ワシントン州バンクーバー

バンクーバーは、米国ワシントン州のコロンビア川の北岸にある都市です。オレゴン州ポートランドの最大の郊外です。 1857年に法人化されたバンクーバーは、2010年の米国国勢調査の時点で161,791人の人口を抱えており、ワシントン州で4番目に大きな都市となっています。バンクーバーはクラーク郡の郡庁所在地であり、米国で23番目に大きい大都市圏であるポートランド-バンクーバー大都市圏の一部を形成しています。 1825年に毛皮貿易の前哨基地であるバンクーバー砦周辺に設立されたこの都市は、ポートランドの真北にあるコロンビア川沿いのワシントンとオレゴンの国境に位置しています。 2005年、 Money 誌は、アメリカで最も住みやすい場所のリストで91位に選ばれました。 2016年、WalletHubは、バンクーバーを家族が住むのに米国で89番目に良い場所にランク付けしました。

目次

• 1地理
• 2歴史
• 3つの地理と気候
• 4つの人口統計
  • 4。12010年の国勢調査
  • 4。22000年の国勢調査
• 5経済
  • 5.1最大の雇用主
  • 5.2ダウンタウンの活性化
• 6教育
  • 6.1公立学校
  • 6.2大学
• 7建築と注目すべき建物
• 8芸術と文化
• 9年次イベント
• 10ローカルメディア
• 11交通機関
• 12姉妹都市
• 13著名人
• 14関連項目
• 15参照
• 16外部リンク

• 4。12010年国勢調査
• 4。22000年国勢調査
• 5.1最大の雇用主
• 5.2ダウンタウンの活性化
• 6.1公立学校
• 6.2大学

地理学

バンクーバーは、バンクーバーの大都市とその名前を共有していますカナダのブリティッシュコロンビア州南部にある、北に約300マイル（480 km）の場所にあります。どちらの都市も船長のジョージバンクーバーにちなんで名付けられましたが、アメリカの都市は古いです。ブリティッシュコロンビア州バンクーバーは、ワシントン州バンクーバーの設立から29年後、そしてバンクーバーという名前がコロンビア川の歴史的なフォートバンクーバーの交易所に関連して最初に使用されてから60年以上後に設立されました。市当局は定期的に、米国の都市の名前をフォートバンクーバーに変更して、より大きくて有名な北部の隣人との混乱を減らすことを提案しています。太平洋岸北西部の住民の多くは、カナダの都市を「ブリティッシュコロンビア州バンクーバー」と呼んで、2つの都市を区別しています。米国の都市は「ワシントン州バンクーバー」または「米国バンクーバー」です。地元のニックネームには、「Vantucky」（これはしばしば蔑称として使用されます）や「The'Couv（e）」などがあります。

歴史

バンクーバー地域にはさまざまな人々が住んでいました。ネイティブアメリカンの部族、最近ではチヌークとクリッキタットの国々で、木材の長屋が恒久的に定住しています。この地域のチヌーク族とクリッキタット族の名前は、それぞれ Skit-so-to-ho と Ala-si-kas で、「ドロガメの土地」を意味していると伝えられています。最初のヨーロッパ人との接触は1792年にウィリアムロバートブロートンによって行われ、1806年にルイスクラーク探検隊がこの地域にキャンプする前に、先住民の約半数が天然痘で亡くなりました。さらに50年以内に、はしか、マラリア、インフルエンザにより、チヌーカンの人口は推定80,000人から「土地も奴隷もなく、条約から騙された数十人の難民」に減少しました。

メリウェザールイスは、バンクーバー地域が「定住に必要な唯一の状況」であると書いています。ロッキー山脈の西。」最初の恒久的なヨーロッパ人の入植は、バンクーバー砦がハドソン湾会社の毛皮交易所として設立された1824年まで起こりませんでした。その時から、この地域は「共同占領」協定の下で米国と英国の両方によって解決されました。共同占領はオレゴン境界紛争につながり、1846年6月15日にオレゴン条約に署名して終了しました。これにより、米国はこの地域を完全に支配することができました。 1845年以前、アメリカのヘンリーウィリアムソンは、ハドソン湾会社（現在のバンクーバー港の一部を含む）の西にバンクーバー市と呼ばれる大きな請求を行い、カリフォルニアに向けて出発する前に、オレゴン市の米国裁判所に請求を適切に登録しました。 。：42 1848年、ウィリアムソンはピーター・クロフォードに調査とメッキを依頼しました。 1850年、アモスショートはウィリアムソンの主張をたどり、町をコロンビアシティと名付けました。 1855年にバンクーバーに変更されました。バンクーバー市は1857年1月23日に設立されました。

1859〜60年の議会での法律に基づいて、バンクーバーは一時的にワシントン準州の首都でした。アイザック・スティーブンスの好みとオレゴンとの国境に近いことがオレゴンに州の影響力の一部を与えるかもしれないという懸念に従って、領土の最高裁判所の2対1の判決によってワシントン州オリンピアに戻った。

米国陸軍大尉（および将来の大統領）ユリシーズS.グラントは、1852年9月から15か月間、当時コロンビア兵舎として知られていた補給官でした。バンクーバーを離れた直後、彼は陸軍を辞任し、南北戦争が勃発するまで再び仕えませんでした。内戦。バンクーバーで奉仕した他の著名な将軍には、ジョージB.マクレラン、フィリップシェリダン、オリバーO.ハワード、1953年のノーベル平和賞受賞者のジョージマーシャルが含まれます。

バンクーバーでの軍隊の存在は非常に強力でした。コロンビアはバンクーバー兵舎を建設して移転しました。バンクーバー兵舎は、川から現在の第4平野大通りまで広がり、北に120マイル（190 km）のルイス砦を超えるまでこの地域で最大の陸軍基地でした。古い会社の庭園と小競り合いの範囲に建てられたピアソンアーミーフィールド（後のピアソンフィールド）は重要な施設であり、ある時点で米陸軍通信部隊は世界最大のスプルースカットアッププラントを運営して、飛行機。バンクーバーは、モスクワ、ソ連から北極点を経由する2つの超長距離フライトの終点になりました。これらの最初の飛行は、1937年にツポレフANT-25RD飛行機でヴァレリーチカロフによって行われました。 Chkalovは当初、オレゴン州ポートランド近くの滑走路に着陸する予定でしたが、土壇場でバンクーバーのピアソン飛行場にリダイレクトされました。今日、バンクーバーには彼にちなんで名付けられた通りがあります。 1975年、このイベントを記念してピアソンフィールドにオベリスクが建てられました。

シフトン近郊は、ノースコ​​ースト電力会社が運営する初期の電気トロリーの終点であり、1910年から1926年まで近くの果樹園にも使用されていました。トロリー10回停止し、1時間に1回実行し、片道15セントを請求しました。果樹園の中心部にある壁画は、トロリーとそれが運営されていた当時の地域の田舎の特徴を表しています。コミュニティの名前は、トロリーサービスのプロモーターであるシフトン博士にちなんで名付けられました。

バンクーバーのコロンビアン新聞のアーカイブによると、オーチャード-シフトンルートはバンクーバーのメインストリートを通り、 26日、26日からKストリートへ、そして北へ33日。そこから、33日にバーントブリッジクリークを越え、市の境界を越えて走りました。その時点で、トロリーは荒野を切り開いた後、普通の列車のようになりました。バンクーバーと果樹園の間に家はほとんど見られませんでした。 1920年代の自動車に対する国民の好みは、トロリーの終焉を告げました。

1917年に州間橋がフェリーに取って代わり始めたときまで、バンクーバーには3つの造船所があり、第二次世界大戦用の船を生産していました。第二次世界大戦前の私は、巨大な経済ブームをもたらしました。 1940年9月2日に、ボンネビルダムにある近くのニューディール水力タービンからの安価な電力を使用して、アルコアアルミニウム工場が開設されました。真珠湾攻撃後、ヘンリーカイザーは米軍基地の隣に造船所を開設し、1944年までに1日24時間、週7日、リバティ船、戦車揚陸艦の生産に36,000人もの人々を雇用しました。と護衛空母。この造船所労働者の流入により、わずか数か月で人口が18,000人から80,000人を超え、バンクーバー住宅局が設立され、フルーツバレー、フォースプレインビレッジ、バッグリーダウンズ、オグデンメドウズ、バートンホームズなどの6つの新しい住宅開発が行われました。マクラフリンハイツ。これらはそれぞれ後に都市に組み込まれ、有名な地区ですが、隣接するオレゴン州ヴァンポートの「造船所都市」は、1948年の戦没者追悼記念日の洪水によって破壊されました。

バンクーバーは最近この地域の急速な成長により、他のクラーク郡コミュニティとの紛争を経験しました。市の最初の併合は1909年にそのサイズを2倍以上にし、1997年の最大の併合は11,258エーカー（45.56 km2）と58,171人の居住者を追加しました。都市の成長と1997年の併合の結果として、バンクーバーは、北東バンクーバー道路によって分割された、東バンクーバーと西バンクーバーの2つの地域に分割されていると考えられることがよくあります。ウエストバンクーバーには、バンクーバーのダウンタウンと街のより歴史的な部分のいくつか、そして最近の高密度の多目的開発があります。イーストバンクーバーには、併合前の1990年に6,996人と6,956人の人口を抱えていたカスケードパークイーストとウェストのコミュニティが含まれています。

バンクーバーの都市部の人口の3分の1以上は、ヘイゼルデル、フェリダ、オーチャード、サーモンクリークのコミュニティを含む市域。郡の指導者が2006年に主要な併合計画を承認した場合、バンクーバーはタコマとスポケーンを通過して州で2番目に大きな都市になりました。

地理と気候

バンクーバーは、コロンビア川のすぐ北、コロンビア川峡谷が火山のカスケード山脈を二分する場所のすぐ西、ウィラメット川がコロンビアに入る場所のすぐ東にあります。バンクーバー市はワシントン州の西部低地地域にあります。雲がカスケードとコーストレンジによって形成されたピューゲットウィラメットトラフを覆っていない場合、フッド山、セントヘレンズ山、ジェファーソン山、アダムス山はすべてバンクーバーから見えます。

米国国勢調査によると局、市の総面積は49.86平方マイル（129.14 km2）で、そのうち46.46平方マイル（120.33 km2）が陸地、3.40平方マイル（8.81 km2）が水域です。

バンクーバーはちょうどあります。オレゴン州ポートランドの北にあり、同様の気候を共有しています。どちらも、ケッペンの気候区分では、特定の重要な例外を除いて、暖かい夏の地中海（Csb）として分類されています。カスケード山脈の東側の高圧は、ベンチュリ効果のようなものを生み出し、コロンビア川峡谷を下る冷たい東風につながります。ウィラメットバレーに守られていないバンクーバーは、歴史的に気温が低く、雨氷が手足や送電線を凍らせる「銀の雪解け」の嵐がありました。そのような嵐はバンクーバーを麻痺させる可能性があります。これは時々川を凍らせ、1916年にほぼ2週間市内の電力を遮断しました。降雨は秋、冬、春に頻繁に発生しますが、6月中旬に終わり、9月まで乾燥して暖かい天候が続きます。平均年間降水量は42インチ（1,100 mm）です。大雪はまれで、雪が降って固まらないことが多く、大雪は2〜4年ごとにしか発生しません。ダムが川を収縮させ、セリロ滝などの特徴を破壊する前に、川に近接していることも洪水の懸念でした。定期的な洪水は厄介なものであり、1894年6月と1948年5月に最も破壊的な洪水が2回発生しました。1948年のメモリアルデーの洪水は、インターステート橋の支柱をほぼ超え、近くのオレゴン州ヴァンポートを完全に破壊しました。その他の異常な嵐には、1962年のコロンブスデーの暴風雨や1972年4月5日の竜巻があり、藤田スケールでF3と評価され、地元の学校を襲った。 2008年1月10日正午過ぎにEF1トルネードが発生し、バンクーバー湖から未編入のヘイゼルデルエリアまでの2マイル（3.2 km）の経路に沿って中程度の被害が発生しました。

バンクーバーの住民の多くはポートランドで働いているため、通常、コロンビア川を渡る2つの橋、州間橋とグレンジャクソン橋では、ラッシュアワーの交通渋滞が深刻です。 2017年には、2つの橋で297,932の平日の車両横断がありました。

人口統計

2010年の国勢調査

2010年の国勢調査の時点で、161,791人、65,691人がいました。世帯、および市内に住む40,246家族。人口密度は1平方マイルあたり3,482.4人（1,344.6 / km2）でした。 1平方マイルあたり1,506.8（581.8 / km2）の平均密度で70,005軒の住宅が建っている。この都市の人種構成は、白人80.9％、アフリカ系アメリカ人2.9％、ネイティブアメリカン1.0％、アジア5.0％、太平洋諸島系1.0％、その他の人種4.3％、混血4.8％でした。ヒスパニック系またはラテン系の人々は人口の10.4％でした。

65,691世帯があり、そのうち31.9％は18歳未満の子供が同居しており、42.6％は夫婦で同居していました。13.2 ％は夫がいない女性の世帯主、5.5％は妻がいない男性の世帯主、38.7％は非家族でした。全世帯の30.0％は個人で構成されており、9.9％は65歳以上の一人暮らしの人がいます。世帯の平均人数は2.43人、家族の平均人数は3.02人でした。

市内の年齢の中央値は35.9歳でした。居住者の24％は18歳未満でした。 9.4％は18歳から24歳の間でした。 28.9％は25から44でした。 25.3％は45から64でした。そして12.4％は65歳以上でした。市の性別構成は男性48.8％、女性51.2％でした。

2000年国勢調査

2000年の国勢調査の時点で、143,560人、56,628世帯、36,298家族が住んでいます。市内で。人口密度は1平方マイルあたり3,354.7人（1,295.4 / km2）です。 1平方マイルあたり1,403.0（541.7 / km2）の平均密度で60,039軒の住宅が建っている。 2010年の米国国勢調査によると、この都市の人種構成は、白人76.2％、アフリカ系アメリカ人2.9％、ネイティブアメリカン1.0％、アジア5.0％、太平洋諸島系1.0％、および混血4.80％でした。あらゆる人種のヒスパニックまたはラテン系の人々は人口の10.4％でした。 16.4％はドイツ人、9.2％は英語、8.4％はアイルランド人、7.9％はアメリカ人の祖先でした。第一言語として、89.2％が英語、5.1％がスペイン語、3.2％がロシア語、1.4％がウクライナ語、1.1％がベトナム語を話しました。ロシア語またはウクライナ語を第一言語とする人が大幅に増加しています。

56,628世帯あり、そのうち33.4％が18歳未満の子供を同居させ、47.3％が夫婦同居、12.1％が夫のいない女性世帯主、35.9％が非家族であった。 。全世帯の27.6％は個人で構成されており、8.3％は65歳以上の一人暮らしの人がいます。世帯の平均人数は2.50人、家族の平均人数は3.06人でした。

市内では人口が分散しており、18歳未満の人口は26.7％、18歳から24歳までは9.8％、 25歳から44歳、45歳から64歳まで20.6％、65歳以上の10.7％。年齢の中央値は33歳でした。女性100人ごとに対して男性は96.9人でした。 18歳以上の女性100人ごとに対して男性は93.8人でした。

市内の世帯の収入の中央値は41,618ドルで、家族の収入の中央値は47,696ドルでした。男性の収入の中央値は37,306ドルでしたが、女性の収入は26,940ドルでした。市の一人当たりの収入は20,192ドルでした。家族の9.4％と人口の12.2％が貧困線以下であり、18歳未満の16.1％と65歳以上の8.2％が含まれています。

経済

バンクーバー経済は、隣接するオレゴン州ポートランドとの国境経済が特徴です。ワシントン州は、個人または企業の所得税を課さず、固定資産税を全国平均より低く、売上税を全国中央値より高く課税します。オレゴン州の固定資産税はさらに低く、消費税はありませんが、州の所得税が最も高い州の1つです。その結果、多くのバンクーバーの住民は、消費税を支払わない近隣のポートランドで買い物をした後、州の所得税を支払わないバンクーバーに住んで働きます。 （オレゴンで働くワシントン州の住民は、オレゴン州の所得税を支払う必要があります。）同じ理由で、この都市は退職者に人気があります。逆に、この街は学生や若者にはあまり好まれていません。 2003年、バンクーバーの労働者の70％がクラーク郡で働いていました。ワシントンでは、オレゴンで行われたすべての購入に対して使用税が課せられ、その後ワシントンに返還されるため、消費税回避のリスクがあります。バンクーバーの住民は、ワシントンで消費税を回避しようとするときに「自己責任で買い物をする」が、自動車などの登録が必要な購入を除いて、規則が施行されることはめったにない。

課税とこの地域の人口統計は、バンクーバー経済の小売部門を圧迫しています。オレゴンには、木材産業を保護するためのより厳しい開発法があります。したがって、バンクーバーはこの地域の広大な開発のより高い割合を引き付ける傾向があります。投票ベースはまた、ポートランドのライトレールシステムの市内への拡張を数年間拒否することにつながりました。 2013年、ワシントンは支配国から移行しました。

バンクーバーの経済史はこの地域を反映しています。ハドソン湾会社は、チヌーク族によるサケと貿易に基づく先住民経済から移行し、毛皮貿易や木材などの採掘産業を開拓しました。自給自足農業は、リンゴ、イチゴ、プルーンなどの作物の市場投入と輸出に道を譲りました。オレゴンスチームナビゲーション会社がオレゴン州セントヘレンズからワシントン州カラマまで下流の川を渡って列車をフェリーで運ぶ1880年代に鉄道によって大部分が迂回されたとき、初期のダウンタウンの開発はワシントンストリート（フェリーが到着した場所）、製材所、バンクーバーに集中していました飛行機を製造するための大型スプルースミルなどの兵舎活動。コロンビアを横断する1908年の鉄道旋回橋は、第一次世界大戦中のスタンディファー造船所などのより大きな産業開発を可能にしました。州間橋とボンネビルダムにより、バンクーバーは1940年代に、カイザー造船所とアルコア、州間橋のすぐ西にあるボワーズカスケード製紙工場などの産業ブームを経験しました。

成長林が枯渇し、重工業が米国を去り、バンクーバーの経済はハイテクおよびサービス産業の仕事に大きく変化し、多くの住民がポートランドに通勤しています。バンクーバーには、Nautilus、Inc.、ZoomInfo、Papa Murphy's Pizza、The Holland（米国バーガービルのレストランチェーンの親会社）の本社があります。

米国バンクーバー港は、コロンビア川に港を運営しています。 、オレゴンを南に、ワシントンを北に分離します。年間400隻以上の外航船と、アイダホ州ルイストンまで川とその支流を航行する多数のはしけを扱っています。

バンクーバーエネルギープロジェクトは、米国バンクーバー港。ターミナルの建設中および最初の15年間の運営期間中、16億ドル相当の雇用収入を生み出すと推定されました。バンクーバーエナジーは、ジェイインスレー知事がプロジェクトを拒否した後、2018年2月にハブ建設の入札を終了しました。

最大の雇用主

市の2012年包括年次財務報告書によると、市の最大の雇用主は次のとおりです。

ダウンタウンの活性化

1997年、バンクーバー市は次の15を捧げることを決定しました。 – I-5の西、エバーグリーンブルバードの南にあるダウンタウンの中心部の再開発と活性化に20年。最初のプロジェクトは2000年代初頭に始まり、エスターショートパーク周辺に多くの高層マンションが建設されました。最も称賛された外部投資は、公園の真向かいにヒルトンホテルを建設したことでした。バンクーバーのダウンタウンの再開発は、2009年から2012年の不況の間の減速の後も続きました。市内中心部周辺で数多くのプロジェクトが立ち上がっており、2020年半ばの時点で、中層または高層構造の30以上のプロジェクトが完了、建設中、または提案されています。

2016年に最初のプロジェクトボイシカスケード製紙工場の跡地にあるバンクーバーのウォーターフロントの野心的な15億ドル、21ブロックの再開発により、地盤が崩れました。このサイトは、100年以上にわたって一般の人々がアクセスできませんでした。このプロジェクトは、3,300の住宅ユニットと、約100万平方フィートのオフィスおよび小売スペースを対象に計画されました。 2018年のプロジェクトの公式グランドオープンと、コロンビア川に広がる斜張橋であるグラントストリートピアを含む関連する公共スペースには、約15,000人が参加しました。

再開発ターミナル1マスタープランは2017年に市議会によって承認されました。この5億ドルのプロジェクトには、2019年後半にサイトの準備と建設を開始した7階建てのACマリオットホテルを含む、数年にわたる複数のフェーズが含まれます。マスタープランの将来の計画は4つのブロックにある中層ビルの混合用途の複合施設と、元の100年のターミナル1ドックと桟橋の完全な再構築用。公共の野外市場も計画されています。

コロンビアン新聞は2008年にヒルトンに隣接する新しい7階建ての建物の建設を完了しました。2010年の初め、コロンビアンは第11章の破産を申請しました。建物はデフォルトでバンクオブアメリカになりました。 2010年6月、バンクーバー市は、新しい市庁舎として使用するために、コロンビアのダウンタウンにあった旧オフィスビルを購入することに合意しました。市は2年前の建物と5.14エーカー（20,800 m2）を1850万ドルで購入しました。これは、コロンビアのオフィスビルの所有者が破産を申請する前に求めていた4150万ドルの売却価格の何分の1かです。 2011年、市は430人の従業員を収容する5つの別々の建物を、415 W. 6th Stにある新しい市庁舎に統合しました。この移転により、市は施設のリースとメンテナンスのコストを年間約100万ドル節約できます。

フォートバンクーバー地域図書館地区は、2011年にエバーグリーンブルバードのCストリートに新しい図書館を開設しました。Cストリートの将来の計画には、新しいマリオットホテルと約250の新しいコンドミニアムが含まれます。ダウンタウンエリアで計画されているその他のプロジェクトには、次のものがあります。

• ライブラリスクエア、コンドミニアムビル、ホテル/コンドミニアムビル、オフィスビル、新しいメインライブラリを含む混合用途プロジェクト。
• The Luxe、6階建てのオフィスとコンドミニアムの建物。
• ウォーターフロントの再開発。10Kの居住者のビジョン、小売店、オフィス、公園が含まれます。
• プレステージプラザ、コンドミニアムとオフィスを含む6階建ての建物。

教育

公立学校

バンクーバーには、バンクーバー公立学校とエバーグリーンスクールの2つの学区があります。地区。

バンクーバー公立学校は、バンクーバー西部のほとんどをカバーしており、ハドソンズベイ高校、コロンビアリバー高校、フォートバンクーバー高校、ルイスアンドクラーク高校、スカイビュー高校、バンクーバーの7つの高校があります。芸術と学術の学校、およびバンクーバーiTech準備（6〜12年生）。また、アルキ中学校、ディスカバリー中学校、ガイザー中学校、ジェイソンリー中学校、トーマスジェファーソン中学校、マクラフリン中学校の6つの中学校があります。

バンクーバー公立学校の小学校にはサラJが含まれます。アンダーソン、チヌーク、アイゼンハワー、フェリーダ、ベンフランクリン、フルーツバレーコミュニティラーニングセンター、ハーニー、ヘーゼルデル、ハフ、マーティンルーサーキング、レイクショア、リンカーン、マーシャル、ミネハハ、ピーターS.オグデン、エレノアルーズベルト、サカジャウィア、サーモンクリーク、トルーマン、ウォルナットグローブ、ワシントン。

エバーグリーン学区はバンクーバー東部のほとんどをカバーし、エバーグリーン高校、マウンテンビュー高校、ヘンリエッタラックスヘルスアンドバイオサイエンス高校、ヘリテージハイの7つの高校があります。学校、ユニオン高校、レガシー高校、カスカディアテクニカルアカデミー（旧クラークカウンティ職業技能センター）。

この地区には、カスケード、コヴィントン、フロンティア、パシフィック、シャハラ、ワイの6つの中学校があります。東。

エバーグリーン学区の21の小学校は、バートン、バーントブリッジクリーク、コロンビアバレー、クレストライン、エルズワース、エンデバー、ファークレスト、フィッシャーズランディング、ハーモニー、ハースウッド、イラヒー、イメージ、マリオン、ミルプレーン、オーチャード、パイオニア、リバービュー、シフトン、シルバースター、サンセット、ヨーク。

バンクーバーには、ワシントン聴覚障害者学校とワシントン盲学校、そして（エバーグリーン学区を通じて）ホームスクールのホームチョイスアカデミーもあります。 。

大学と大学

• クラーク大学（2年制）
• ゲートウェイセミナリー
• バンクーバー州立大学、バンクーバー

建築と注目すべき建物

• エバーグリーンホテル

• スミスタワー

• エルクスビル

• ヘリテージビルディング

• プロビデンスの家

• 米国国立銀行ビル

エバーグリーンホテル

スミスタワー

エルクスビル

ヘリテージビル

プロビデンスの家

米国国立銀行の建物

マザージョセフはこの地域で最初の建築家の1人であり、比較的長い歴史があるため、バンクーバーにはさまざまな建物があります。家は、ダウンタウンのビクトリア朝や職人のバンガローから、小さな戦時中の住宅や牧場スタイルの町の中心部までさまざまで、外輪には田舎のスタイルや大きな家があります。フォートバンクーバー国定史跡に再建されたフォートバンクーバーに加えて、この都市は2003年に国家歴史登録財の「12の特徴的な目的地」の1つに選ばれました。

バンクーバーの他の注目すべき建物は次のとおりです。

• メインストリート4201にあるコヴィントンハウス、1846年から1848年に建てられた丸太小屋と寄宿学校
• グラントハウス（コロンビア兵舎の最初の家）を含むオフィサーズロウクイーンアンスタイルの1866年マーシャルハウス
• マザージョセフズプロビデンスアカデミー、1873年に献堂され、エバーグリーンブルバードが州間高速道路5号線を横断します。
• セントジェームス大聖堂（旧称）セントジェームス教会）は、1885年8月16日に最初のローマカトリックミサが祝われるのを見ました。
• 1909年の大晦日にオープンした16番とメインのカーネギー図書館は、その珍しい電灯を展示しました。現在はクラーク郡歴史博物館があります
• 1914年のシカゴスタイルの米国国立銀行（現在はヘリテージビル）が6番目にあり、メイン
• 1916年の米国郵便局は1211年にあります。ダニエルズストリート
• 1917年2月14日、オレゴン州の58周年に開通した垂直リフトのインターステート橋
• 1935年に11番目とワシントンにあるアールデコ調の電話交換ビル
• 多作の地元の建築家デイヒルボーンによって設計された1941年のクラーク郡庁舎
• スミスタワー、1965年に建てられた高齢者向けの丸いダウンタウンのアパートの建物
• ヒルトンホテルとバンクーバーコンベンションエスターショートパークの向かいの中心部

これらの建物の多くは再利用されています。 1867年に建てられたイタリア風の別荘スタイルの邸宅であるスローカムハウスは、元々はエスターショートパークの現在の場所から1ブロック南に建てられましたが、1966年に現在の場所に移転し、現在はワイナリーとアートギャラリーがあります。カーネギー図書館は1940年代に拡張され、1963年に新しい図書館が建設された後、クラーク郡歴史博物館になりました。他の建物は、都市の再生のために取り壊されるか、弁護士や会計士のための専門事務所を収容するために改装されました。

芸術と文化

2000年代初頭、バンクーバーは地元の芸術シーンと文化イベントの活性化を見始めました。 2010年には、地元のアーティストの間で協同組合を結成し、「アートカンバセーション」と呼ばれる毎月のフォーラムのために、確立された地元のギャラリーオーナーと会う動きがありました。バンクーバーのアートギャラリーの多くはバンクーバーのダウンタウンにあり、2014年に市議会は、ダウンタウンの中心部にある「アート地区」を正式に指定しました。

バンクーバーのダウンタウンのアート地区内にあるキギンズシアターが建設されました。 1936年に建築家デイヒルボーンによって。 20世紀初頭に町を一掃し、1908年から1935年までの15年間、バンクーバーの市長を務めた起業家兼政治家のJPキギンズにちなんで名付けられました。2011年に独立した映画として改装され、再開されました。コミュニティイベント会場。

バンクーバー交響楽団は、1970年代後半に最初に結成されました。サルバドール・ブロトンズ博士が指揮・監督を務めるシンフォニーは、定期的にコンサートを行っています。

毎年恒例のイベント

2006年から毎年6月、エスターショートパークで開催されるリサイクルアートフェスティバルでは、ライブ音楽や食べ物に加えて、75％以上が再利用またはリサイクルされた素材から作品が作られている数十人のアーティスト。

1960年代半ば以降、バンクーバーは7月4日の花火大会をフォートバンクーバー国定史跡の敷地内で開催し、多くの人々を街に引き付けました。ディスプレイは通常45分まで続き、最大60,000人の訪問者を魅了し、ミシシッピ川の西で最大の1つであるエリアテレビで放送されました。主要な主催者である「ミスター花火」ジム・ラーソンの死と経済の低迷により、ショーは2009年に開催されませんでした。より短い、再設計されたショーが2010年にデビューし、約35,000人が参加しました。 2019年現在、ヒストリックトラスト（旧称「フォートバンクーバーナショナルトラスト」）は花火イベントを引き続き開催しています。

ハワイアンフェスティバルとしても知られるアロハの4日間は、7月下旬にエスターで開催されます。ショートパーク、クラークカレッジ、フォートバンクーバー。フラダンサーであり、ハワイの自称文化大使である「Aunty」Deva Yamashiroによって2012年に開始されたこのフェスティバルでは、ライブミュージック、ダンスパフォーマンス、クラフトワークショップ、ハワイの料理、芸術、文化の祭典が行われます。

8月下旬には、エスターショートパークで開催されるバンクーバーワインアンドジャズフェスティバルが開催されます。2012年には13,500人が参加し、太平洋北西部で最大のジャズフェスティバルと見なされています。

地元メディア

Vancouverは、印刷、ラジオ、テレビメディアのポートランドメディア市場にあります。ただし、次のような一部のメディアの故郷として機能します。

• コロンビアン
• オレゴン （オレゴン州ポートランドを拠点とし、ワシントン南西部のニュースもいくつか取り上げています）
• バンクーバーボイスは、かつて、ワシントン南西部で唯一の代替定期刊行物であり、2006年から2011年に発行されました。

交通機関

バンクーバーには2つの州間高速道路、I-5とI-205があり、どちらも南北に走り、コロンビア川を越えてポートランドに向かい、シアトルに向かっています。また、市域内に2つの頻繁に移動する州道があります。 SR 14は、バンクーバーのダウンタウンにあるI-5から始まり、東に向かって進みます。カマスまでずっと高速道路です。 SR 500は、バンクーバー北部の39番街にあるI-5から始まり、I-205に接続して東に進み、オーチャードの郊外まで東に進み、高速道路はフォースプレーンブルバードで終わり、南北の南端に合流します。方向付けられた117thAve。、SR503。3番目の州道SR 501は、I-5から始まり、ダウンタウンを通って西に向かい、コロンビア川とバンクーバー湖の間を走る小道に沿って続きます。ルート501– SR501の行き止まりは、バンクーバーの数マイル北にあります。

この地域の大量輸送システムは、135台のバス、バンプール、パラトランジット車両を運行するクラーク郡公共交通機関の利益地域局であるC-Tranです。ポートランドのダウンタウンへの高速ルートもいくつかあります。

1995年、クラーク郡の有権者は、ポートランドのMAXライトレールシステムをバンクーバーに北上するための資金を提供する投票法案を破りました。当時はライトレールへの支払いに反対が強かったが、その後数年でゆっくりと衰退し、最終的にバンクーバー当局はこのアイデアについて再び議論を始めた。一方、トライメットは、バンクーバーへの計画されたMAXラインを、ポートランド内でのみ実行されるより短いラインとして再構成しました。これは、後日、川を越えてクラーク郡に延長される可能性があります。このMAXシステムの拡張は、バンクーバーのダウンタウンから南に約1マイル（2 km）のポートランドエキスポセンターまで北に走るイエローラインとして2004年にオープンしました。バンクーバーの有権者は、コロンビア川横断の提案に関連して、ライトレールの運行金を拒否しました。

バンクーバーは、常に鉄道で十分なサービスを受けてきました。バンクーバーで運行されている現在の貨物鉄道には、BNSF、ユニオンパシフィック、地元のショートラインであるルイスアンドクラーク鉄道が含まれます。国の旅客鉄道システムであるアムトラックは、バンクーバー駅にサービスを提供しています。長距離のコーストスターライトとエンパイアビルダーは、市内だけでなく、地域のアムトラックカスケードにもサービスを提供しています。

バンクーバーのダウンタウン近くにあるピアソンフィールドは、市内にサービスを提供する主要空港です。 。空港は、主に民間航空サービスのない一般航空を対象としています。最寄りの商業空港はポートランド国際空港（PDX）です。

2008年、バンクーバーは、自転車、スケートボード、スクーター、スケート靴などの車輪付きのデバイスを使用している人は誰でもヘルメットを着用することを義務付ける市全体の法律を可決しました。歩道、通り、歩道、またはその他の公共施設。多くの地元のサイクリストは、市の資金や警察の努力の悪用、そして個人の自由の侵害としてこの法律に反対しました。国民の反対にもかかわらず、バンクーバー市議会は法案5–1を可決し、当時のロイス・ポラード市長は「...統計は酷い。私はこれを支持する」と述べた。

姉妹都市

バンクーバーには姉妹都市が1つあります：

• 京都府城陽、関西、日本

バンクーバーは以前、1961年から1993年の間にペルーのアレキパと姉妹都市関係を築いていましたが、その関係は終了しました。

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