• ユトレヒトアーカイブがあります。ユトレヒトのハンバーガー通り28にあります。
• ユトレヒト大学博物館ユトレヒト大学博物館には、古代の植物園があります。
• フォルクスブルト博物館ワイクC
• ゾンネンブルフ天文台の天文台と博物館が定期的に開催されています。ユトレヒトのゾンネンブルフ2にある天文学に関する講義。
• ユトレヒトのフーグト6にある、昔ながらの食べ物や食べ物以外のアイテムを今でも購入できる食料品店のベチェボアハベ博物館博物館。
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• この別の場所にある中央美術館のアートであるDickBruna huisは、ミッフィーのクリエイターであるDickBrunaに捧げられています。

音楽とイベント

この街には、TivoliVredenburg、Tivoli De Helling、ACU、Moira、EKKO、DB、RASAなどのいくつかの音楽会場があります。ユトレヒトは、毎年ユトレヒト古楽フェスティバル（フェスティバルOude Muziek）を開催しています。 Jaarbeursでは、トランスエナジーをホストしています。毎年夏には、ゴスの文化と音楽を祝う Summer Darkness フェスティバルがありました。 11月にルは誰を推測しますか？インディーロック、アートロック、エクスペリメンタルロックに焦点を当てたフェスティバルは、市内の多くの会場で開催されます。

劇場

市内には、シアターキッカーとシアターキッカーの2つの主要な劇場があります。旅の演劇祭であるStadsschouwburgUtrecht De paradeは、夏にユトレヒトで上演されます。市はまた、視覚芸術、公共芸術、音楽とともに、現代の国際的な劇場の選択を提供する毎年恒例のフェスティバルa / dワーフを開催しています。

ユトレヒトの著名人

ユトレヒトで生まれ育った有名な人々の年齢。最も有名なユトレヒトには、次のようなものがあります。

• ハドリアヌス6世（1459–1523）–カトリック教会の長
• ルイアンドリーセン（1939）–作曲家
• マルコヴァンバステン（1964）–サッカー選手
• ディックブルーナ（1927–2017）–作家、イラストレーター（ミッフィー）
• CHD Buys Ballot（1817–1890）–気象学者（Buys-Ballotの法則）
• Theo van Doesburg（1883–1931）–画家、芸術家（De Stijl運動）
• Karel Doorman（1889 –1942）–後部提督（ジャワ海の戦い）
• ポールフェンテナーヴァンヴリシンゲン（1941–2006）–ビジネスマンおよび慈善家
• アントンギーシンク（1934–2010）–ジュドカ、初の外国人世界チャンピオンの柔道
• Rijk de Gooyer（1925–2011）–俳優、作家、コメディー、歌手
• Sylvia Kristel（1952–2012）–女優Emmanuelle
• Gerrit Rietveld（1888–1964）–デザイナー、建築家（De Stijlムーブメント）
• DafneSchippers（1992）–スプリンター/七種競技オリンピアン
• Hermanvan Veen（1945）–俳優、ミュージシャン、歌手、ソングライター、作家のアルフレッドJ.クワク
• ウィルベルダース-ヴラスブロム（1930–2019）、ユトレヒト初の女性アルダーマン

国際関係

双子の町

ユトレヒトは次の双子です：

• ニカラグアのレオン
• チェコ共和国のブルノ
• インドネシア、ペカンバル
• previo uslyハノーバー、ドイツ、1970年から1976年まで

その他の関係

• 友好都市としての米国オレゴン州ポートランド